四野团队骑行331国道‖游记选编‖2024.07.24

本集文字图片视频选自书火凤凰，书香，陶子，珺紫，马到成功，米汤扁食，布凡，福原，龙行天涯，山人，长龙，叶叶晔，张文德，飞起来，沙漠玫瑰，老鬼龙，胡逢早等骑友朋友圈

唐山火凤凰;

7月22、23日，新巴尔虎右旗～新巴尔虎左旗130公里，新巴尔虎左旗～罕达盖137公里。
这两天的骑行真可谓与前些日子相比是“冰火两重天”！前些日子清晨出发冷飕飕，这两天清晨出发就热辣辣，并且从出发顶风顶到下午收工，骑友们都说看不出来的坡也增加了骑行难度，顶风加上坡是骑行人最恼火的天气与路况。
顶风暴晒让骑友们无处躲藏，没有任何遮阴避阳的呼伦贝尔大草原这时真是令人爱恨交加，途中我躲在车子后驮包那一点点阴凉处，坐在地上的样子自己都感到很滑稽。
今天早晨依然顶风，但是比昨天温柔了点，太阳也许也心疼我们的骑友，躲在云层收敛了热的光芒，天气一上午 都还不太热，大家脚下生风，尽可能快点到达目的地，以躲避逐渐升温的天气和越来越大的风速。
骑友云中之马、雨霸担当“护花使者”的重任，为女骑友们破风领航，这就是我们四野团队互相帮助其中的亮点，也是我们骑友是一家最好的诠释！

湖北珺紫;

骑游醉美北境线G331之五十八
昨天右旗至左旗的大顶风骑的心有余悸，可能是握车把太用力，手都抽筋了，热水泡了好长时间才缓过劲来。早上五点85岁的成功大哥和我们一起出发，继续逆风骑行，出来20公里阿娇姐的车中奖了，70岁的令令落姐和四毛美女帮忙补胎，巾帼不让须眉[强][强][强]，后来唐山的刘大哥帮忙装好，继续出发，骑行60公里来到诺门罕战役纪念馆打卡，亦称“哈勒欣河事件”，日军在外蒙古地区发动的武装挑衅事件。打完卡，唐山的刘哥给我们破风领骑，我们跟风，轻松好多，骑行100公里处有家七仙湖宾馆，找好房间，入住。今天的草原上开满了黄色的小花，特别治愈人的身心。
7.23       骑行100公里
               爬升398米
           总行程5542公里

江西马到成功;

看崽俚子熊样

＂四野＂团队G 331国道呼伦贝尔大草原骑行的真实写照，7月22日偶遇六级逆风，骑士顶风作案，风神豪不客气，扑头盖脸顶着胸口不让前行，骑士们与天斗与地斗，奋力向前，一个个累的不成人型。疾风吹劲草，路遥知马力，草原的风、草原的雨、草原的太阳，让你无处可逃．．．．草原广阔无边，人烟稀少，每天骑行一百多公里，也难得遇上一两个牧民和行人，路上自驾的，摩旅的川流不息，乘下的就只有＂四野＂团队 331骑士奔驰在呼伦贝尔大草原，风雨无阻，不怕太阳晒，不怕风雨狂，我受累，我愿意，我骑行，我快乐！常常有人问为什么这么执着；这就是爱，糊里又糊涂，这就是爱，也说不清楚．．．

米汤扁食;

万里边疆行，第二阶段，漠河——满州里——二连浩特第11天。
呼伦贝尔大草原的温差挺大的，早晨凉嗖嗖的（可能是晚上，下雨的缘故吧），中午，那大太阳，好像要把人烤熟。为了避开高温段，我们早上四点多，就从西乌珠尔向呼伦贝尔大草原腹地，满洲里市出发了。
几天来，我被大草原的辽阔，深深地震撼了，她的美丽，深深地感染了我！
天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊，无边的绿海，一望无际，碧蓝的天空，如雪的白云，牛羊成群，马儿欢跃，呼伦贝尔大草原美的像天堂！
西乌珠尔到满洲里，路况非常好，骑行118.34公里，中午11点到达满洲里。

内蒙古布凡;

