本集文字图片视频选自随缘，书香，希曼，荔枝，陶子，甘草花，钟言，自由行走，传说，张文德，飞起来，沙漠玫瑰，胡逢早等骑友朋友圈
随缘视频;
书香;
今天骑车到北境331国道6559公里~6563公里碰见沙尘暴，后来又下雨又沙尘暴。以后大家看到变天一定要躲到一个安全的位置。车被吹倒，今天人差点被吹跑。13点29分开始有沙尘暴。
这是四野团队即时报道。
这儿的天太苍茫
地太辽阔
黄沙与戈壁似乎无边无际
人在其中骑行，
渺小到几乎不值一提
大货车随时
都能把人从地面拖走
二大队布凡 珺子
小巧玲珑的身体伫立狂风怒号中
还在记录
自己过往的历史
这无尽的黄沙与戈壁
究竟掩埋了多少时间与故事呀？
“有一种风景，
是风沙荆石，
烈日强光。
有一群人叫四野团队
与其说他们是用车轮丈量祖国江山，
更不如说骑行是对风光古迹的一种礼赞！
风沙漫漫的深处
沉睡着一个千年的世界
承载着四世纪以来中国的
数不清的灿烂文化
致敬四野团队的勇士们！
2024年7月30号孙大哥开车沿着331国道从苏尼特右旗一路向北，路两边是一望无际的土黄，少有树丛，多是灌木和贴着地长的稀草。接近二连浩特城区的时候，突然出现了形态各异的恐龙塑像，提醒人们除了边境之城的标签，二连浩特还有白垩纪恐龙国家地质公园，出土了《时代》周刊2007年“十大科学发现”之一的巨盗龙化石。
我来总结的话，认识二连浩特，就是以下几个点：
第一，是国门，也是边境贸易城市。二连浩特的国门已经开发为风景区，也有专门的展览介绍。边境的意义在于，接壤处总是故事最丰富的地方，可以看到好多东西。重要的是，从这里“出国”也很方便。估计资源和贸易，也是这个城市财富的主要来源。
而且这里，自古以来就是重要的驿站城市，它的兴起跟很多城市一样，与铁路兴建有关，也与古代的驿站有关。而且，旅游系列著名的从国内出发经蒙古国乌兰巴托到莫斯科的火车K3/4，也会从这里经过。
第二，恐龙之乡。很多人第一次听到二连浩特跟孔龙有关，肯定都很诧异，但这里确实是考古价值很高的恐龙之乡，恐龙化石丰富，最早的亚洲龙也是在这里。
第三，盐池。浩特在蒙古语里是城市的意思，“二连”在蒙古语里发音额仁，意思是斑斓、幻影的意思。也就是说，二连浩特是斑斓的城市。这主要是因为盐湖、盐池的存在，在大漠荒原的阳光之下，有这样的视觉效果。开车过去二连的路上，也经常看到前面远远地似有地面水的反光，但开近了，啥都没有，估计也是这样的效果。
第四，可能是好吃的羊肉。但我这次并没吃到滩羊。
说起来，从这里“出国”到最大内陆国蒙古，也是一个重要的点，就像从西藏过境去尼泊尔一样快速，反正就差那一步了。这也许也是一个点。
以上的认识是从以下的过程中得出的印象，主要是国门建筑内部的一个展览和二连浩特国家地质公园内的4个展馆的知识。看起来很多展馆，其实总的来说，都做的一般，但信息也足够了。而且好像没有专门的“二连浩特市博物馆”，这很奇怪。都是些人造的恐龙没有心思去看不便打扰团队他人我一个人骑上单车回宾馆啦！
希曼;
我们可怜的广西骑友随缘抱着电线杆等风暴过去，目前已被好心司机救助带到安全地带，告诫后方骑友，如遇沙尘暴，请立刻停下找掩体躲避，实在不行，就用自行车上绑扎带就近找电线杆把自己绑住，等风暴过去再走，千万别冒险前进，这是本地牧民的救生建议，希望对大家有所帮助
满天的乌云见不到一丝蓝天和白云，刚走出不远就开始下雨了，来往于中蒙口岸的大型货车飞奔而过，卷起了地面上的雨水形成了水雾，巨大的气流使我们控制不住车把而左右摇摆，这车骑的会使你心惊肉跳。雨断断续续一直下到了 下午1点多，遥远的地平线上终于见到了蓝天和白云的影子。
