随着第二十二届广州国际车展的盛大开幕，宝马也为广大消费者呈现了全部的产品阵容。更值得让广大Bimmer关注的是，通过本次车展，BMW还发布了多款全新车型和焕新车型。本篇文章，小编就带大家近距离看一看宝马的新车型都有什么？
自2011年BMW创立i品牌至今，BMW已先后推出十余款新能源车型，每款车都有着鲜明的身份特点。而今天发布的创新纯电动BMW i5 eDrive40L更是一台意义非凡的车型，其原因就在于TA是BMW i品牌中首款续航超过700公里的车型，也是目前BMW纯电车型中续航最长的车型。外观方面，创新纯电动BMW i5 eDrive40L没有做出明显的调整，蓝色元素与i标识的点缀让BMW i5 eDrive40L有着鲜明的电动气息，与率先上市的BMW i5 eDrive35L相比，可通过轮毂的样式与尾部标识来判别。这样家族式的设计，可以让更多的用户能一眼就看出这是一台5系。这一代的5系在内饰设计上强调的是“驾驶向前，舒适向上”。整体风格向旗舰车型7系看齐，环抱式的交互光带搭配水晶质感组件，坐进去也像一座小型移动的“水晶宫”。一体式曲面屏与HUD平视显示系统可以始终让驾驶者的目光不离前方。同级最长的轴距让i5拥有宽敞的内部空间，配合更符合人体工程学的环抱式座椅，无论落座前排还是后排都极为舒适。科技方面，最新的车机系统带来更顺畅的操作感受，智能语音系统的呼吸式光球看起来也特别高级。与此同时，新系统还增加了“静谧模式”与“活力模式”，让用户在驾驶时有更多的选择。后排还可选择与7系同款的悬浮式巨幕，配合Bowers & Wilkins环绕式音响，可为车内乘客带来影院级沉浸式的享受。此外，5系将是首款搭载V2X（车路云一体化模块）技术的BMW量产车型，是豪华智能网联汽车的领航者。该功能可实现超视距的安全预警能力，让豪华驾趣更多一层安全保护，也将BMW标志性驾趣带入智能网联时代。“安全是最大的豪华”在5系上是绝佳印证，超半世纪的造车经验积累。全新5系全球上市以来，豪拦全球5大市场的6大权威安全评测机构全优成绩。最后，小编认为创新纯电动BMW i5 eDrive40L的出现，可能会是宝马纯电动车型未来的一个走向，每款车型都会有一个基础版本，一个长续航版本，一个性能版本。这也会让用户在选择上有更清晰的方向，如果你有经常跑长途的需求，创新纯电动BMW i5 eDrive40L会是你的最佳选择吗？前文提到了产品系列规划的问题，如果你在乎更卓越的性能表现，那么创新纯电动BMW i5 xDrive50L一定是你的菜。创新纯电动BMW i5 xDrive50L是长轴i5的首款双电机四驱车型，这也意味着TA拥有更强大的运动能力，同时TA也是国产BMW车型中零百加速最快的车型，仅需4.2s。要知道被称为“半价M5”的i5 M60零百加速为3.5s，由此可见，i5 xDrive50L开起来的感觉一定会让人印象深刻。创新纯电动BMW i5 xDrive50L的电池容量接近100kWh，官方续航为651km（CLTC工况）。虽然更强调性能表现，但从续航数据依然能看出，国产顶配i5兼顾了性能与实用。智能科技与舒适配备只多不少，标配HUD平视显示系统、宝华韦健音响、自动驾驶辅助Pro等豪华配置，让创新纯电动BMW i5 xDrive50L成为了名副其实的六边形战士。
为满足广大消费者的实际需求，全新BMW 5系施行油电并行、双轴并推，只做好开的“驾驶者之车”，将选择的权力还给当代精英。本次车展，创新纯电动BMW i5 eDrive40L和创新纯电动BMW i5 xDrive50L的携手上市，成就全新BMW 5系多达18个车款的庞大阵容，共同开启新商务时代。最后小编认为，区别于20万左右“撕杀”惨烈的红海市场，更有竞争力的i5在强大的产品力与高品牌价值的双重加成下，应该会是这片蓝海市场的佼佼者。BMW 2系四门轿跑是宝马的宝藏款车型，自2020年上市至今，以强劲的产品力填补了BMW在紧凑四门轿跑车领域的空白，并一直在这一细分市场有着较为突出的表现。在前不久的2024 BMW M热血嘉年华活动上，全新一代BMW M235L已经与广大Bimmer初次见面了。而在2024广州车展开幕式上，全新2系四门轿跑车家族迎来了正式亮相。全新一代2系四门轿跑车延续了上一代潮流动感的外观设计，Gran Coupe造型更加修长，展现了轿跑车的灵动与优雅。六边形的环形光耀格栅，在夜晚具有极高的辨识度，配合更低趴的车身设计，无论是哪个角度看上去全新2系四门轿跑都有极低的视觉重心。由于这一代2系四门轿跑更强调运动属性，所以只提供M运动套装（MSP），无豪华套装。
