1月6日下午两点，杭州萧山国际机场 T4航站楼国际港澳台出发区域，往来旅客络绎不绝，正在办理值机安检和出境通关手续，落地窗户外，一架架飞机正在依次排队起飞，勾勒出一幅繁忙美丽的空港图景。在智慧海关建设赋能通关效率提升下，2024年杭州海关所属杭州萧山机场海关累计监管进出境航班3.27万架次，监管空港进出境人流量突破470万人次，同比分别增长57.11%和76.47%，杭州机场实现国际中转模式全覆盖。
构建全球航线网络 出入境人流量突破470万人次
1月6日早上6点，出境闸机前已有旅客排队有序通关，一小时内，将有6架次出境航班旅客登上去往大阪、曼谷、新加坡、首尔等地的飞机，开启他们的跨国之旅，“杭通全球”的脚步正加速在杭州空港上演。
随着对外开放不断深入，中外往来持续升温，杭州空港口岸去年全年国际及地区人流量已经突破470万人次，达到475.59万人次，同比增长76.47%，进出境航班3.27万架次，同比增长57.11%。旺盛的跨境出行需求进一步推动航线的扩展，去年以来，杭州萧山机场海关紧密围绕“促发展”职能，先后指导7家航司恢复老挝万象、澳大利亚墨尔本等9个客运航点，目前杭州空港口岸国际地区客运通航航线32条，覆盖四大洲22个国家和地区，每周出入境航班近580架次，全球航线网络越织越密。
随着航线加密、客流的增长，出入境免税品消费数据也水涨船高。2024年全年，杭州机场出入境免税店合计销售64万余件商品，同比增长近80%。除此之外，入境政策不断优化，“中国游”热度持续升温，也让境外旅客的消费热情与日俱增，杭州萧山机场海关去年全年共验核离境退税申请单1596票、退税918.93万元，同比分别增长119.53%，65.05%。
中转模式全覆盖 旅客出行体验更优
中转便利度是城市国际化水平的重要体现，各类国际中转服务的开通，不仅让杭州成为了航线目的地，也成为了一座联通洲与洲、国与国、城与城的空中桥梁。1月4日，来自马德里的陈女士在搭乘JD606次“国际通程航班”落地杭州后，体验了一次机场的中转服务。“落地杭州后，机场中转十分方便，行李都不用提取，节省了很多时间。”陈女士介绍。旅客在杭州机场中转，不仅可以享受“一票到底、行李直挂”服务，免去再次提取、托运行李的麻烦，办理完中转手续即可前往候机大厅等待下一个航程的航班，相关流程较之前至少节省100分钟。
中转模式的开通一方面为旅客带来了便利，另一方面也为航空公司盘活国内国际航线资源带来了可能。“国际中转服务的开通对旅客的吸引力非常大，目前我们公司开通了罗马经杭州中转首尔和台北的国际转国际业务以及迪拜的国际通程服务。”国航浙江分公司地面服务部高级经理谢旸介绍。从中转旅客数据看，旅客非常认可中转服务。以国航迪拜的入境航班为例，2024年12月上半月，该航班国际通程旅客平均占比近16%，而罗马航线最高时有四成为中转旅客。
为了保障旅客中转体验更优，杭州萧山机场海关紧密联系机场公司、边检、航司等相关单位，协力推进国际转国际、国际转国内、国内转国际三个中转厅高标准完成改造，指导国航、长龙、首都航空三家航空公司相关工作，顺利申请44条国际通程航线。截至目前，已有5家航司的19条航线开通国际转国际中转服务，实现亚、欧、大洋三大洲互联互转，3家航司的6条航线开通国际通程服务，实现国内国际互转。
智慧海关持续赋能升级 通关服务更优效率
“旅客您好，请将您的行李箱打开。”在杭州萧山机场海关指挥中心内，海关关员通过远程查验的方式与现场关员一起对一名旅客的行李物品进行查验。这种运用远程查验台、音视频单兵等科技设备，实现“中心”与“现场”人员双向联动的作业模式现在已经在旅检现场全面铺开。有经验的专家们在“中心”指挥调度，同时进行远程登临、远程查验、以及视频巡检等，“现场”负责异常情况处置和反馈。监管力量的分布从台前显性执法向幕后隐形顺势监管转变，进一步提升了专业人才的使用效率。
看似平淡无奇的查验监管场景背后，凝结着杭州萧山机场海关推进隐性顺势精准监管、打造智慧旅检“通关样板”的努力。除了远程判图之外，杭州萧山机场海关指挥中心还设有指挥调度、信息处置、视频巡检等岗位，各个岗位以航班动态信息、旅客通关管理系统、视频监控系统等多维数据为支撑，对现场通关全流程一屏展示、联动处置。同时，指挥中心依托“智慧海关旅客通关管理系统”，通过自动感知、后台运算实时预警关键节点数据等，对行李异常移动等现场突发状况自动预警提醒现场查验关员，派发任务单预警通知，挂账销号，实现从“人找风险”到“风险找人”“风险自动推送到人”的转变。
供稿/ 杭州萧山机场海关
协审/ 监管处
监制/ 吴越人
审校/ 俞晶、陈国瑾
编辑/ 蔡芳芳
美术编辑/ 缪凯丽
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