13号线二期（北延）进展来了
主体结构分部验收
全部完成
近日
地铁 13号线二期（北延）
项目一工区
风井A、风井B两个工作井
主体结构分部工程顺利验收通过
标志着地铁13号线二期（北延）工程
主体结构分部验收全部完成
本工程施工范围含土建工程、常规机电设备安装工程、装饰装修工程和车辆段铺轨及接触网工程，共计24个单位工程，其中土建工程共计167个分部工程（不含人防工程）。
此次主体结构分部工程全部验收完成
也标志着全线土建主体结构任务已全部完成
并已具备全面移交条件
13号线二期（北延）
南山、宝安和光明的通勤快线
13号线二期（北延）起于 🚏上屋站（不含），止于 🚏公明北站 。
线路全长约 19.23 km，设站 11 座，车辆段 1 座。全部采用地下敷设。
▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）
截至目前，地铁13号线二期（北延）——
车辆段主体结构全部封顶，常规机电整体完成80%；
铺轨完成100%，接触网完成100%；
焊轨预计月底基本完成；
库内装饰装修完成82%；
综合楼及宿舍楼幕墙完成60%、内装完成60%；
13号线二期（北延）串联起
光明科学城、中心区、凤凰城
建成后将有效支撑光明
加快打造世界一流科学城和深圳北部中心
与13号线、13号线南延串联后
未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区
南连香港 、北接东莞
届时
将有效助推深圳经济特区一体化发展
对打造“轨道上的大湾区”
和“湾区互联互通”交通格局
具有重要而深远的意义
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审核 / 吴超凡
责编 / 李庭新
审校 / 李可
编辑 / 刘秋鹏
校对 / 高崇文 胡洁贞
来源 / 深圳交通 深圳市轨道交通 深圳地铁13号线二期（北延）项目
