新能源商用车的制动能量回收技术目前是延长续航里程的一个重要技术，提升了续航里程的同时还可以降低运营成本，说白了，就是吃同样多的饭，跑得还更远，本文就来聊聊，新能源商用车技术中的“反向充电”。
制动能量回收系统，把回收效率拉到极致的技术
所谓的制动能量回收系统，实际上就是利用电机倒拖原理，将车辆的动能或势能转化为电能并储存，通过怀档手柄或者续航按钮控制按键来控制，驾驶员可以根据需要回收的能量强度等级来调节档位。制动能量回收系统在车辆重载滑行或低速行驶时尤为有效。因此当新能源商用车运用制动能量回收系统后，续航里程将会提升，在像长下坡这样的特定工况下续航里程甚至可以增加几十上百公里。
同时，制动能量回收系统在制动过程中，电机向电池充电的过程和制动过程同时发生，其原理就是利用车辆在制动过程中释放的动能，通过驱动电机将其转化为电能，并储存到动力电池中，实现能量的再利用。说白了，就是踩下刹车，就能回收能量，制动能量回收的效率受多种因素影响，包括制动时间、电机性能、电池状态等。通常，在保证安全的前提下，轻踩制动就能使电量达到回充的效果。
这项技术可以提高10%-30%的续航里程，减少充电次数和充电时间，据计算，运用了制动能量回收系统的新能源轻卡每公里能耗成本甚至可低至0.3元，不仅如此，刹车片磨损和维修成本也将会降低，即运营成本将得到相当有效的降低。
所以，对于咱们卡友而言，这项技术降低了运营成本、提高了经济效益，采用制动能量回收系统的新能源商用车在运营成本节省方面展现出显著优势。举个简单的例子粗略计算一下，在理想状态下，运用了制动能量回收系统的新能源重卡，大约每百公里可降低30kWh的电能消耗，按平均电价计算，每年行驶10万公里可节省30，000元的能源成本。同时，制动能量回收系统减少了对传统制动系统的依赖，延长了制动器的更换周期，假设节省一次制动器更换费用10,000元。结合两项，10万公里内，仅燃料和制动系统维护成本节省就可达40，000元，这还不包括电池寿命延长带来的额外经济效益。这些节省对咱们卡友而言，意味着显著的经济利益，花更少的钱，干更多的事。
制动能量回收系统提高了新能源商用车的经济性。通过回收和再利用能量，减少了能源浪费，降低了运营成本，对环境保护和可持续发展具有积极意义。对于习惯了传统燃油车驾驶感受的卡友们来说，能量回收过程中产生的拖拽感可能会影响驾驶体验。然而，随着技术的不断进步和驾驶习惯的改变，这种影响可能会逐渐减小。但无论是新能源商用车，亦或者燃油商用车，都需要卡友们根据相关情况与政策进行选择。