骑行G331、D58。新巴尔虎左旗～七仙湖宾馆102公里。早上继续5点出发，85岁的成功大哥跟我们一起走的，我好羡慕他。刚跑了将近20公里，看到前面蹲了几个人，原来阿娇姐的车胎扎了，70岁的令令落姐姐和四毛姐在给补胎，根本不用我伸手。三下五除二修补好，这时云中之马大哥也到了，下车帮着组装，珺紫拿出电打气筒打足气。这种团结互助的精神着实让我感动。继续前行路过诺门罕战役遗址参观。
       诺门罕战役是1939年5月，在今新巴尔虎左旗诺门罕布日德地区及今蒙古国哈拉哈河下游两岸，由日本侵略军挑起的震惊世界的“满”蒙边境战役。这场战役从1939年5月4日开始，到9月16日停战，历时135天，双方投入兵员20余万人，大炮500余门，飞机900余架，坦克、装甲车上千辆，可以说是世界战争史上最早的一次大规模立体战役。战役中双方死伤6万余人，日本关东军损耗了五万四千多兵员和大量重武器，遭到惨败。有日本史学家称这场战役为“日本陆军史上最大的一次败仗”。这场战役的胜利在当时也间接的支援了中国的抗战，成为世界反法西斯战争史上的重要一页。

河南福原;

7月22日，晴，18-29℃，东南风5-6级，331国道D57。骑行新巴尔虎右旗-新巴尔虎左旗129.37km，用时11:32:17，均速11.11km/h，消耗6684kcal，骑行45天总里程4859.04km。今天骑行就四个字“顶风骑行”，可以说是骑行以来最“累”的一天，我们向东南方向骑行，刮的就是东南风且是6级大风。一路上没有村子、路上没树，没有任何补给点。草原的风就是这么怪，前两天往西北方向骑行刮的是6级西北风，如果这两天风向换换那将是多爽的事啊！一定有人说，往二连浩特、新疆阿勒泰方向骑行为什么会骑东南向？因为我们是沿边境线骑行，这一段正是国图鸡脖子上面那一段，从右旗到阿尔山就是往东南方向拐，过了阿尔山才会往西北方向然后一直往西走，中国地图就是这样的走向。我带两杯各900ml水早就喝剩不多，路上又买不到水，身体严重缺水，到乌尓逊河收费站值班的年轻人让我到他们办公区接水，真的是及时雨啊！我就地喝了2杯，又装了2杯才保证后40公里的骑行。从满洲里到阿尔山路上遇到的骑友很少，和在黑龙江境内骑行完全不同，那时每天都会遇到几波骑友，说明呼伦贝尔大草原骑行者不多，主要是草原景色单调，一路几百公里没补给，100公里以内很难找到住的地方。即使带帐篷也找不到村部可以搭帐。所以打算骑行呼伦贝尔草原的骑友出发前一定要做好预案，否则不可贸然出行。[玫瑰]

7月23日，晴，18-30℃，东风3-5级，331国道D58。骑行新巴尔虎左旗-诺门汗布日德苏木64.01km，用时5:39:20，均速11.32km/h，消耗223kcal，骑行46天总里程4923.05km。今天本来骑行目的地是罕达盖嘎查，全程133公里。昨天到宾馆晚，吃饭、洗漱入睡已经23:30，早晨3点多队友就起床了，我睡觉不足4小时，路上骑行就直打瞌睡，根本没法骑，今天仍是东南向，东方4-5级侧逆风，12点后又转为东南风。我们在后面的4位队友感觉下午再骑73公里强度太大，会把身体搞崩，就拐入村子寻找住宿，还行，这里有一个饭馆兼做旅馆，无卫浴双人间60元，就确定住下了。中午补觉两个半小时，神清气爽，恢复了精神。村子旁边是一个湖泊，牛、羊、马恬静吃草，一副草原牧歌景色。[玫瑰][强]

广东龙行天涯;

