【行业】极越汽车供应商联合声明:被欠款近20亿元 不解决将去总部讨说法

汽车   2024-12-16 18:29   浙江  

最近,极越汽车因为突然“暴雷”,多次登上热搜榜。

屋漏偏逢连夜雨,今日又被爆出供应商联合讨要货款。

网上传出一封《极越汽车供应商联合声明》,引起网友关注。

声明中称,作为极越供应商,我们是基于对百度和吉利两家大公司的信任,才会与之进行合作,并垫出大量资金。

经不完全统计,极越汽车竟然拖欠了超过200家供应商近20亿元的合作费用。


在《极越供应商维权登记表》中,已有200余家来自广告营销、直播代运营、制造、建筑、汽车配件、网络服务等多个领域的供应商登记了被拖欠的相关信息。

其中,上海地区的供应商遭受的拖欠情况最为严重。


供应商对百度、吉利提出如下诉求:

1、立刻组织极越汽车、百度控股、吉利控股、供应商代表进行会谈;

2、公开回应供应商欠款解决方案,明确解决时间、解决方式;

3、百度控股、吉利控股应对供应商欠款承担兜底责任。

若2024年12月16日尚无明确解决方案,我们供应商也将联合起来,以合理合法的形式,前往百度控股、吉利控股讨要说法。

该声明末尾署名为“极越汽车全体供应商”,”。

目前,多家为极越提供广告营销服务的供应商已经公开发布了维权声明。

12月15日,思贝思(北京)品牌顾问有限公司发布声明,表示“我司于2023年10月起,与极越汽车签署多份全国商业中心线下展示的场地服务协议,时至今日极越汽车目前拖欠我司的场地费用总金额已逾1300万元,期间多次逾期,延迟、拖欠各项费用,未能履约付款。直接结果便是,将我们这个有生机活力,立足于服务新能源汽车产业和中国的汽车事业的公司,逼到了悬崖的边缘。”


12月14日,北京车智汇通信息技术有限公司向“武汉集度”发布了《律师函》, 内容显示“就极越抖音直播获线项目提供相应服务,贵司在项目交付验收合格且收到增值税专用发票(税率为6%)后45天内支付全款。委托人已按约履行完毕全部合同义务,两份合同实际于2024年4月至6月执行完成,项目业已交付验收合格,且委托人按约于2024年10月15日开具相应增值税专用发票,产生款项共计人民币3347896.67元,但贵司怠于履行付款义务。截至发函之日,贵司仍分文未付。”


12月12日,极越汽车直播间代运营的服务供应商——浙江星塘文化传媒有限公司发表声明称,极越汽车目前拖欠星塘文化公司3700万元抖音直播广告投放垫款,呼吁百度与吉利尽快出面协调解决供应商欠款问题。


据了解,多家广告公司和文化传媒公司均遭受了极越汽车的严重拖欠。

具体来说,北京的一家广告公司被拖欠了超过3700万元,另一家北京文化传媒公司则被拖欠了470万元。在重庆,一家广告公司被拖欠了150万元,而深圳的一家品牌推广公司则被拖欠了超过1000万元。成都的一家文化传播公司被拖欠了300多万元,而上海的两家文化传播和广告公司分别被拖欠了1000多万元和1600多万元。此外,上海的另一家文化传媒公司也被拖欠了700多万元。


供应商找百度、吉利有用吗?

他们两家愿意拿出20亿吗?

早在这之前,也就是12月13日下午,百度、吉利联合发布声明称:集度汽车有限公司是百度控股与吉利控股投资设立的造车新势力初创公司,是探索汽车智能化转型的创新产物。由于行业竞争格局发生巨大变化,既定商业计划无法执行,经营遇到了挑战。

【行业】网传极越汽车“闪崩”源于贪腐,百度与吉利发布联合声明善后


极越汽车产品由吉利工厂制造,授权集度独家经营。百度、吉利作为股东,对员工、用户、合作伙伴深表关切,我们以高度负责任的态度,积极协助集度管理层妥善处理相关事宜:

1、第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题。

2、维护用户车辆正常使用、售后和维修保养。

3、推进其他事宜的合理合法解决。

但是,里面的内容只提及到了关于极越员工的妥善处理问题,未涉及到被欠的供应商。

在极越汽车陷入这般艰难的处境后,吉利和百度这两大股东着实陷入了两难的纠结境地之中。

极越汽车本身缺乏足够突出的核心竞争力,其产品在市场上的辨识度、影响力以及销量表现等方面,都难以与头部车企相抗衡。即便投入大量的资源去拯救,也很难确保它能在未来激烈的竞争中站稳脚跟,实现扭亏为盈,前景着实难言乐观。

若不救的话,极越汽车有着 3000 多名员工,他们的生计、权益问题亟待解决,员工们满心期待股东方能够给出妥善的安置方案,保障他们的工资、社保等权益,若处理不好,极易引发大规模的舆情风波,对吉利和百度的企业形象造成负面影响。

众多供应商也在催款讨债,这对于吉利和百度来说,也是需要面对的巨大压力。毕竟,作为集度和极越的双重股东方,从责任层面来讲,被投资企业出现如此困境,他们难辞其咎,外界的目光也都聚焦在他们会如何应对上。


上周末,新浪科技发文称“极越中层曝夏一平管理内幕:花50万元做火锅局,一场直播就七八百万”,如果这是真的,极越在营销上乱花钱已经超出了行业水平了。


12月16日,也就是今天,极越CEO夏一平发长文道歉。他表示自己作为CEO 犯了许多错误,在营销上占用了太多精力…对员工、车主、供应商乃至股东感到深深的歉意。


归根结底,此次极越供应商问题源于一直存在的「垫款行为」。若无垫款,也不会引发如此大规模的供应商合作费用被拖欠的现象。然而,要解决这个问题,单靠某一家企业或个人的力量显然是不够的。

目前,极越汽车方面暂未对此回应,后续以官方消息为准。

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