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由于技术的进步、新的商业模式、消费者偏好的变化以及其他趋势，航空业正在经历快速的变化。这些趋势将改变人们乘坐飞机的方式。先进的空中机动性(AAM)是一个广泛的概念，侧重于利用这些趋势，将城市、郊区和农村社区的常规航空机动性包括在内。
NASA 将 AAM 设想为安全、可持续、易于使用且负担得起的航空，用于变革性的当地和区域间任务。但值得注意的是，这一愿景、与 AAM 相关的术语，甚至 AAM 的定义也将继续成熟。AAM 协调和领导法案将“先进空中机动”和“AAM”定义为一种运输系统，通过使用先进技术的飞机(包括电动飞机或电动垂直起降飞机)在受控和未受控空域之间进行人员和财产的空中运输。AAM 包括由小型无人驾驶空中系统(俗称“无人机”)运送的照明设备和时间紧迫的包裹。这些包裹可能包括运往偏远地区的医疗用品或检查管道或铁轨的传感器。AAM 还包括社区内人员和货物的流动，无论是运送农村病人去医院，乘客去机场，还是包裹到中央配送点，都可以用电动车辆与邮件一起运送。AAM 包括区域旅行，旅行时间过短或现有航空旅行需求不足，但地面旅行时间过长。AAM 可以通过集成和连接的多模式基础设施和数据网络来实现。基础设施网络将包括现有的交通结构，如道路、机场、火车和汽车站，以及新的 AAM 基础设施，如垂直机场。数据网络包括导航辅助设备等新设备、卫星频率等连接以及地方气象观测等数据。AAM 有潜力为消费者提供和公共服务提供商额外的本地和区域流动性选择，提供改进的可能性，例如节省成本和时间，更大的公平性，以及增加可持续性。AAM 还具有为公民和交通规划者提供灵活性的潜力，因为AAM 网络可以根据社区的需求进行调整，需要的土地面积比道路和高速公路网络少并且随着时间的推移提供更多的灵活性。点击文后阅读原文，可获得下载资料的方法。
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