《财富》特刊 | 招商轮船的数智引领:绿色航运新动力

企业   2024-08-20 11:54   广东  

前言


公元801年,唐德宗时期的宰相贾躭在其所著的《边州入四夷道星记》一书中,首次记载了“海上丝绸之路”的原型,一条西起大食(今伊拉克),东至广州的海上通道。商人们带上茶叶、丝绸、香料和黄金白银,搭乘木质帆船在两地间往来贸易。

一千多年后,这条“海上丝绸之路”上仍然有风帆的身影。招商轮船投入超8,000万美元订造的全球首艘双翼动力风帆VLCC(超大型油轮)“新伊敦”号,定期在位于伊拉克的Al Basra Oil Terminal(巴士拉原油港)装满原油后,沿着千年前的“广州通海夷道”一路向东,并最终回到位于浙江省的宁波港。

有别于传统的超大型油轮,“新伊敦”号上装有两对由中国科研团队自主研制的大型硬质翼型风帆。风帆升起高度接近40米,单翼总表面积达1200平方米,帆叶结构采用了碳纤维复合材料,轻质、高强、高耐海洋环境。以上文所述的中东至远东航线为例,在经济航速下,使用第二代的风帆装置的“新伊敦”号,预计通过节约燃油消耗,每年可减少碳排放约2,200吨,海上丝绸之路因此多出一抹绿色航迹。


招商轮船旗下“新伊敦”号VLCC超大型油轮

而这一抹绿色航迹,仅仅是招商轮船践行绿色航运理念的一幅缩影。如今,招商轮船积极进行前瞻性的技术探索,致力于推动航运业的绿色转型升级,在船舶节能减排和智能航运技术应用领域位于行业前列,旗下运营船队已遍布全球主要航线,如同桥梁般连接着东西方贸易往来,成为全球航运市场中不可或缺的活跃力量、砥柱中流。在浩瀚的蓝色海域中,招商轮船不仅承载着畅通国际贸易往来的重任,更以其独特的贡献,彰显了中国航运企业的实力与风采。

敢为人先  “船”承使命理想


作为人类历史上最古老的交通方式之一,航运业与人类历史文明的进程息息相关。“风帆”、“指南针”与“蒸汽机”等航运业的技术革新,总能一次又一次地带动诸如“海上丝绸之路”、“地理大发现”和“全球化”这样人类发展史上的关键转折点。

1872年,北洋大臣、直隶总督李鸿章上书清政府设立招商局。作为洋务运动仅存的硕果,招商局将“以商业成功推动时代进步”作为自己的企业使命,并将“勇往直前、敢为人先”的开拓精神一直镌刻于集团的血脉之中。秉持这一使命与理念,在习近平同志提出的“以中国的新质生产力为世界经济注入新动能”的大背景下,招商轮船凭借敏锐的市场洞察力,高效的运营策略,不断推动技术创新,以科技引领发展,提升自身竞争力的同时,也为全球航运业的绿色、低碳、智能化转型注入了新的活力。


招商局百年商道

据近日发布的《招商轮船2023年度ESG报告》数据显示,尽管过去几年受到国际局势变化等因素的影响,招商轮船的营业收入、归母净利润及总资产数据仍能保持稳定,并且持续在环境保护方面展示出加大投入的坚定决心。2023年,招商轮船在船队节能改造方面投入达1.32亿元、船队环保改造方面投入2.82亿元,长期投入加持下,旗下船队全口径业务碳排放量、累计消耗能源总量和单位能耗连续三年下降。

图片来源:《招商轮船2023年度ESG报告》

招商轮船对环境保护的承诺与实践,并非一蹴而就或偶然之举,而是根植于公司长期发展战略之中。以其在绿色航运领域的风帆助推VLCC(超大型油轮)为例,此类船舶全球仅有三艘,而招商轮船拥有其中的两艘。除“新伊敦”外,另一艘招商轮船旗下的风帆助推VLCC(超大型油轮)“凯力”号,是全球首艘安装风帆装置的超大型原油船。该项目自2015年启动,2018年首航,是国内造船业、航运业紧密合作的重大创新成果,而在“新伊敦”号上安装使用的第二代风帆装置,正是基于多年来招商轮船对于“凯力”轮的不断研究与投入。


