奇瑞汽车近年来销量增长迅猛，从 2022 年的 123 多万台到 2023 年的 188 万多台，再到 2024 年的 260 多万台，短短三年时间增长了一半多，这样的成绩令人瞩目。很多人不禁疑惑，这还是我们认识的奇瑞吗？
一直以来，奇瑞给人的印象是闷头做事的老实人，以前似乎并不觉得它有多厉害。然而，如今奇瑞却一跃成为国产品牌销量排名前列的车企，确实让很多人意想不到。
首先，从销量数据来看，奇瑞总销量中出口占了很大比重，达到 100 多万台，且出口的基本上都是燃油车居多，奇瑞也因此成为国内品牌乘用车出口量第一名。虽然新能源车型销量相对较低，只有 58 万多台，但奇瑞在燃油车领域的表现依然强劲。
奇瑞能够实现年销 260 万台，主要有以下几个原因。其一，奇瑞拥有五个品牌，分别是奇瑞、星途、捷途、icar 和智界。除了奇瑞本品牌外，其余四大品牌销量都挺不错，真正实现了子品牌的成功发展。相比以前，奇瑞的子品牌观致虽然底子不错，却未能取得成功，而如今的多品牌战略让奇瑞在市场上有了更多的竞争力。多品牌带来了多车型，为消费者提供了丰富的选择。例如硬派风格的捷途旅行者、山海 T2，icar03、v23，运动风格的智界 R7、S7，还有星纪元 ET、风云 T10 等大型 SUV，以及家用轿车艾瑞泽 8、风云 A8 等。在 30 万元以内的价格区间，消费者总能在奇瑞这里找到对应的车型，而且不会有选择困难症。
其二，除了车型丰富外，奇瑞的燃油车也是其销量法宝。在如今很多车企都不主动发展纯燃油车的情况下，奇瑞却坚持自主研发发动机和变速器，大力发展双线战略。国外一些地区环境恶劣，电车可能不适合使用，而奇瑞的燃油车在这些地方能够站住脚跟。丰田之所以能成为世界第一大车企，很大程度上靠的是其他国家的销量。奇瑞也正朝着这个方向努力，今年出口 100 多万台，比去年增长 21.4%，明年有望达到 150 万台。从国外博主发布的汽车视频中可以看出，奇瑞的出场率很高。修车十多年的人对奇瑞的发动机印象也比较好，动力、油耗和耐用度都很不错。
其三，这两年奇瑞在互联网上的活跃度明显提高。以前奇瑞只顾着造车，不注重营销，如今通过互联网让更多人了解到奇瑞的实力。技术固然重要，但想要卖得好，外观颜值、配置等也不可或缺。以前奇瑞的颜值一般，2020 年之前的造型让人看不上。但自从捷途、星途、icar 等新车型推出后，颜值有了很大提升。现在十几万的价格就能买到瑞虎九、风云 T10、星途揽月等大车，看着很有气势，自然吸引了很多消费者购买。
总的来说，车型多、覆盖面广、空间大、价格合理、出口多以及互联网营销的加强，是奇瑞这两年卖得好的主要原因。自从捷途旅行者上市后，方盒子车型火了起来，在市场竞争中，奇瑞的销量上涨，必然会有其他车企的销量下跌。对于奇瑞今年的销量，我们可以看到奇瑞在不断努力和进步，通过多方面的提升来满足消费者的需求，未来有望继续保持良好的发展态势。