今天只骑行了105公里，却感觉很累，很郁闷。下午将近3点的时候到达了满都拉小镇。尽管满都拉小镇的规模不大，但这里饭店，旅店，超市等应有尽有，足够骑友们享用。
骑行第三阶段的第二天一切正常。
茫茫的绿色草原已不见了踪影，取而代之的是半戈壁或者是半沙漠。
大型的载重汽车排成了长队，一眼望不到头。据说是由于天气原因，两辆汽车迎头相撞，在此已经停留了一天一宿，有人说由于肇事的原因使这两边儿停滞汽车能有100多公里的长度，使这只钢铁洪流已经失去了往日的威风。
我们住宿在这座没有完工的 公路服务区内，老板是我们辽宁营口的，住宿没花1分钱，还请我们吃上了一顿正宗的五花肉炖酸菜和辣椒炖豆腐，我们要付费，老板说什么也不肯，真正体会到了我们东北人的豪爽。
今天的骑行完全是在紧张惊悚和担心害怕中进行的。通车后的这些大型货车占满了双车道的两侧呼啸而过，狭窄的道路上我们被不时的挤出路边。 公路牌好多吉祥数字我们都放弃了打卡，冒着风险只拍了一张6666乞盼着顺顺利利，66大顺再顺。
中午的一顿蒙古餐。是整个儿一天最幸福的时光，一盘儿骨头炖酸菜土豆外加3个馒头，吃的我既不紧张和惊悚，也不担心和害怕…
第95天
乌兰察布市四子王旗江岸苏木尔登村——包头市达茂旗满都拉镇。
昨晚住牧民家的民宿，由于在筹备阶段，还不具备住宿条件，我队十七人安排十三人的床铺，我、飞起来、土干、胡老师四人，在屋内睡地上；每人十块钱，感觉良好。
早餐牧民做当地的特色饭，川羊肉、配馍，味道不错哦！每人34块钱。吃饱喝足，开始今天行程。
今天骑行在广茂的草原，它静静地横亘在天地之间，那种沉寂和荒凉，让人不禁感到心灵的震颤。草原的荒凉，如同沉睡万年的荒芜之地，延伸至天际，无边无际。绿色的草海在风中萧瑟，摇曳着寂寥的舞蹈，呼唤着远方的流浪者。在这片宽广而孤寂的土地上，太阳炙热的光芒无情地洒下，却无法温暖这荒凉之心。草原的荒凉，仿佛让时间在此刻变得缓慢，让人深深感受到自然的伟大和无力。
今骑行103公里，331国道6587公里，家乡出发累计行程9619公里
骑行331国道第四阶段，二连浩特——新疆哈巴河。
第97天
巴彦淖尔市乌拉特中旗呼拉斯养护区——乌拉特中旗甘其毛都镇
今天沿331国道6583公里处向前骑行，经过6666公里时，我队骑友集体里程碑前打卡留影。说明我们骑行331国道，已经走过了6666公里，距离终点🏁还有2667公里路程，需要我们去征服。
近两天来，已经接近草原尾部，放眼望去，大沙漠的荒凉，让人感觉不到一丝温暖，只有无尽的寂静和死亡。下午时分，突然狂风大作，扬沙尘土漫天飞舞，天色昏暗。阵风稍不留心就可以把人与自行车吹倒。让我们虚惊一场，好是大风刮来的时间短暂。只有经历了才能永远铭记。
图九是2023年、2024年高德地图记录我的骑行轨迹，我争取把这个圈骑完整。加油！
今骑行112公里，331国道6824公里（实际骑行比里程碑要多）家乡出发累计骑行9856公里
飞起来:
边疆行
--骑行331国道之D67
骑行片段
△危险来自大货车（图2）。今天骑行126公里，比昨天多26公里。今早6点出发，走向大漠深处。全程骑行比预想轻松的多，中午2：30就到了目的地--巴彦淖尔市乌拉特中旗331国道6583公里处一牧民家。从满都拉镇进入331国道，发现国道变窄了，只有两辆大车并行通行的宽度，根本没有骑行的位置，在这段路上，大货车特别多，很少见到其它车辆，成排的货车接连不断，最长的一排车队就有五十多辆，形成了长蛇阵，会车和超车时极其危险，往往要停下来，等车过去再骑行，精力高度集中，不敢有丝毫松懈。目睹两起事故，一辆满载煤炭的大货车侧翻在路边，一辆大货车因追尾，停在路上。据前面探路的勇土讲，就是在这一段沙漠公路上，上个月已造成24人死亡，几乎用完了全年27人的指标。
