在轨道交通地铁车辆运行中，作为关键部件润滑介质的润滑油扮演着不易见却至关重要的角色。为保障列车安全性与可靠性，检验检测部油脂实验室建设油脂检测能力，对齿轮箱油等进行检测分析，为列车关键部件状态评估提供数据支撑。
检验检测部油脂检测实验室现有油液状态监测仪、油料光谱分析仪等精密仪器，依靠这些检测仪器，对上海地铁列车开展“体检”工作。
列车上使用的各类油脂就像人体中的血液，通过定期对列车“血液”进行“血常规”检验，实时监控列车“健康”状态，还能为油品使用周期延长、油品国产化替代做全面评估。
目前，油脂实验室检测业务已覆盖全网络各车型的异常油检测、齿轮箱油的延寿检测以及润滑油国产化替代等方面。自2024年初至今，已完成近900份油品的检测，覆盖50种车型。同时，在对承揽方油品的验车检过程中也起到了显著作用，通过检测出润滑油中水分超标，发现承揽方齿轮箱清洗工艺不规范，并最终促使其完成改进。
探寻故障背后的“秘密”
上图为分析方法简图
透过现象看本质，检测数据是关键。检验检测部油脂实验室建立油液检测数据库，记录收集车辆信息（列车号、车辆号、齿轮箱号、轴号等）、油液信息（油脂牌号、基本参数、运营时间、运营公里数）、实验数据信息（磨损元素、污染元素、化学元素、运动黏度）等，综合数据进行检测分析。
上图为疑似异常油样
在异常油检测中，检验检测部油脂实验室对设备磨损、润滑油污染和润滑油老化情况三个维度进行分析，快速判断磨损或污染及其他导致故障的可能原因，对列车部件维护提供有力的支持。
上图为疑似异常油样检测报告
运用“三向量”分析法，通过将各因素检测结果数据与标准对比得出超标不合格项，直观呈现最大概率故障因素，推进后续分析。
图为铁元素数据分析图
如上图，地铁齿轮箱主要材质为铁，铁元素在油样的含量可以反映设备磨损是否正常，结合运营公里数与检测金属铁元素含量值分析可见各油品铁含量远小于警戒值，设备磨损状态良好。
“定期复诊”消除列车亚健康
以上海地铁某条新开线为例，该线列车曾因齿轮箱重大缺陷进行过相关整改，检验检测部与各相关部门紧密配合，从2022年开始，对该线列车进行“定期复诊”，已完成2轮，共计196台齿轮箱的抽样检测，并已有序推进该线列车齿轮箱油第3轮抽样检测，用检测数据助力列车安全“健康”运营。
“体检计划”延长油脂生命周期
通过对齿轮箱油的检测，结合润滑油品的使用经验，定制更为合理的齿轮箱换油周期，可大大节约维护成本，也有利于节能环保。目前，车辆分公司正在试点延长齿轮箱换油周期的工作，涉及全网络不同车型列车共计50列。通过对齿轮箱油的定期“体检”，已实现换油周期从1年延长至1.5年的目标，因此每年可节省换油成本25万元左右。
如该项成果推广到全网络列车，预计每年可节省换油及人工成本600万元，真正实现从“按时”换油到“按质”换油的目的。
对于各线路列车出现的异常润滑油脂，对比社会上的第三方检测实验室，检验检测部油脂实验室能够更快速、更精准进行检测分析，建立“病历档案”，得出检测结果，做到全寿命持续跟踪，帮助维修部和合资厂快速判断、分析并定位问题原因，提出整改建议，大大提高了工作效率。
通过准确、持续、有效、长期跟踪列车牵引传动系统重要部件，油脂实验室将做好上海地铁的“专科医生”，实现高质量发展，助力地铁车辆状态安全受控，为列车运行保驾护航。
来源：今日车辆
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