国泰航空昨（2日）晚上公布，其当日凌晨前往苏黎世的CX383航班折返香港，经检查发现有引擎零部件故障，属全球首例。
国泰客机起飞后折返事发经过：
涉事航班为CX383，一架已服役5年，由香港前往瑞士苏黎世的空中巴士A350-1000客机。
该航班于香港时间9月2日凌晨由香港国际机场起飞，但起飞不久，机师发现警示灯亮起，怀疑引擎起火。
机师其后按程序在香港以南上空盘旋放油，再安全折返香港国际机场。
经检查发现，客机引擎出现故障。
这也是全球A350客机首次出现这类故障。
为安全起见，国泰其后对旗下48架，与肇事客机一样由劳斯莱斯（Rolls-Royce）生产引擎的空中巴士A350进行检查。
国泰今（3日）最新表示，发现当中15架需更换引擎零部件，并就事件通报民航处及飞机和引擎制造商。
A350航机的引擎生产商劳斯莱斯表示，确认涉事飞机的XWB-97引擎来自劳斯莱斯。
劳斯莱斯指出，由于香港方面已根据国际民航组织公约附件13作出调查，根据附件限制劳斯莱斯作出评论。劳斯莱斯会与航空公司、飞机制造商和相关机构合作。
劳斯莱斯又提到，留意到国泰发出声明会对其机队进行检查，所有零件亦已准备，会配合任何部件更换工作，亦会向其他引入XWB-97 引擎航机的航空公司提供资讯。
由于部分航机需停飞数天维修，国泰已取消周一及周二（3日）共24对来回航班。
明（4日）也将另有逾10班航班停飞，涉及东京、大坂、台北及新加坡航线，而所有长途航班不受影响。
下列为已取消之航班:
至于其余至本周六 (9月7日)的航班调动，于明日下午2时前发布最新消息。
国泰指，预期所有受影响航机可于本周六（9月7日）恢复运作。
旅客可浏览cathaypacific.com以获取最新航班资讯。
正在欧洲访问的运输及物流局局长林世雄今（3日）在社交平台表示，非常关注国泰航空A350航机引擎零部件故障事件，民航处会继续与国泰航空及相关民航监管机关保持紧密联系，作出适当跟进，确保航空安全。
林世雄指，民航意外调查机构(AAIA)已依据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）并参考国际民航组织的标准，对昨（2日）凌晨从香港出发前往苏黎世的航机引擎零部件故障事件展开调查，冀提高航空安全及避免同类事件再次发生。
其他航空公司方面，香港快运、香港航空，大湾区航空均表示，旗下机队没有采用A350机型。
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