全新一代2系四门轿跑全系标配B48 2.0T发动机，最大输出功率可达150kW，匹配7速双离合变速箱，百公里加速7.3s，充分保证驾驶乐趣。内饰采用一体式悬浮曲面屏搭配全新铝制光脉饰条，氛围感拉满。得益于车身进行了加长，轴距增加了110mm，配合中国专属加长加厚的后排座椅，让全新2系轿跑拥有越级的后排体验。如果在M热血嘉年华上全新BMW M235L只是跟大家打了个招呼，那么这次车展算得上是与大家“亲密接触”了。M235L是M家族中最年轻的车型，TA也是国产车型中的首款性能轿跑。作为MPA车型，全新BMW M235L配备了M TwinPower Turbo 2.0升高功率发动机，最大输出功率可达221kW，百公里加速5.0s。外观方面，恶魔耳、M专属运动红色卡钳、扰流板，以及四出排气等纯正M元素的出现，让全新BMW M235L充满战斗气息。众所周知，M车型除了拥有卓越的性能表现，外观颜色上也能充分展现出独树一帜的特点。闪电紫一直是深受广大Bimmer喜欢的颜色之一，紫气东来也有着十分美好的寓意，此次换代下放到了M235L车型上，这个颜色也是首次出现在国产车型中，让全新BMW M235L有着更为独特的魅力。据悉，这款宝藏款性能轿跑预计将于明年一月份开启交付，你心动了吗？i4作为宝马家族首款纯电动四门轿跑车，自2022年初上市近两年来，其唯美的身姿，气韵不凡的造型，使无数Bimmer为其倾倒。为满足更多用户的需求，本次车展宝马集团也重磅推出了新BMW i4中期改款车型（LCI），以超高的诚意配置与更具格调的美学设计，继续延续i4在中型轿跑车细分市场中的销售热度。
外观方面，新BMW i4换用了半封闭式的雕刻感晶体格栅，赋予前脸更大的视觉冲击力。LED前照灯采用垂直线条的轮廓设计，搭配灵动的激光尾灯光源线条，与整个车体浑然天成，巧妙塑造优雅风范。全新设计的19英寸空气动力学轮毂看起来也更具动感。此外，标配火焰红、约克角绿两种全新颜色，额外提供个性化定制磨砂纯灰色、碧玺灰、丹泉石蓝三种定制颜色，新颜色的加入让新BMW i4更具光彩。内饰的变化更加直观，使用到12点钟带回正标识的平底式M真皮方向盘，看上去更能激发驾驶欲望。更为简洁的出风口搭配带轮廓照明的中控氛围灯，使得内饰更为豪华。全新座椅材质首次应用于新BMW i4：M Perform Tex针织麂皮绒组合材质，将高品质的材料、动感的设计、轻量化和可持续的生产方式完美融合。此外，人见人爱的璀璨水晶组件，在这次改款后得以选装，显得格外精致。
常见的电动轿跑车普遍都以跑的快、外观简洁、内饰简单、低矮流线的特点如出一辙。而反观新BMW i4呢？小编认为TA不仅跑得快，还跑得好。外观生动且现代，更为独特，更具美感。内饰不盲从不跟随，做减法的同时增添质感。身段低趴，内部却宽敞实用，后排座椅放倒后可达1290L的超大后备箱容积。新BMW i4不愧是美学与运动兼备的梦想之车。
此前，全新一代的X3已经在成都车展完成了首次亮相，但只是在外观层面进行了展示，此次广州车展则是可以让消费者近距离，提前感受这辆最具驾驶乐趣的中型豪华SAV，这也释放出更多关于产品的信息。外观除了大气磅礴更具气场外，原石切割的设计风格，浑然一体。格栅扁平化的纵横交错几何线条设计图案结合了当代艺术，侧面通过肌肉的流动与骨骼的张力，诠释力量与动感。作为同级最具驾驶乐趣的SAV，全新一代X3依然延续50:50最佳配重，车辆在加速、减速和转弯时的动态表现平稳依旧，全新2.0T发动机+8AT变速箱，峰值扭矩增加15%左右，整车油耗降低5%左右。全新一代X3是越级的豪华，此前只能靠视觉和想象来感受，此次开放内饰空间体验后，可以实际来感受一下了。加厚加长的座椅真是舒适感极佳，后排膝部空间大约增加了2倍，同时座椅拥有更大角度的调节范围，配合超大的全景天幕，落座后排有一种坐进X5的恍惚感。全新X3还提供更便捷、智能的交互方案，全新一代操作系统OS9采用“零层级”原则，智能语音交流也更为流畅，最大尺寸平视显示（HUDHigh4），让驾驶者轻松获取驾驶信息。7种驾驶主题模式My Modes，全方位满足驾驶者和家人使用多场景需求。更值得一提的是，BMW车型首次搭载主动降噪功能（ANC），通过扬声器产生的声音减少发动机的低频干扰噪声，让车内更静谧。或许有人会认为，X3加长后可能会失去原有的驾驶乐趣和原汁原味的情怀，小编却认为不然，首先X3加长后与之前进口版X5来到一样的轴距，X5是公认的“公路之王”，所以即使车身加长，宝马也会通过强大的驱动技术与硬核的底盘调校来弥补加长带来的问题，再加上更舒适的空间与更强大的科技配备，相信全新一代X3可以在中型豪华SAV细分市场中有强势的表现！
在当今白热化的汽车市场竞争中，宝马宛如一座屹立不倒的灯塔。凭借深厚的历史底蕴和卓越的技术研发，展现出惊人的品牌韧性。宝马对品质的执着追求从未改变，每一款车型的问世都是工艺与科技的完美融合。同时，宝马也积极应对市场变化，在新能源领域不断发展，持续巩固着传统豪华品牌中的领先地位，即使未来可能更加严酷，但宝马依然是那个宝马。
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