不到10万，能下地库能拉重货，还有双排选择让卡友舒适休息，或许TA能成为城配用户的工作首选？究竟是什么样的车让城配运输卡友连连点赞，卡车e族今天带你全方位解读江铃顺达小卡。
全工况覆盖 经典车型再次焕新
说起江铃汽车，近两年“定制化”“工况细分化”可以说成为这家企业推出新品的主打策略，从家居建材版到水产生鲜版再到工程运输版，几乎每一个定制化的车型都具备不同的配置和上装，为不同路线、环境下的用户带来别样的运输体验。
在小卡部分，江铃汽车同样具备自己的杀手锏——顺达小卡，自上市以来，顺达小卡就以性价比、高可靠、舒适性好等特点闻名，卡车e族在实际走访市场过程中，顺达小卡的客户评价在徐州、洛阳、石家庄等城市都相当高，这也证明了这款产品在市场上的应用受到了广泛的认可。
如今顺达小卡新产品亮相江铃轻卡家族节能赛，全新的产品又有什么样的配置呢？不妨一起来看。
传统外观 延续经典
江铃全新的顺达小卡实拍车型为双排，整体色调采用干净整洁的乳白色；前脸JMC以及江铃·顺达字样采用镀铬装饰构成，黑白相间的配色无论什么年代都称得上是经典双拼，大尺寸倾角的前挡风玻璃为用户提供了充足的视野。
中网采用一体化倒梯形的设计，相比其他同级别小卡来说，顺达小卡的进气口位置更偏下，考虑到日常高速行驶的进气角度、散热效果，还有整体偏下还能拉低视觉重心，沉稳的感觉油然而生，可以说这样的设计一举两得。
两侧大灯采用集成式设计，整体更饱满，更重要的是为用户提供清晰的照明效果。
双排车型两侧设置防撞护栏，同时还能起到蹬车梯的作用，帮助用户在日常装卸货物时提供垫脚的作用。
内饰稳中有进 主打人性实用
江铃顺达小卡内饰经过全新升级后，原本的双筒式指针仪表盘更替为现在的彩色双筒仪表+液晶信息屏，彩色双筒仪表更利于用户夜间行车时观察车辆数据，而夜景信息屏能够调取车辆尿素消耗等关键数据，帮助用户时刻关注车辆动态，省心省事。
前排座位中间位置的靠背可以放倒，对于很多单人出车的用户来说，省出的空间就贴心地设置了杯槽和杂物放置的凹槽，便于用户日常存储物品，保持车内整洁。
中控台采用平直式设计，便于驾乘人员在驾驶室内移动；中控台位置匹配了液晶大屏，内置多种娱乐影音以及导航功能，为卡友提供便利；下方空调采用如今乘用车的主流配置，旋钮式的自动空调一直以来都是顺达小卡的优势所在，不少卡友在实际运输中都反馈车辆的空调噪音低、风量大，降温速度快，尤其是在炎炎夏季，优质的空调是带给卡友舒适体验的核心条件。
接近90度的后排开门空间便于卡友存放、搬运杂物，还可以方便乘坐人员的自由出入，对于一些从事城配工程建设材料运输、个体倒短的卡友来说，每日兼顾工作和家庭，后排空间不仅可以存放多余的货物，还可以当作休息的空间，减少驾驶疲惫感。
节油省钱 动力澎湃
如今从事城配运输或个体倒短的卡友往往十分注重降本增效，能省油省钱，还能有劲能装是重要的参考因素。
江铃顺达小卡匹配JX493发动机，额定功率为90kW，马力输出120匹，最大输出扭矩330N·m，其输出扭矩的表现与目前很多大马力的轻卡有一战之力，能够帮助用户在满载起步或重载的情况下实现快人一步的效果。
整车匹配5挡手动挡变速箱，针对平原、山区等不同路段下的复杂工况，都能够轻松胜任。在实际的驾乘过程中，用户对该挡位同样给出了换挡平顺、流畅不累的高度评价，对于需要长时间、高频次运输的城配卡友来说，这样的挡位就有利于减轻疲劳强度。
后桥速比达到5.571，能够满足卡友们重载工程材料、网架等钢制结构的重型材料；多片簧的加入更是让这辆车的重载能力一升再升。
在整体的油耗表现上来看，顺达小卡的配置不断提升，但油耗却在不断下降。据卡车e族走访了解，在江铃轻卡家族节能赛的现场，甚至有不少卡友在满载的情况下，跑出了7L左右的超低油耗，我们也从中找到了这辆车经久不衰，更新迭代后依然受到用户追捧的最关键原因。
整车匹配固定货物的龙门架之外，整体高度不超2.2m，这也就意味着这辆车是能轻松应对城区绝大部分地库的进出运输工作的。
写在最后
有性价比，有口碑，还有经典的外观和内饰设计，在底盘的动力和上装的承载力方面都契合时下卡友们的运输需求，还解决了城配快递快运、商超配送卡友的痛点问题，这样的一款车起步只要8万元，卡友们心动了吗？
