说实话，最近几年看国产车的崛起，作为一个混迹汽车圈二十多年的老司机，是真觉得痛快。特别是哈弗M6 PLUS这台车，让我看到了国产SUV在性价比这条路上又迈出了一大步。
先说说这台车的颜值。现在的年轻人买车，第一眼不好看根本就不会往下看。M6 PLUS在这一点上是真没让人失望，前脸那个大尺寸进气格栅配上LED大灯，远远看上去就像一只蓄势待发的猎豹。特别是夜晚那个贯穿式尾灯亮起来的时候，我敢说，路上十个人有八个会多看两眼。
但真正让我惊喜的是它的内部空间。记得前几天载着老丈人去郊游，这位身高一米八五的老同志坐在后排，竟然还能翘起二郎腿！450升的后备厢空间更是给力，上周媳妇去超市扫货，一次性塞进去三大箱纸巾加上一周的生活用品，居然还绰绰有余。这空间规划，说实在的，甩某些合资品牌好几条街。
动力系统我觉得挺对味。1.5T涡轮增压发动机配上7速双离合变速箱，150匹马力听着不算太吓人，但是218牛米的扭矩才是真本事。什么意思呢？就是你在市区开着它，随便点点油门就能窜出去，超车变道特别利索。而且最让人意外的是，这动力组合在城市道路上油耗竟然能控制在7L左右，这让我这个惯性踩油门的老司机都觉得不可思议。
说到智能配置，可能有人会觉得这价位能有啥好东西？但实际上M6 PLUS在这方面可一点都不含糊。全系标配的智能互联系统，语音控制导航、音乐什么的都不在话下。前两天堵车的时候，我就对着车机喊了句"我要听周杰伦"，还真给我放出来了《七里香》，这体验，说实话，蛮超出预期的。
最让人震撼的当然是价格了。6.19万的起售价，简直就是在打劫其他品牌。要知道，这个价位，在合资品牌阵营里连个半自动空调都不一定能搞定。而M6 PLUS不但该有的配置都有，还给你配了个相当不错的NVH降噪系统，高速上80码基本听不到风噪，这就很讲究了。
有人可能会问，那它跟本田CR-V比怎么样？老实说，要是预算充足，CR-V确实是台好车，但问题是它要贵出将近十万块钱！这十万块钱能干啥？够给娃交好几年的奥数班了。而且说实话，除了品牌溢价，CR-V在实际使用体验上并没有碾压M6 PLUS。
作为一个看着国产车从"山寨"到"自主创新"一路走来的老司机，我必须说，哈弗M6 PLUS是真的交出了一份让人眼前一亮的答卷。它就像是那种家里不太富裕但特别争气的孩子，该有的本事一样不少，该省的地方都给你省了。
现在市面上动不动就十几二十万的SUV太多了，但真正把性价比做到极致的可不多。如果你正在为买车纠结，恰好预算又在十万以内，M6 PLUS绝对值得一看。就冲这空间表现和配置水平，这价格说是在抢钱也不为过。
不过丑话说在前头，这车也不是完美无缺。比如方向盘指向性还可以再精准一些，后排座椅靠背角度调节幅度也可以再大点。但是想想这个价位，说这些缺点都有点太挑剔了。
总之，这台车给我的感觉就是：该有的都有了，该省的也都省了，把有限的预算都用在了刀刃上。对于普通家庭来说，这才是最实在的选择。毕竟，买车是为了实现生活需求，而不是为了满足虚荣心，对吧？
