时至今日，赵军涛坚持跑货运已经有30多个年头，如今他驾驶的车辆是江淮康铃创富之星H6，这是他换的第二辆康铃车。如果你经常途径邯郸的建筑工地或旧改小区，那你一定不陌生穿梭其中的康铃车，那是赵军涛和兄弟十几个人组成的康铃车队，赵军涛亲切地称之为康铃家族。
20世纪90年代，在农村买一辆货车意味着什么？答案是：这是一项巨额且颇具胆识的投资。1984年，农村生产队正式解散，彼时在邯郸的一个村子里，赵军涛的父亲作为生产队的拖拉机司机不得不另谋出路，而斥巨资购买一辆货车——江淮轻卡，正是其做出的重要决定。
赵军涛回忆起当年父亲的决定，不由得感叹道：“在那个年代，敢拿两万多买一辆卡车，我到现在还是佩服我父亲的胆魄，而且他认定了江淮车，十几年都是开的江淮，也很有眼光。”对于当时才十几岁的赵军涛来说，父亲不仅是一位好父亲，也是他货运生涯的好教练，而江淮汽车则是他货运启蒙的教练车。
时至今日，赵军涛坚持跑货运已经有30多个年头，如今他驾驶的车辆是江淮康铃创富之星H6，这是他换的第二辆康铃车。如果你经常途径邯郸的建筑工地或旧改小区，那你一定不陌生穿梭其中的康铃车，那是赵军涛和兄弟十几个人组成的康铃车队，赵军涛亲切地称之为康铃家族。
从康铃H1到H6
我和兄弟开康铃共同创富
赵军涛不仅传承了父亲的货运精神，也坚守着对江淮的信赖与认可。“前几年我带着一帮兄弟干，我们算是一个小车队，一起包了几个工地的活，我十几个车队兄弟在我的推荐下，陆续都换了康铃卡车，从康铃H1到H6，还有一款运多多，他们开得都很称心。”赵军涛表示康铃车质量可靠耐用，否则他也不会把它推荐给那么多人。
作为建厂60年的老牌轻卡品牌，江淮汽车坚持在技术、品质、安全、智能、服务等多方面进行持续发力，不断推出新产品，其高品质与高性价比获得了用户的广泛认可。而康铃作为江淮1卡的重要子品牌，则凭借其准确的市场定位以及突出的产品优势，不仅在行业内树立了较高的品牌影响力，更在用户之间有口皆碑。
“其实中途我也换过其他品牌的车，用过之后真的是一言难尽，一会不是这坏了就是那里坏了，太耽误事儿了。所以我还是听我父亲的劝告换回了江淮，现在一直开的就是江淮康铃，车子特别抗造，我们跑工地只有康铃车能跑，其他车受不了这作业环境。”赵军涛说道。
在如今货运行情低迷之下，只有质量可靠的车子才能保障出勤率，从而取得客户信赖保障货源稳定，否则运输低效必然丢失货单。赵军涛三十多年的货运生涯，主要为工地送货，货物一般为建材水泥等，很多客户几十年了没有变。
“我现在干的一家，从爷爷辈到孙子辈一直都是找我帮他们拉货，三代都没变。”在客户心里，赵军涛是值得信赖的合作伙伴，而在赵军涛心里，康铃则是他始终可靠的搭档，助力他运输高效，货源不断。
低油耗 高承载 强动力
更契合工地复杂工况
“这么多年，我一直都是给工地拉货，砂石料、建材等等，都是些很重的货，一般的车承受不了。”赵军涛驾驶的康铃H1和H6无论是发动机、变速箱、还是后桥均是经过精心设计，非常适合工地的作业工况，且相比其他同级车型承载力更强，稳定性更高，这也是赵军涛多年来坚持使用康铃车的重要原因。
目前，赵军涛一般跑的路线是邯郸及周边的几个工地，一般都是在城区跑，城市路况经常走走停停对车辆性能要求很高。“我这款车有6个前进挡，提速非常快，而且动力非常足，特别我们跑工地，路坑坑洼洼特别多，这款车的爆发力很强，爬坡能力强，整车平稳性也很好。”赵军涛表示康铃产品非常契合建筑工地的复杂路况。
赵军涛平时需要自己搬卸货物，偶尔才有人帮忙搬，虽然现在跑货运已经大不如前了，但好歹他的货源还算稳定，不用像其他人那样还需要到处去趴活。“现在康铃的车驾驶舒适度做得非常好，我这款车有电子助力转向，高速上我也会打开定速巡航，以前开车一天回去浑身疼，现在完全不会，非常舒适。”赵军涛对康铃车的驾驶舒适度给予了高度肯定。
此外，康铃的低油耗特点也为赵军涛节约了大量运营成本。“我这款车很省油，同样工况下，相比其他车型百公里能省1个油。我有个亲戚也是跑工地的，他的车子还没我这款车马力大，结果比我这辆车还耗油。”在如今市场行情不好的情况下，对赵军涛来说省到就是赚到。
因为康铃车本身皮实耐造，质量可靠，所以很少出现问题，当谈到康铃的售后服务时赵军涛表示除了一些基础保养，如换换机油之类的，其实他很少去服务站，但是每次过去，康铃售后服务人员都非常热情，这也让赵军涛始终保持着对康铃的完美印象。
“有钱一起赚，有苦一起吃。”赵军涛表示正因为行业低迷，他和车队兄弟们更要报团取暖，同时他也很庆幸康铃卡车用可靠质量一直在为他们的货运之路保驾护航，也让他们这个小小的康铃家族走得稳稳当当。
烈日当下的夏日午后，热空气与弥漫在空中的石灰粉末混合在一起，他熟练地将自己包裹严实，开始一袋一袋地将货物从车上卸下，这是赵军涛日常的工作状态，他说人生不求满分，但求满足，而三十多年的货运生涯让他很知足。
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