兴通股份近年来积极响应国家“走出去”战略，瞄准国际化学品运输需求，不断提升船队的绿色低碳属性和年轻化高端化水平。公司深入践行 “1+2+1”战略规划，持续推动船队高端化、绿色化发展，通过有序布局船舶投建，致力于提升公司在全球化学品航运市场的竞争力。
为贯彻“1+2+1”战略规划，11月5日晚，兴通股份发布公告称，公司子公司将投资建造不锈钢化学品船舶，并提供相应的担保。此举旨在进一步优化公司船队结构，拓展液货危险品运输业务，提升市场竞争力。
根据公告，兴通股份将投资建造2艘25900载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶及4艘13000载重吨外贸不锈钢化学品船舶，投资金额不超过14亿元人民币。为了支持这一投资项目，兴通股份将为拟建造的2艘25900载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶建造合同提供不超过6.60亿元人民币的担保（具体以实际签订的担保合同为准）。
无独有偶，11月5日晚，据兴通股份公众号消息，公司迎来了船队建设中的重要新成员——13000载重吨的双相不锈钢化学品船“兴通开拓”轮（XT EXPLORATION）正式从台州枫叶船厂离泊，踏上首航之旅。这艘具备高端绿色智能属性的化学品船将从韩国出发，前往中国台北，装载10000吨对二甲苯，标志着兴通股份在全球化学品航运市场的拓展迈出了坚实步伐。
据了解，“兴通开拓”轮以先进的设计和强大的运输能力成为公司船队中的新星。该船入级中国船级社（CCS），适航无限航区，配备了14个采用双相不锈钢材质的液货舱，单舱单泵单管线设计，舱容约15200立方米，能够装载IMO规定的Ⅱ、Ⅲ类化学品。同时，船舶安装了FRAMO深井泵和先进的压载水处理系统，确保环保合规。主辅机的排放符合Tier Ⅲ标准，满足欧美各排放控制区的严格要求，具备智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成平台，是一艘引领绿色智能航运潮流的新一代化学品船。
今年以来，在全球外贸市场，特别是化学品和油运市场进入上行周期的背景下，兴通股份积极扩充运力，持续投资购买并建造新船，为公司开拓市场打下坚实的基础。值得注意的是，第三季度，公司斩获10000载重吨高端不锈钢化学品船指标，进一步丰富了公司的船舶运力结构，显著提升了公司在沿海省际散装液体危险货物运输市场中的竞争力。
根据现有建造计划，除了“兴通开拓”号外，2024年底前还将有1艘内贸运输船舶投入运营，2025年将有4艘船舶投入运营，2026年上半年将有2艘船舶投入运营，这些新增运力将进一步增强公司的市场地位。
资料来源：证券时报网
【投稿】、【提供线索】、【转载】请后台留言或电邮投稿，发送至邮箱evan@marinecircle.com。