国道331骑行日记D51:多云转晴加四到五级侧逆风的天气，早晨自然醒后，队友均已出发，吃过早餐，收拾行装后，已是相对迟了一个半小时以上，加之这几天草原的大风，注定今天是骑行艰难的一天。从新巴尔虎左旗的阿木古郎城区骑行137公里到达罕达盖嘎查（蒙古语，镇的意思），均速低，到达已超过下午四点，国道331累计骑行 5210公里。
       继续骑行在呼伦贝尔大草原，从早上的乌云密布到后来的蓝天白云，风没有停，好在比昨天小，用力还能前进，中午后气温为30度，烈日下骑行对体能也是一个考验，坚持不懈，终达目标。路上除超过了骑行特慢的几位骑友（他们提前30或60多公里住下）外，快到目的地才见到四位骑友，中途一人独行！
       骑行65公里，绕路进入诺门罕战役遗址陈列馆参观，了解到上世纪三十年代这场战役鲜为人知的那段历史（感兴趣都可百度），残酷的战争史值得后人警醒!

北京叶叶晔;

叶叶331骑游记58（7.17）补前一天是16号写错了
早上不到六点就准备好了，刚准备出发雨就来了，等到快7点半，雨也没有停的意思，稍小点大梅姐就带着大家出发了，今天几乎整天都是中雨，一路长而缓的起伏路，直到快到黑龙江和内蒙交界处10公里左右坡才稍陡点，也就很快骑上去了，缓上起伏路我骑得很爽，雨是最大的挑战，时间久了雨披雨靴都基本不管用，顺着小缝隙加上无处不在的雨雾，衣裤基本全湿了，到达内蒙交界处，在雨中的交警有些严肃的劝我们还是休息两天再走，这几天都有雨，最近已经有四起骑友被撞事故，看来他们也很辛苦！我们一边应着感谢，一边暗自鼓劲自己！
上山腿累，下山手累，心也累，特别是51公里的大缓下坡，大家都觉得不好骑，我这胖虎却是骑得开心 ，一路狂奔，骑在前边，因为湿得透、太冷了，特别消耗热量，早早肚子就空空如也，想早点到洗个热水澡，吃点热乎的东西，下到了半山时天虽放晴了，但是还是冷饿交织，到站就光吃了两个热热的馒头，几乎是饥不择食！笨笨鸟姐让我吃她买的西瓜，我平日里解暑的最爱，此时却看着直发冷  。在暖和的馒头店里 躲雨 不想去住处！到住处第一件事就是和老板要电褥子，早早就把被窝暖上，洗过热水澡，做了肉片荷包蛋汤，吃一半留一半，早早就躲进被窝，只想睡觉，加上如蜗牛一样的网速，也没了写日记的精力和兴致！

晋城张文德;

骑行331国道第三阶段，漠河——二连浩特。
第83天
        罕尔盖镇——阿尔山市
        来到了阿尔山仿佛置身于一幅画中，四周都是郁郁葱葱的森林。
        阿尔山市，内蒙古自治区兴安盟辖县级市，位于内蒙古自治区东部、兴安盟西北部，地处大兴安岭西南山麓，西部与蒙古国接壤，属寒温带大陆性季风气候，毗邻5个旗（市），总面积7408.7平方千米，辖区内中蒙边境线长93.434千米。截至2022年10月，阿尔山市辖4个街道、4个镇。截至2023年末，阿尔山市户籍总人口40339人。
        阿尔山，全称“哈伦—阿尔山”，系蒙古语，意为热的圣水，故音译而得名。1949年11月，阿尔山划入科尔沁右翼前旗；1954年4月，阿尔山镇归呼伦贝尔盟；1969年8月，归吉林省白城地区；1979年8月，划归内蒙古自治区呼伦贝尔盟；1980年7月，划归兴安盟；1996年6月，经国务院批准，阿尔山市（县级）
         阿尔山市主要景点有阿尔山海神圣泉旅游度假区、阿尔山世界地质公园、阿尔山国家森林公园、好森沟国家森林公园等。
        今天离开了呼伦贝尔大草原，进入了兴安盟。骑行62公里，331国道5406公里，家乡出发累计8256公里

晋城飞起来;

