在顺丰
每个人都有无限潜力
从地面到天空
顺丰小哥勇敢追梦
上演现实版“逆袭人生”
自2007年以来
共有近120名顺丰员工
成功转型为
飞行员/机务维修/飞行签派人员
有几位员工
在2022年-2023年面试通过
成为“飞行学员”
迈入航校学习深造
“准机长”们在做什么？
一起来看看
1
毛成鹏
“很骄傲，我是一名顺丰人”
毛成鹏（左三）在航校与其他成员合影
2020年，毛成鹏以20届优才大学生的身份加入南通顺丰，在经历网点及职能各岗位的历练后，在2022年报名“丰翼计划”飞行学员并通过面试选拔，2023年2月正式进入航校开始新的学习旅程。到今年9月，他已完成全部航空理论课程学习，并取得私用航空驾驶员执照及仪表签注，目前正在进行商用驾驶员执照的训练。
在谈到在航校的学习日常时，他分享道：
快节奏的航理学习
刚进航校开始航空理论学习时，压力倍增。同批次的航校同学，都有大学三到四年的理论基础，而我是零基础，但这并不代表对我的要求可以比他们低。所以我需要花费更多的时间去快速学习并掌握所有需要的理论知识。在为期五个月的理论学习阶段，对我而言没有周六日，除了必要的体能锻炼，剩下的时间我自己都花在理论知识的学习上。最终在2023年7月，我顺利通过了私照商照仪表等级理论考试。
高要求的飞行训练
在2023年9月，我理论课程结业后，开启了飞行训练。在刚下飞行部的日子里，既紧张又兴奋。无时无刻的Chair fly，数不尽的徒步演练以及通宵达旦的模拟机练习，只为了在实际飞行过程中有好的注意力分配、好的情景意识以及没有程序的错漏忘等。而我，也是幸运的，到今年9月，我已取得私用航空驾驶员执照及仪表签注，并即将完成单发商（单发飞机商业驾驶员执照）的训练。
我曾无数个日夜幻想自己驾驶我们顺丰的飞机飞翔在蓝天上，将千家万户的快件安全送达目的地，随着毕业的时间越来越近，我觉得我离梦想也不遥远了！
“很骄傲，我是一名顺丰人。同时，我也心存感激，正是公司这个大平台，给了我们各渠道发展的机会。来之不易的机会，要更加珍惜！有飞天梦的小伙伴们，别犹豫啦，抓住机会快来报名吧！”
2
刘一特
飞跃“漫长的季节”
刘一特在模拟飞机飞行姿态
27岁的刘一特在2023年10月从吉林到达四川的航校接受飞行学员专业训练，至今已经度过近一年的时光，目前正在学习与准备私用航空驾驶员执照阶段检查。刘一特介绍道：
当时招飞面试的时候很多同事有相关专业背景，英语也很好，只有我一个人是名一线小哥，心里有点没底，感觉没什么优势。但是小哥的经历反而成了我自己的特色，我把小哥的能力用在飞行上，也有很大帮助。
我在成为一个真正的飞行员之前，对每个阶段的理解和感受也不一样。刚开始去学校，我们飞的是飞机；学到深入时，我们飞的应该是仪表，就是说通过看仪表来完成飞行；等真正进入公司，飞大飞机的时候，我们飞的应该是程序。程序构建在仪表和操作之上，怎么飞行、怎么操作、怎么配平计算，此时已经内化为程序的基底了。我们要做的，就是保证这个程序不能出丝毫差错。
“其实经历了这样一个过程后，自己对多元发展的感受也非常深刻。之前怎么都想不到，还有这样的机会。我非常喜欢这个周期，期待我能够顺利通过私照阶段检查。”
和刘一特同一批次
进入航校学习的还有黄林、欧怡辉
目前三人都在全心准备私照阶段检查
预祝他们可以顺利通过
经历磨炼与考验
飞跃“漫长的季节”