△连续中奖（图9）。原计划今早5点出发。检查车辆，发现两位女骑友沙漠玫瑰和好运连连的车胎都跑气了。好运连连车的外胎是刚换的，特别难拆，几位高手轮番上阵，费了九牛二虎之力才取出内胎，补好后，加气加不起来，可能是上胎时把内胎又弄破了。没办法又得拆开重补。折腾到6点才出发。9点，正骑在兴头上，沙漠玫瑰的后胎突然就没气了。张师傅三下五除二就给补好了。10：30还是后轮又没气了，采取果断措施，仍掉老化的旧内胎换上新内胎，平安到达目的地。吃过晚饭回来，好运连连发现车胎漏气了，同样是老江湖一起上手才搞定。两位骑友谁也不吃亏，都是连中三元。
△丰盛的晚餐。到了牧区住在牧民家，不吃羊肉实在是亏大了。每斤羊肉35元实在是太便宜了，只有前几天的一半，每人一斤，由太原老乡顺其自然亲自操刀。味纯自然香，吃的大家不敢说一个不字。大家一致提议下次吃羊肉每人一斤半，要吃就吃个肚圆。
边疆行
--骑行331国道之D68
骑行片段
△好喝的奶茶。今早4：30起床，5时在乌拉特中旗海流图镇图克木队牧民家吃早饭，大米粥、奶茶、花卷、咸菜。奶茶是原味的，咸、甜自行放盐、糖决定。但我首先喝了一碗原味的，味道好极了，连续喝了好几碗，最后一碗放了点糖，味道也不错。过去喝奶茶都是咸味|的，感觉还是原味的好。有朋友会问你到底喝了几碗？6碗！还可以吧！这家女主人是咱山西阳高县的，特别厚道，早餐每人只收10元，昨晚的羊肉每斤只要35元。前几天我们喝过20元的大米粥，吃过70元的羊肉。
△轻装的感觉真好。今早起床后，刘警官宣布，天气预报今天有西南风，大方向是逆风，大家把拖包全部放在保障车上，轻装骑行。早饭后将近6点大家轻装出发了。此时东方的天空一片通红，好像在迎接太阳的升起。大家纷纷用手机拍下这美妙的瞬间。此后小久，一轮红日冉冉升起。初升的太阳把骑行者的影子长长地照落在广袤的沙漠上，好像是我们骑行者在沙漠上奔跑。随着太阳的升高，我们的影子也在渐渐缩短，当我们的影子完全照在公路上时，恰似有两列朝前飞奔的车队，随也不让谁，只有一个劲地往前跑，一幅非常奇妙的画面。骑行17公里到达6600公里处时，用时还不到40分钟。轻装骑行的感觉真好。
△6666大顺号。今天的骑行途中必将通过6666公里处。张师傅和刘警官要求所有人员，在6666里程碑前拍全体合影（图2）。10：30全体骑友在此处集合完毕。留下自己最美好的痕迹。留下我们团队美好瞬间。6666预示着我们将成功穿越沙漠，预示着我们将顺利地到达331国道的终点一一新疆哈巴河。
△今天遭遇最恶劣的天气。照像结束后不久，天气漂起了下雨，几乎同时，刮起了大风，紧接着，大风卷着沙尘扑面而来，遭遇了骑行331国道以来最恶劣的天气。在大风中，朝前前进一米都是非常艰难的，耳朵和嘴里也刮进了沙子，不敢轻易嚼动牙齿。从其他骑友发来视频看到，他们遭遇了实实在在的沙尘暴。我们遇到的存其量只能叫扬沙天气。但我们已领教到这种天气的厉害。在今后的骑行中完全有可能遭遇令人生危的沙尘暴。
沙漠玫瑰;
骑行中国边境线331国道D96天