边疆行
--骑行331国道之D54
       记实片段
       △终于有山了。今天的目的地是70公里以外的阿尔山。由于骑行路程短，今天早晨6:30才出发。一出门就开始上坡十多公里，仍然有四五级的逆风相伴。一个多小时才骑了十几公里。终于有了山的感觉。前几天一直骑行在呼伦贝尔大草原上，地势平坦，一望无际，宽广辽阔，无愧于“草原”二字，竟然连一棵树都没有。骑行在大草原上，真有一种感觉，天是圆的，宛如一个巨大的锅盖罩着大地。现在有了山，有了河，有了森林，城市里的人也多了许多，完全是另一种景象。中午1点多到达阿尔山，午饭后入住天娇神骏宾馆地下室，现在正值旅游高峰期，住宿费不是一般的高，无奈只好住地下室三人间，每人50元。
       △又中奖了。早晨起来洗漱完毕，打包好行囊，准备吃饭时，发现车子的前轮又没气儿了，然后稍一转动前轮，就发现罪魁祸首，一细小钢丝还扎在车胎上。只好吃饭后再补胎。当我吃了早饭回来时，张师傅已把前轮卸下，找到了漏气点，我对张师傅说，剩下的事我来做。在张师傅的指导和监督下，顺利完成其余的步骤，按时出发。
       △一座小而年轻的城市。阿尔山地处中蒙边界，离蒙古国只有100多公里。说其小，它是由原来的阿尔山镇演变而来的，所辖范围与原来的阿尔山镇相当，全市只有4万多人。特别是市区范围小。阿尔山火车站，是全国最小的火车站，侯车室只有20多平方米。
说其年轻，它是1996年6月，国务院才批准设立的县级市，还不到而立之年。但其规划部局合理，城市干净整浩，使人心旷神怡。是盛夏旅游必选地之一。

晋城沙漠玫瑰;

骑行中国边境线331国道第83天
因昨天逆风骑行太累，今天到阿尔山只有60多公里路程，张师傅让大家今天多休息了一个半钟头，5：30离开了我们昨晚休息地一一罕达盖苏木，蒙语译为"驼鹿"之意。在5252里程碑处打卡就开始了10公里爬坡，山峦、森林、草甸绘成了绿色的世界，随后骑行至巍巍大兴安梦幻阿尔山境内，在美丽的阿尔山玫瑰峰景区打卡拍照，一条不大也不小的河在路边草原上缓缓的流淌，问了一下当地人才知叫哈拉哈河，是一条长约20多公里的河段，该河段严冬从不封冻，被称好为"不冻河"。远处山坡、平地出现了大片的油菜花，给绿色的山河添了一道金黄的色彩，忙停车打卡，紧接着惊喜又来了，拐弯看到了一片由各种鲜花组成的美丽花海，与油菜花铺就了人间仙境，太美了！开始在花海中穿行拍照，在花海嘻戏，在花海中跳跃，在花海中欢快奔跑。骑行在五里泉景区打卡，继续骑行不一会到了中国最小的市一一内蒙古自治区兴安盟县级市，地处大兴安岭西南侧，与蒙古国接壤，是一个因地理位置特殊，而被破格提升为县级市的地区。阿尔山被称为"小瑞士"，美丽的风景和纯净的环境，就像瑞士的阿尔卑斯，阿小山，名为"山"却是一座美丽的小城。是一步一景，景景优美，十步一画，画画传情。还有有阿尔山国家森林公园，玄武地石塘林，阿尔山的最高峰，玫瑰峰等极俱独特自然风光的好地方。
住阿尔山亿弘宾馆，今天画中休闲骑行65公里。[跳跳][跳跳][转圈][转圈]

安徽老鬼龙;

