新时代·哈铁榜样丨单涛:列车编组站上的“驯龙”高手

汽车   2024-12-27 17:36   黑龙江  




单涛


单涛,中共党员,现任鸡西车务段鸡西站运转车间二班二调调车长,曾获得集团公司强基达标十佳安全标杆、集团公司优秀共产党员、鸡西车务段优秀共产党员和先进生产者等荣誉。


“干活的时候加强瞭望,看清了望准了,脚下注意防滑,上下车时一定要选择好地点,保证人身安全……”单涛与组员们正在进行紧张的调车作业。在他的合理安排下,不到40分钟便完成了一趟列车的编组任务。

鸡西站是牡丹江以东最大的编组站,也是鸡西车务段管内的咽喉站,调车作业环境十分复杂,调动车种多、顶送距离长、频繁穿越道口,为调车作业安全进行带来诸多考验。单涛凭借精湛的技能、专业的素养、高度的责任心,带领同事们确保了每趟列车安全正点发出。




不负韶华,勤学苦练强本领


2008年,单涛毕业后来到鸡西站成为一名学习制动员。如果把列车比喻成“铁龙”,那调车人就是“驯龙人”。这个看似酷炫的工作,单涛上岗后才知道“酷”的后面有多“难”。晴天一身灰,雨天一身水,夏天一身汗……接踵而来的一个个考验,让这个刚毕业的小伙子有些发怵,但单涛没有被困难吓退。他努力钻研业务知识,抄写默记规章、作业标准,苦练铁鞋制动、单轨投鞋等实作技术,遇到不懂的就向老师傅请教,光学习笔记就记录了满满8本。随着专业能力的持续积累,他总结提炼出了作业计划检查细、注意事项听得细、不清之处问得细、车辆检查细、车钩试提细、越区转线细、确认信号细、检查线路细、备品交接细、交接班碰头细的“十细”调车作业法,在段星级职工考试中连续五年被评为五星级职工。

2019年,单涛成为一名调车长,肩上也担负了更大的责任。




团结奉献,身先示范勇担当


成为调车长后,如何带领好团队,对这个三十出头的年轻人来说是个不小的挑战。一开始,他以为只要自己把活干好,团队自然就好了。然而,由于对组内人员特点掌握不够,作业分工不尽合理,作业效率总是提不上去,单涛只能干着急。后来在一次拼图时,他联想到每个人都像一块拼图,有着各自的特点,只有巧妙搭配,才能拼出完美画卷。此后,单涛摸清了每个人的特点,他安排的组内分工越来越科学,大家配合得越来越默契,效率很快就提上来了。

有一次,单涛他们刚刚结束一批调车作业回到间休室,突然又接到通知:站内10道待发列车中有一辆车粮食撒漏,必须立即甩车处理。发车在即,留给大家的作业时间只有短短30分钟。

单涛立即安排行走速度快的同事到现场检查线路车辆,安排经验丰富的同事提前做好摘接风管作业准备,自己更是与司机、区长、信号楼人员等岗位保持沟通联系,确保各作业环节紧密衔接。在他的高效指挥和同事们通力合作下,顺利完成此次甩挂任务,列车准点发车!

今年6月中旬,鸡西至恒山间区间线路遭遇特大暴雨袭击,水害严重,线路受损,需要立即编组路料车协助工务部门抢修线路。单涛与小组成员密切配合,仅用15分钟就将4辆装满抢险碎石的车辆编组完成,为线路抢修争取更多的时间。

“每当应急需要,他们都能出色完成任务。”鸡西站副站长刘强说。在单涛的带领下,二班二调成了车站召之即来、来之能战、战之必胜的“驯龙”铁军。




细致专注,善引循循护扬帆


单涛不仅自己干得好,还充分发挥党员先锋模范作用,带领他的“小团队”共同进步。定期的学习交流会、实战演练和技术竞赛,成为了二班二调职工成长的沃土。在他的带领下,班组成员的整体技能素质得到了全面提升,多名职工在集团公司技术比武中崭露头角,有3人成长为集团公司级技术骨干。二班二调迄今为止没有出过一次安全事故。
每次上岗前,单涛总要提早到达岗位,详细了解当班计划、站内状况以及任何可能影响作业的因素,确保万无一失。他对班组成员的关怀同样无微不至,从装备检查到情绪管理,每一步都透露着他对同事的深厚感情和对安全的极致追求。

今年八月份,他的小组有新职人员调入,作为老师傅的他,将自己的技能倾囊相授。他向新职人员征集疑点问题,摸清需要补强的项点。利用班后会等时机,带领大家吃透规章制度、熟记关键项点,并对典型案例进行深度分析,让年轻人“少走弯路”。他担心新职人员没有完全适应调车环境而产生消极情绪,闲暇之余便与他们沟通谈心,讲述自己刚上班的故事,帮助新职人员树立工作信心。

单涛将个人梦想深深扎根于集团公司发展的沃土之中,为一趟趟南来北往的车列穿针引线。他脚步坚定、勇往直前,坚守在他热爱的调车岗位上,以梦想照亮了自己的人生路。


来源:哈铁家园

绥化车务段
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