早3点多起来，收拾好驮包，吃了一包方便面当早餐，一切就绪，5点推车时，后胎扁扁的，唉！还没出发胎就没气，心里有点膈应[嘘][嘘]，王启龙，完美帮忙一起把胎补好，等骑行到集中点，好运连连的车也被扎胎，这是怎回事？[晕][晕]唉！真是起了个早，出发还是迟了，[抓狂][抓狂]6点从满都拉出发遇到裙紫和布凡俩位美女，大家一起在满都拉收费站拍照合影。前方探路者老鬼龙传回的路書里，讲到今天路窄车多，让大家一定注意安全！今天没风就是顺风，天气又好，瓦蓝瓦蓝的，进入331国道一路狂骑，均速一直在19公里以上，不到8点骑行了37公里，骑行50多公里时后胎又中奖了，张师傅马上、不一会就补好。路上大车逐渐在多，远远看见已是车龙，近处就是呼啸而过的庞然大物，因路面太窄，经常被汽流带的摇摆，两车相会时，是最危险时候，每每都是停在路边边，这样相对安全点。骑了70多公里时，快11点遇路边一饭店，吃了点挂面补充能量。随后小心翼翼骑行在这车水马龙中，中午大☀️晒着，还想着快速骑行后面50多公里，结果又中奖了，[流泪][流泪]连中三元，张师傅直接给换了新胎，省得麻烦一遍又一遍。[呲牙][呲牙]下午的车流更多，一波接着一波，飞起来说：他数了一下最多一波有50多辆大货车，而且会车机率也多，还是路边停车，而且把车都要往右边倾斜，太近担心车把被汽车挂着，避免危险伤害。下午2点半到了今天住宿地，草原上一个很简陋的房屋，老板是山西阳高人，提供晚餐，大家吃现杀的羊肉，他们说很美味，[色][色]我吃了点米饭，大家很知足，再往前走，这样的房子就没有了，只有搭帐篷。
住巴彦淖尔市、乌拉特中旗、呼拉斯养护区民工房，全爽歪歪骑程126公里。[偷笑][偷笑]
钟言(四野团队最年轻的骑友，24岁):
大家好，我的骑行远途在二连浩特结束了，我想在这里向大家表达我的感激之情。在过去的一段时间里，我非常荣幸参加了这次的四野团队组织的骑行331的旅途。在这次旅途中，因我刚刚接触长途骑行，得到了太多太多叔叔阿姨，爷爷奶奶们的帮助与支持。谢谢大家[抱拳]。我学到了很多宝贵的经验和技能，这些将对我的未来发展产生积极的影响。我要感谢四野总指挥给予我这个机会。我也祝愿四野团队还在路上前行的勇士都能到达自己想要的终点。同时，我也想向四野团队的全体成员表达我的祝福，希望您们在未来的生活中身体健康万事如意。虽然我即将离开这个四野团队，但我希望我将来有机会再次参加四野团队和大家一起骑行。我会珍惜和叔叔阿姨，爷爷奶奶一起骑行的美好时光，并期待与四野团队在未来再次相聚。最后，祝愿大家一路顺风。[抱拳][抱拳][抱拳]
骑行中国边境线331国道D97天
在美丽的朝霞中离开了巴彦淖尔市、乌拉特中旗、呼拉斯养护区。刚上331国道，一路狂奔不到8就骑行了39公里，沿途景色依旧荒凉，但里程碑前必打卡，骑行至331国道6666里程碑处大家集体打卡拍照，个人留影，更有高举着自行车拍照的骑友，[强][强][强]我没劲举不动，如能举起一定拍一张高大上的照片，一定作为留念。[偷笑][偷笑]刚骑行不到一公里时，乌云密布，狂风大作，漫天的扬沙、尘土在天空飞舞，随时要把我们吹倒，雨来了，狂风来也匆匆，去也匆匆，可能也是我们骑出了大风区域，路边正好有一饭店，大家进行休息一下，吃点午餐，平缓一下被狂风下到的心灵。[微笑][微笑]又骑行了20多公里到了甘其毛都镇，全称内蒙古、乌拉特中旗、甘其毛都镇。进入镇子到邮政盖邮戳，工作人员知道我是从山西来的，马上说咱们是老乡，我是河曲的，还告诉我，这里地质地貌和外蒙几乎相似，只要走过这里，就和到了外蒙古样。在超市老板看到买了好多东西，知道我们要穿越无人区，知道我们骑车从山西来的，同样的语气咱们是老乡，我是五寨的，河曲、五寨都在太原以北，和晋城是南辕北辙，但出了省而且是在内蒙人烟稀少之地，我们都是老乡，我们都是山西人。[拥抱][拥抱][握手][握手]住甘其毛都镇金水泉洗浴宾馆，全骑程120公里。
胡逢早;