而像这样全球首创性的风帆装置,只是招商轮船对于旗下船队节能环保发展探索的一个缩影。在过去一年间,招商轮船油轮船队还投身于甲醇双燃料新型VLCC(超大型油轮)船型的研发与建造,订造了全球首艘甲醇双燃料的新VLCC(超大型油轮)船舶与双燃料滚装船。以甲醇双燃料VLCC(超大型油轮)船型为例,其采用MAN甲醇双燃料主机作为核心动力源,燃烧后仅生成水和二氧化碳,其能量密度与热效率与柴油机不相上下,实现单机单桨的高效驱动,使用绿色甲醇后,可实现零排放,是航运业追求低碳排放目标的良好选择。

以上巨额投入的背后,离不开招商轮船“创新驱动绿色航运,科技引领转型升级”的指导理念。在加快推进旗下船队硬件革新的同时,招商轮船在航运数智化转型方面也动作频频。

2023年11月20日,招商轮船携手业内伙伴于“2023航商大会”正式发布船队碳排放监察工具“船奇碳智”平台。“船奇碳智”平台作为招商轮船自主研发的航运数字化新产品,核心功能由“碳监察、碳AI、碳资产”组成,三位一体构建了船奇碳智平台核心框架。


招商轮船在“2023世界航商大会”正式对外发布了船奇碳智平台

其中,碳监察作为数据层形成基础支撑,能够实现完整全面的船舶碳排放采集,形成自有平台内船舶相关参数,并通过数据治理、智能纠错等手段形成高可信度碳排放数据集;碳AI作为算法层形成技术支撑,实现评估、优化、决策等多个维度的算法模型以及不少于15种碳减排措施评估模型,支撑应用的研发;碳资产作为核心业务管理层,实现碳资产认证、配额、信用和交易等管理。

船奇碳智平台用户界面

“船奇碳智”平台之外,招商轮船还研发了“丝路云链”大宗商品国际贸运数字化平台。该平台不仅有直接作用于环境保护及碳排放相关的“云链”碳服务产品,更有“云链”合同、“云链”提单、“云链”海运协同等一系列大宗航运贸易行业数字化解决方案。其中,“丝路云链电子提单”系统于2024年4月获得国际保赔协会集团(International Group of P&I Clubs)的认可,成为国内第2家,全球第12家获得认证的平台;6月,平台正式商业化应用,与招商汽贸、招商滚装、Maxx物流完成签约,并在中国出口到中东的整车运输业务中完成了2船3单电子提单的应用,开创了电子提单在国际商品车滚装运输领域的应用先河。

云链”平台通过分布式区块链平台一站式打通大宗商品端到端关键业务场景,大幅提升大宗商品贸运效率,从根本上减少了大宗商品贸易过程中的资源损耗。


丝路云链平台用户界面

在数智化、绿色化转型方面,招商轮船同样重视青年力量的培养与发掘。据悉,在招商局慈善基金会的支持下,招商轮船即将举办“招商局C ME FLY‘海辽杯’未来航运青年创想大赛2024”,携手产业链上下游各方共同为航运业培养人才。在《招商轮船2023年度ESG报告》中,公司董事长冯波鸣也郑重承诺,招商轮船将积极拥抱科技革命,以技术与数据为驱动,继续以科技创新为引擎,推动航运业向数字化、智能化转型升级。

内外兼修  “船”递责任担当


清晨,当VLOC(超大型矿砂船)“ORE SHANGHAI”号划破晨昏线时,胡诗玥又一次登上了这条40万吨矿砂船的驾驶台。常规瞭望、通过VHF与不同岸台进行联系、抛锚前后的准备与执行……一大堆工作等待着前来交接班的她。


女船员胡诗玥在“ORE SHANGHAI”轮上

这并不是胡诗玥在“ORE SHANGHAI”轮上负责的第一项工作。“刚来的时候都是从最基础的做起嘛。”胡诗玥说,“船上的前辈们对我很是关照,让我做的都是相对容易上手的工作,比如洗甲板、打油漆、铲轨道……”


胡诗玥在“ORE SHANGHAI”轮上打油漆

作为世界最大规模VLCC(超大型油轮)和VLOC(超大型矿砂船)的持有者,当招商轮船旗下的VLCC(超大型油轮)正在不断进行硬件革新时,一场崭新的“风暴”也正在悄然席卷招商轮船旗下的多艘VLOC(超大型矿砂船)。

