据宝马集团最新消息，11月18日，MINI英国牛津工厂庆祝全新第四代MINI Cooper敞篷车（F67）正式投产下线，这是MINI Cooper敞篷车自2015年以来首次重返牛津工厂（第三代车型于2015年起在荷兰博恩由宝马集团合同制造伙伴VDL Nedcar生产），新车在此与MINI Cooper三门版/五门版共同生产，成为全新一代MINI Cooper家族的核心产地。
MINI品牌负责人Stefan Richmann表示：“我们十分激动地宣布MINI敞篷车重返牛津工厂——这是MINI真正的家园。MINI敞篷车在其细分市场中独一无二，带来无与伦比的品牌标志性驾趣，融入自由畅快与满载情感的驾驶体验——经典设计与现代科技、互联功能相结合，为用户打造了一场无可比拟的敞篷驾乘体验。”
左：Markus Grüneisl，牛津工厂负责人
右：Stefan Richmann，MINI品牌负责人
全新MINI Cooper敞篷车已于10月9日全球首发，新车从内到外焕然一新，并大幅升级了数字化体验。虽然新车是在牛津工厂下线，但生产过程不止于此——其车身冲压件和子装配件由宝马集团英国斯温顿工厂生产，发动机由宝马集团英国汉姆斯霍尔工厂生产，最终所有部件汇聚于牛津工厂，完成白车身生产、车身涂装和总装——这使得每一辆下线的MINI Cooper敞篷车都带有浓厚的英伦血统。
MINI品牌于2001年加入宝马集团后，在2004年推出首款MINI敞篷车，自那时起，它一直是MINI家族的经典车型：
第一代MINI敞篷车：2004年~2008年期间于牛津工厂投产了16万辆
第二代MINI敞篷车：2009年~2015年期间共生产16.5万辆
第三代MINI敞篷车：2015年~2023年期间转至荷兰VDL Nedcar工厂（为在牛津工厂生产MINI Clubman腾出空间），共生产超过15万辆
2023年，牛津工厂庆祝成立110周年，并在同年生产了全英国超过20%的汽车。作为世界上历史最悠久的汽车工厂之一，牛津工厂自1913年起便开启不间断的生产，见证了汽车工业的发展与变迁。