●2024骑游331◎四子王旗江岸苏木额尔登朝克图嘎查→满都拉 ●08月03日周六（第70天）
△四子王旗：（早报）晴/西南风4～5级/30℃～20℃
△达茂联合旗：（晚报）晴/北风3～4级/ 27℃～14℃
【骑行概况】今天是穿越无人区的第二天。早晨6：00出发，沿G331骑行。国道似乎开始变窄，货车依然太多。今天由乌拉察布市进入包头市，100公里后住宿在内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗满都拉镇高壁酒店。今天看到草原依然广阔、依然稀疏，蓝天加上天边小白云又是一番风景。
【骑行体验】今天也不算进入真正的无人区，因为我们骑行还经过了一个服务站、两个边防检查站，最后住宿在满都拉镇，一个食宿方便，大货车遍地的热闹小镇。
昨天的困难主要是断断续续的雨，今天的困难则主要是逆风，特别是中午过后的逆风。今天的逆风有顶风也有侧风，相对于去年的219骑行遇到的逆风，今天的是小巫见大巫。对于逆风我有体验和对策，在去年骑行219途中的朋友圈中都有描述。比如侧风要压住来风边的横把，另一边协助控制好横把，同时双脚要用上力蹬，上坡用小盘，下坡用大盘，身体靠向来风，保持车身平衡。风阻大时小幅度摆动前轮破开风，配合用力蹬，车子就会平稳轻松向前进了。
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（以下是详情，有时间、有需要时再浏览）
【途经地点】内蒙古自治区乌拉察布市四子王旗江岸苏木/额尔登朝克图嘎查村委会1100m → →→60km进入包头市境内1040m→65km服务区1045m→→ →→ →→→100km到达内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗满都拉镇高壁酒店1180m。
（地点前面是行程，后面是海拔）
（相关数据来自码表，仅供参考）
【运动里程】100公里。70天累计7066公里。
（算上从仙桃骑行到沈阳34天、沈阳骑到丹东5天，共39天里程3000公里，总109天总行程10066公里）
【行程时间】07：00（出发）～19：30（结束），共 08：00（运动）/ 12：30（全程）小时。
【桥隧山口】大坡0个。隧道0个。棚洞0个。大桥多座。
【道路状况】 今天G331，路况好，但路面似乎比昨天要窄些。
【沿路风景】地上继续一望无际的草原，稀稀朗朗的草皮。天上蓝天加上天边细碎的白云又是一番风景。
【饮食状况】我的饮食情况。早餐：羊肉汤30元+馒头2个4元，共34元。午餐，路餐。晚餐：提前晚餐，三人餐，酱牛肉36元，肥肠48元，油麦菜24元，米饭12元，共120元，每人40元。当地饮食情况：喜好生冷凉。
【住宿情况】住内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗满都拉镇高壁酒店。四人间，每人50元，有卫生间。
【⭕️详情请移步“吾胡肆嗨——2024骑行331”群（简称“吾胡肆嗨”群，谐音五湖四海）查看，未进群的请扫码进群，“吾胡肆嗨”群在每天的骑午途中会即时进行文字、图片、视频的“现场直播”，欢迎关注】
（23：23完稿/于内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗满都拉镇高壁酒店）
●2024骑游331◎达茂旗满都拉镇→乌拉特中旗某村 ●08月05日周一（第71天）
△达茂联合旗：（早报）晴/北风3～4级/ 27℃～14℃