根据《招商轮船2023年度ESG报告》,自2022年起,招商轮船致力于改善航运性别差异现象,积极招募、培养对航海事业有兴趣的女性船员,逐步提升了女性船员在招商轮船旗下船队船员中的占比。

胡诗玥就是在这一契机下登上“ORE SHANGHAI”轮的。男女员工在先天身体条件上有差异,因此招商轮船为旗下所有职员设计了更多样化的评价体系,综合考虑知识储备、专业技能、兴趣爱好和个人能力等因素,帮助新登船的女船员们设计符合个人能力与专长的职业通道,针对性制订完整的培训方案、职业路径和发展规划。“在冲洗甲板时,考虑到我的力量不足以支撑水枪皮龙,前辈们将协助搬运皮龙等辅助工作托付给我,在保证我个人安全和工作顺利进行的同时,也能让我实际熟悉相关工作的流程,更快适应轮船上的生活。”胡诗玥说道。

胡诗玥的故事绝非个例,事实上,每一位招商轮船旗下员工都能受到来自公司的全面关怀。招商轮船在严格遵守相关法律法规的同时,积极发挥主观能动性,高度重视旗下员工的个人发展与权益保障,积极制定适配到个人的职业生涯发展规划,坚决落实普及到全体的安全生产管理体系。与此同时,招商轮船还尝试通过携手社会各界,整合跨界资源,尽可能确保员工尤其是海外员工的生命安全与健康。

以上文中提到的“ORE SHANGHAI”轮为例,其船员的身心健康及医疗保障均由招商局集团联合通用技术集团、中国中铁、中国铁建、中交集团、中国电建六家央企股东共同打造的中央企业远程医疗平台负责。在这样强有力的支持与保障下,2023年,招商轮船新进员工和船员培训比例100%,事故隐患整改率100%,百万工时伤害事故率仅0.18次/百万工时。

此外,招商轮船积极对弱势群体及困难员工家庭开展一系列关爱与帮扶活动,对船员提供的帮扶包括工伤慰问、重病慰问、亡故慰问、家庭受灾慰问、困难员工慰问等,重视特殊群体的需求,致力于为他们提供更加贴心的帮助,积极动员全体员工参与互助活动,营造一个团结友爱、互帮互助的良好氛围。

在内部良好氛围的影响下,招商轮船旗下员工极具社会责任感与使命感,乐观且热忱的他们通过招商轮船旗下船队,将关怀散布到世界各地,传达中国声音、讲好中国故事,在海上救援、赈灾物资运送的方面承担起相应社会责任

2023年2月6日,土耳其卡赫拉曼马拉什省(Kahramanmaras)连续发生7.8级、7.6级两次特大地震,造成巨大的人员伤亡和财产损失。为了帮助土耳其受灾民众,卡塔尔政府决定将2022年国际足联世界杯期间为球迷提供住宿的10,000个集装箱式房屋捐赠给土耳其。招商轮船的“明兴”轮接到赈灾物资运送任务后,立即着手做好各项部署安排。船员保持24小时待命,甲板部与轮机部高效协同,错峰完成吊装旁通板、烧电焊、集装箱式房屋的装载和绑扎等工作,全力提升装货效率。3月2日,经岸基、船舶及港口三方的通力合作,“明兴”轮高效完成在卡塔尔的全部装货工作,启航土耳其。3月15日“明兴”轮抵达土耳其伊斯肯德伦港,将集装箱式房屋顺利送达,圆满完成援助物资运输任务。

招商轮船旗下“明兴”轮承运援助土耳其物资

同年3月5日,招商轮船旗下的海宏香港超大型油轮“凯路”轮(NEW SOLUTION)在航行过程中,突然收到了来自海事组织的紧急呼叫。在距离“凯路”轮西南方向约65海里的海域,一艘渔船因主机故障已经失去动力,在海上漂流了长达22天之久。船上的四名巴拿马籍船员处境危急,急需外界救援。当天海面有薄雾,能见度低,救援过程充满挑战,船长谨慎操纵“凯路”轮调整航向航速,接近遇险渔船。经过船员们的合力救援,四名遇险船员被安全营救上“凯路”轮。