2024年7月23日G331骑行正式阶段—第三阶段（漠河—二连浩特）第十五天，阿尔善宝力格镇到别力古台东服务区，骑行165公里。
昨天晚上买饼子（2个）7元。
6：12出发
7：06骑行14公里，这里有两个废弃的院子，里面都有空房子，如果需要可以在里面搭帐篷。
10：20骑行60公里到达查干亥日，有旅馆、饭店。
11：00骑行71公里，路餐。
13：50骑行102公里到达阿锡公路0公里处。左转17公里叫锡林浩特，我们右转继续往二连浩特方向骑行。右转就是向西，迎来的就是顶风。后面还有70～80公里，中间没有可以停留的地方，现在已经快两点了，怎么办？海拔还在上升，事后知道，海拔一度到达1199米，前几天，包括上午还是在800～900米上下起伏。
好在老陈、馨儿、冰糖咖啡和我，我们四人，估计他们都认为我最弱，所以我在前面打前锋，速度上升20公里/小时，顶风、上坡继续保持这个速度，回头一看，全部跟上。1个小时不到干了20公里，休息一会，继续20分钟。
15：38骑行129公里到达道班，为什么每次看到道班，我都会记录道班？因为很多驿站、服务区、以及国家救助站都会和道班有联系，我们除了喜欢加油站，后面就喜欢道班了。加油站是我们骑友之家，道班是我们骑友最后的保障。
17：00骑行135公里，冰糖咖啡后胎破，停下来补胎，冰糖咖啡说越是时间紧，越是出问题。我说，这些事都是很正常的，不正常的是，遇到这些事，不冷静，手忙脚乱，一件事没有完，因为烦躁又引发出更多的事，其实正确处理好发生的事，不会影响什么的。
半个小时不到，胎补好，继续向前。
慢累，快轻松
18：36骑行164公里到达别力古台东服务区。进去一看，在这里搭帐篷非常理想，决定不走了，本来是准备去后面10公里的阿巴嘎旗的。
回顾今天，发现早上慢骑，感觉非常累，上午没有多少顶风，坡还不多，海拔基本上在800～900米中间起伏，不过越慢越累，越骑不动的感觉，而且还打瞌睡。下午顶风，一直爬坡，从800米一直到1199米，速度20多，还感觉不到累，就是一会就饿了。不仅我是这种感觉，他们都是这样。
说到现在，我不敢继续说了。因为再说下去，有喜欢逻辑推理的人不干了，要想和我逻辑推理一下了。以前有过很多类似的事情，我的解释，被无情的认定：瞎扯！没有把我送进精神病院，算是非常照顾我了。
比如：1、每天骑100公里，骑6天，和每天骑150公里，骑4天，休息2天，是一样的。答案/当然不一样了。2、一天骑100公里，前70公里不累，后30公里累了，以后就只骑70公里，一直保持不累，不好吗？答案：过几天70公里，你还是感觉很累。3、体能相差很大的两个人，只有体能差的很累，体能好的不会累的。答案：体能好的更累。4、骑行，不仅自身要运动，还要带着一辆自行车，所以强度会比跑步要大。答案：骑行强度只是跑步的1/3或1/5。等等……

湖北胡逢早;

●2024骑游331◎呼伦贝尔市新巴尔虎左旗罕达盖嘎查→兴安盟阿尔山市●07月23日周二（第58天）
△新巴尔虎左旗：（早）晴/东风4～5级/30℃～18℃
△新巴尔虎左旗：（晚）晴天/南风0级/23℃～14℃

【骑行概况】今天6：30从内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗罕达盖锦曦宾馆出发，出城就上G331，途经服务区21号驿站、伊尔施收费站、玫瑰峰景区、阿尔山自然博物馆、五里泉秘汤，以及自行车专用道，特别今天从呼伦贝尔市进入了兴安盟，13：00到达了内蒙古自治区兴安盟阿尔山市，入住天骄神韵宾馆。今天总体呈缓上坡趋势，坡度比昨天要大，最高海拔超过了1000米。

【骑行体验】之前，我们已经在呼伦贝尔市境内骑行了几天，说实话，以前我对呼伦贝尔是不熟的，但呼伦贝尔大草原还是听说过了的。这几天，我们看到了呼伦贝尔大草原的无边无际，看到了呼伦贝尔大草原的美丽如画。几天前进入呼伦贝尔境内，我们就见到了大草原；今天大草原逐渐没有了踪影，呼伦贝尔也离我们而去。呼伦贝尔是为草原而生？还是草原为呼伦贝尔添彩？这个有点不好说，但我们知道的是，“呼伦贝尔”和“大草原”结合起来，“呼伦贝尔大草原”，就闻名全国，享誉全球了。“呼伦贝尔”、“呼伦贝尔大草原”离我们走了，但它给我们留下了美好的印象，它将留在我们心中。