△乌拉特中旗：（晚报）晴/西南风3～4级/31℃～18℃
【骑行概况】今天是穿越无人区的第三天。早晨6：00出发，沿G331国道骑行。国道开始变窄，只有双向两个机动道，自行车只能在机动道边骑行，如果错车或超车，自行车只能停下。货车特别多，速度特别快。我们小心翼翼骑行，14：30到达内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗G331与X931交叉口，住？镇？村牧民家。今天看到草原依然广阔、草更加稀疏，好像要逐步进入沙漠了。
【骑行体验】今天也不算进入真正的无人区，因为我们骑行还经过了服务站、公里管理段、饭店等，最后住在了一牧民家中。但已经进入危险、困难时期，主要是道路变窄、骑行困难、食宿不便。二连浩特～哈巴河第一大队的13名队员有信心、有能力战胜困难、完成使命。
这一段G331国道上的货车为什么这么多？窄窄的两条机动车道上双向货车一辆接一辆，到底装的什么呢，询问牧民得知，主要是运输从蒙古国购买的煤炭，应该是的，今天就看到有一辆煤车翻倒在路边。我们也几次被这样的货车在错车和超车时逼停。货车司机们，你们悠着点吧！
今天同样在草原穿行，看到的有山坡，有一望无际的平地。但明显的，看到的绿色越来越少了，只有星星点点的绿色，裸露的是黄色的沙石。有一个奇怪的现象，一堆一堆隆起的沙石上长满了草皮，旁边凹 下都是裸露的沙石，按说隆起的沙石水分更少不利于草皮生长呀，我观察分析，应该原来都是平的，只是没有草皮的地方沙石被风吹走凹下了，有草皮的地方就显得隆起了。世界真的是奇妙啊！
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（以下是详情，有时间、有需要时再浏览）
【途经地点】内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗满都拉镇高壁酒翻在路边店1174m → G210→G331→74km331饭店1050m→→→→ →→ →→→125km到达内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗G331与X931交叉口 1174m。
（地点前面是行程，后面是海拔）
（相关数据来自码表，仅供参考）
【运动里程】125公里。71天累计7191公里。
（算上从仙桃骑行到沈阳34天、沈阳骑到丹东5天，共39天里程3000公里，总110天总行程10191公里）
【行程时间】06：00（出发）～14：30（结束），共 06：00（运动）/ 08：30（全程）小时。
【桥隧山口】大坡0个。隧道0个。棚洞0个。大桥多座。
【道路状况】 今天G331，路况好，但路面似乎比昨天要窄些。
【沿路风景】地上继续一望无际的草原，稀稀朗朗的草皮。
【饮食状况】我的饮食情况。早餐：自备餐，共元。午餐，路餐。晚餐：十三人羊肉餐，共元，每人45元。当地饮食情况：不详。
【住宿情况】住内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗？镇？村牧民家。简易通铺，每人20元，有电。
【⭕️详情请移步“吾胡肆嗨——2024骑行331”群（简称“吾胡肆嗨”群，谐音五湖四海）查看，未进群的请扫码进群，“吾胡肆嗨”群在每天的骑午途中会即时进行文字、图片、视频的“现场直播”，欢迎关注】
（22：22完稿/于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗？镇？村牧民家）
