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老铁们，小鱼我最近发现一个有意思的事情。要说在国内汽车市场，本田这个牌子一直都是响当当的存在，不过眼下市场的风向可是变得太快了！
随着比亚迪、问界这些国产品牌的崛起，本田这样的合资大佬也不得不放低身段，开启了疯狂降价模式。小鱼我今天就给大家聊聊两款本田的当家花旦 - 思域和凌派，看看它们到底是怎么从“神车”沦落到现在这个地步的。
【颜值担当】外观设计各有千秋
思域这台车呢，新款设计风格变得保守了不少。跟之前那个被车友们称为“法拉域”的造型比起来，现在的设计确实差了那么点意思。整个前脸看着就像小号的雅阁，少了年轻人最爱的那股子个性劲儿。
凌派的造型嘛，讲真的更让人犯愁。那个大灯组配上小气的中网，看着就有点落伍了。小鱼我觉得，这样的设计放在2024年的市场上，确实有点拿不出手。
【空间配置】实在有料
这两款车的空间表现绝对是一流水平。思域的轴距有2735mm，凌派更是达到了2730mm，坐在后排那叫一个舒服。这波空间规划，小鱼我给满分！
不过说到配置，那就有点尴尬了。凌派入门款才给4个气囊，想要全套安全配置得选顶配。思域倒是大方点，全系标配10个气囊，L2级驾驶辅助也基本都有。
【动力系统】表现不俗
思域搭载的1.5T发动机，182马力的动力输出还是很给力的。混动版本更是达到了203马力，百公里油耗低至4.6L，这表现真是顶呱呱！
凌派在这方面也不赖，燃油版综合油耗4.9L/100km，混动版更是能做到4L，省油程度简直让人“真香”。
【竞品对比】难敌国产来势
比亚迪秦PLUS、驱逐舰05现在才卖7.98万，配置齐全、动力强劲。再看看思域，即便降到9.7万，竞争力也着实有限。这不，2月份销量才7420辆，这数据着实让人心疼。
凌派的处境更是艰难，近半年最高月销才2555辆，跟比亚迪秦PLUS DM-i一比，差距不是一星半点。人家不仅动力强，油耗还能做得更低，这市场竞争力真是没法比。
【用车成本】性价比大提升
现在思域降到10万以内，凌派更是杀到8万出头，要说性价比，确实是“支棱起来”了。这两款车的做工、品质都不错，保值率也还行，养车成本算是比较亲民的。
老铁们，小鱼我说句实在话，本田这两款车降价之后确实很有诚意。不过在新能源车“卷”得这么凶的今天，它们还能在市场上站稳脚跟吗？你们觉得这两款车现在值得入手吗？欢迎在评论区跟小鱼我聊聊你的想法！
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