“凯路”轮成功救助巴拿马船员

兼容并蓄  “船”播中国智慧


2004年,在时任联合国秘书长科菲·安南主导下,联合国发布了一份题为《Who Cares Wins》的报告,指出只有有效应对环境、社会和治理相关议题,企业才有机会在全球化背景下愈发激烈的市场竞争中脱颖而出,这份报告被视为ESG理念的发端。二十年来,ESG理念逐步传递到中国,传递到各行各业。如何根据自身特点,蹚出一条符合中国特色、符合行业特色的ESG之路,是所有希望基业长青的中国企业的必修一课。

2023年,招商轮船面临着前所未有的挑战,也迎来了巨大的机遇。面对全球航运市场波动不定、复杂多变,招商轮船不断增强核心功能、提高核心竞争力,精心运营、强化控制、拓展布局、优化航线、狠抓创新,推动航运数字化与智能化升级,将ESG理念与公司经营发展深度融合,大步迈向“世界一流航运企业”的目标。

根据《招商轮船2023年度ESG报告》,招商轮船在内部新增设了董事会可持续发展(ESG)委员会,专职组织、指导、监督实施公司ESG工作(包括环境保护、社会责任、规范治理等工作)。同时,在董事会办公室中设置ESG工作团队,负责执行及具体推动公司ESG工作的实施。

该ESG委员会每年定期召开会议,审议公司双碳工作、扶贫工作、员工关怀、社会慈善等工作的工作方案和实施情况,持续推动相关工作走深走实走细。毫无疑问,近年来招商轮船在ESG领域的持续发力,无论是对绿色航运的持续深耕,还是对社会责任与员工保障的大力投入,都离不开内部日趋完善的、具有航运特色的ESG管理模式及优秀实践。

取得一定成果后,招商轮船选择积极拥抱世界。自2021年起,招商轮船每年在中国香港举办“世界航商大会”,聚焦航运产业发展面临的挑战与机遇,搭建全球航运业交流平台,加快加深与航运产业链上下游企业的对话交流,集合各方资源、实现优势互补、推动互利合作,共同构建全球航运新生态。

“2023世界航商大会”以“因势而变,韧性增长”为主题于2023年11月在中国香港召开

近几年来,招商轮船一步一个脚印,“2022世界航商大会”携手必和必拓、挪威船级社就产业链温室气体(GHG)管理进行合作,进一步实现产业链上的温室气体排放共同控制与治理;“2023世界航商大会”联手中国船级社、挪威船级社、拓维集团、中国船东协会、招商工业及招商检测等产业链相关企业和机构共同发布“船奇碳智”平台,持续推动航运产业链的可持续发展。据悉,招商轮船今年11月仍将在中国香港举办“2024世界航商大会”,公司正在通过世界航商大会这一沟通交流的平台,逐步介入这一曾经由欧美国家主导的领域,发出中国声音,“船”播中国智慧。

后记


2023年,招商轮船的母公司招商局集团正式对外宣布启动“第三次创业”,将从构建“微笑曲线”推动传统产业升级和打造“马利克曲线”推进战略新兴产业两个方向同时入手,加快发展新质生产力,推动高质量发展。

国际局势瞬息万变,如何推进形成可执行、可复制、可推广的行业内标准制定?如何完善更有利于中国的监控体系和国际交易规则,不断增强中国在各领域内的话语权?如何在规则端争取主动,进而在变革的行业格局中形成优势?

实践中创新,于创新中突破。作为招商轮船在“三次创业”中破局发力的关键所在,招商轮船在ESG领域的举措不仅彰显了其在环境、社会与治理方面的努力,更是对以上问题的一份优秀答卷。

特刊 | 文中相关数据内容均来源于采访与公开信息资料,未经允许不得转载。

来源 | “财富FORTUNE”微信公众号

携百年航运辉煌  铸一流企业梦想

招商轮船
招商轮船是招商局集团旗下专业从事海上运输的航运企业,以“建设具有核心竞争力的世界一流航运企业”为战略目标,努力创造“一流船队、一流管理、一流人才、一流品牌、一流业绩”,用招商智慧塑造航运信赖,为保障国家能源运输安全作出积极贡献。
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