●2024骑游331◎乌拉特中旗海流图镇图木克→甘其毛都镇 ●08月06日周二（第72天）
△乌拉特中旗：（晚报）晴/西南风3～4级/31℃～18℃
△乌拉特中旗：（早报）晴/南风级/ 32℃～18℃
【骑行概况】今天是穿越无人区的第四天。5：38从G331与X931交叉口，内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗海流图镇图克木队一牧民家出发，15：30到达内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇，125公里。今天逆风，后来越来越大，暴风暴雨吹起沙，有沙尘暴的味道。
【骑行体验】今天也不算进入真正的无人区，因为我们骑行还经过了公路养护区、很多的饭店，午餐就是在G331国道6676餐馆吃的，最后住在甘其毛都镇，一个口岸往来非常发达的镇。但已经进入危险、困难时期，开始出现暴风暴雨，似乎闻到了沙尘暴的气息。
今天同样在草原穿行，今天的草原刚开始绿色比昨天要多一些，后来又变得荒凉。但水塘、水明显比昨天要多，这也许是刚开始绿色多一些的原因。
这一段G331的危险主要来自货车。同向行驶的货车，经过身边具有很大的吸力拉力，似乎要把人和自行车拉向货车；又具有不小的前拉力、后推力，把人和自行车往前送，自行车龙头不把稳是非常危险的。对面方向来的货车，具有强大的顶风或侧风，应该有七八级，甚至10级以上；带起的沙石打在脸上生疼了。两个方向行驶的货车速度越快，上述表现越明显。
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（以下是详情，有时间、有需要时再浏览）
【途经地点】内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗G331与X931交叉口 1174m → →G331→38km停车休息场1122m→午餐G331路边5576餐馆→→→ →→ →→G212→125km到达内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇，住聚隆宾馆1035m。
（地点前面是行程，后面是海拔）
（相关数据来自码表，仅供参考）
【运动里程】125公里。71天累计7191公里。
（算上从仙桃骑行到沈阳34天、沈阳骑到丹东5天，共39天里程3000公里，总110天总行程10191公里）
【行程时间】05：38（出发）～13：30（结束），共 07：56（运动）/ 08：00（全程）小时。
【桥隧山口】大坡0个。隧道0个。棚洞0个。大桥多座。
【道路状况】 今天骑行G331，路况好，但路面窄。进甘其毛都镇的路正在重修，路况差。
【沿路风景】地上继续一望无际的草原，稀稀朗朗的草皮。有蓝天无白云。后来暴风暴雨加零星雨。
【饮食状况】我的饮食情况。早餐：牧民餐，稀饭+酥油茶+卷子，共10元。午餐，路边餐馆，四人，每人38元。晚餐：自煮稀饭+馒头，共元，每人元。当地饮食情况：不详。
【住宿情况】住内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇，住聚隆宾馆。标间，每人55元，条件还可以。
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（23：45完稿/于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇聚隆宾馆）
