最近支付宝的八折事故了都听说了吧?网上都传烂了, 不知道的可以看下这篇文章。
但是,这事儿有个特别的地方,就是——线上定级故障居然才定了个 P4?
线上故障级别分为:
P0:特大事故 P1:重大事故 P2:严重事故 P3:一般事故 P4:轻微事故”
我一看到这消息,其实非常不理解:“这不算重大事故?我都差点看到全网用户跑去用八折买iPhone了!”但你知道吗,经过我一番深入打探,竟然得出了一个神秘结论……
内部消息:本次支付宝补贴事故可以概括为:淘宝配置国补订单的规则,在测试的时候配置到了线上,影响到了支付宝,花呗等等支付场景。并且实际资损并没有达到亿级。只有1千万左右,并且还有1千多笔的主动退款。之所以定级不高,因为本次事故主要责任在淘宝。最后定责为:
资损由淘宝负责(p1) 舆论由支付宝承担(p4,不知道后续还会不会升级) 业务背景:国补补贴(针对3C类商品)由淘宝垫资,后续政府结算给淘宝,淘宝使用支付宝平台进行活动配置。故障初步原因:淘宝配置时将测试活动直接配置上线,导致目前在支付宝侧转账、支付、花呗还款等非预期场景出现国补。
如果这个内部消息属实,那么 P4 的定级也算是“情有可原”了。毕竟事故发生在淘宝侧,支付宝只是受到了连带影响。
但即便如此,这事儿还是给我们带来了一个深刻的教训——环境隔离,这个问题必须要重视!
而且,这消息也完全验证了我昨天在关于面试鸭中《针对支付宝最近出现的八折优惠事故,说说如何才能避免类似事件的发生?》面试题答案中的观点——从技术侧的思考,我们必须要确保环境隔离。测试环境和生产环境绝对不能搞混!
有太多太多公司都是因为这个问题导致资损!需要引起重视!
关于这个面试题,想了解完整的面试题答案和更详细的技术分析,可以点下方的小程序。希望大家也能从这次支付宝的“优惠事故”中学到点东西,未来在面试中遇到类似问题时,能不慌不忙地应对。
那么问题来了,大家怎么看这次支付宝事故的定级?
你们认为该不该定为P4呢?评论区讨论起来,大家一起聊聊吧!
最后
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