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（以下是详情，有时间、有需要时再浏览）

【途经地点】内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗罕达盖嘎查锦曦宾馆806m →出城上G331 →14km坡的最高点984m→20 km服务区21号驿站845m→21km进入兴安盟844m→28km伊尔施收费站843m→43km天池镇伊尔施村（边防检查站）876m→46km花海乐土903m→ →→→ 67km进入内蒙古自治区兴安盟阿尔山市→69km邮局盖戳988m→71km入住天骄神骏宾馆988m。
      （地点前面是行程，后面是海拔）
      （相关数据来自码表，仅供参考）
【运动里程】71公里。58天累计5814公里。
（算上从仙桃骑行到沈阳34天、沈阳骑到丹东5天，共39天里程3000公里，总97天总行程8814公里）
【骑行时间】06：30（出发）～15：00（结束），共 06：00（运动）/ 08：40（全程）小时。
【桥隧山口】大岭0个。隧道0个。棚洞0个。大桥多座。
【道路状况】 今天沿G332出城就上G331，G331路况好。
【沿路风景】今天没有蓝天白云，没有一望无际的草原，但看到了路边树和树林，看到了正在抽穗的小麦，正在开花的油菜。
【饮食状况】我的饮食情况。早餐：牛肉包猪肉包9+小米粥4，共14元。午餐，四人，红烧小鱼，爆炒羊杂，清炒菜心，米饭，共184元，每人46。晚餐：二人，爆炒鸡杂、四季豆炖土豆、米饭，共46，每人23元。当地饮食情况：喜好生冷凉。
【住宿情况】住内蒙古自治区兴安盟阿尔山市天骄神骏宾馆。二人间，半地下室，150元，每人75元，有淋浴卫生间，条件不错。

【⭕️详情请移步“吾胡肆嗨——2024骑行331”群（简称“吾胡肆嗨”群，谐音五湖四海）查看，未进群的请扫码进群，“吾胡肆嗨”群在每天的骑午途中会即时进行文字、图片、视频的“现场直播”，欢迎关注】

    
      （23：23完稿/于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市天骄神骏宾馆宾馆）

太原郑学奇;

331万里边疆行（第56天  ∑5555㎞）
 
    此次东北边疆行快两个月了，骑行50天5555公里，满州里之后的331国道行程，之前骑行、开车走过，到时候该回家返晋了。
         “春（夏）眠不觉晓”，一夜滴滴答答的雨声如催眠曲，不冷不热的舒适气候，醒来己近六点。
     满州里与俄罗斯联邦接壤，目前是中国最大的陆路口岸城市。清光绪二十七年（1901年），沙俄修筑的中东铁路西部线通车，进入中国东北（旧称“满洲”）地区的首站，称为“满洲里站”。
       1949年12月6日，‌毛泽东经此访问苏联；50年1月9日，周恩来经此前往莫斯科；同年2月14日，‌签暑《‌中苏友好同盟互助条约》‌，中东铁路回归中国，结束了中东铁路因沙俄侵略而带来的屈辱与伤痛。
      现在目睹的“满州里”火车站，己是上世纪九十年代修建的第四代火车站，几代火车站见证了中俄（苏）历史上的恩怨情仇、风云变幻！ 旧火车站己拆除，仅保存几间木质、石砌“俄式建筑”。
     沿“五道街”、“华埠大街”向西北骑行，道路两侧欧式建筑鳞次栉比，巨型的套娃、高耸的尖塔、色彩斑斓的东正教屋顶告诉我们，这里的俄式文明无孔不入。满州里市体育馆、乌兰牧骑、档案馆、俄蒙商展、广场等建筑，展示着多种文化的交流荟萃……
      骑行十多公里后，到达满州里国门。蒙古高原广袤无垠的地平线，一直延伸至对面俄罗斯境内，冷峻荒芜、寂寞空虚的场面，与中国景区车水马龙、游人如织的情景，形成鲜明的对照！唯有铁路运输，延续着百年前开始的繁忙……
       再见了，331国道。（24.7.16）