【涨知识】这些开车陋习,你有吗?

文摘   2024-11-21 19:01   北京  


陋习1:长期方向打死

这个问题我提醒了不下百次。但每次在车辆掉头、转弯、入位时,依然频繁出现。小编总结了一下,就是对驾驶方式并不注重,对方向的把控和车身位置不熟,从而导致方向越打死越有安全感。


陋习2:热车时间过久

很多司机经常听别人说,发动机启动后要热机几分钟再走。其实发动机启动后,在10秒内机油就可以到达零件润滑表面,夏季我们可以启动后10秒就开走,冬天可以延长至1分钟,长时间怠速热机,不仅增加油耗,还容易让排气管大量积水。


陋习3:熄火用电

爱车就出现多次电瓶馈电的情况,罪魁祸首就是经常在车内熄火后听歌。“启动后费油啊!这个听会歌又能费多少电”,而结果就是电瓶没电了!


陋习4:过度拉手刹

在停车时,很多司机更喜欢将手刹车拉的更高,原因是感觉这样更不易让车溜走。实际上手刹车的拉起高度在70%是最为合适的,长期满负荷,容易导致手制动拉线变长,影响其寿命。


陋习5:车内吸烟


车内吸烟是非常不好的驾驶行为,不仅容易导致车内有异味,还会导致乘员吸二手烟,更容易导致驾驶分神。而对于女性烟民来说,驾驶车辆时吸烟也是常有的事情,因为我经历过多起案例,无一例外。


陋习6:长期停在上坡

长期停在上坡会导致前后悬架高低不等,并且后轮制动也将长期受力,对于这些部件都将受到上坡停车的危害,而很多司机对这些并不敏感,可以说哪里更方便就停哪里。


陋习7:启动后急踩油门


由于对油门、离合掌握不熟,很多司机在车辆起步时普遍油门都较大,在车内可以听到非常明显的转速升高声音;如果是自动挡车型,影响并不大,对于手动挡车型,这种半离合大油门状态,对离合器影响很大。


陋习8:油表到底才加油


拖啊拖,拖啊拖,直到油表见底以后再去加油,是拖延症作祟还是不观察仪表导致?反正我是经常发现司机朋友们出现这种情况,而危害就是油泵长期处于低油位状态,散热不良,会影响使用寿命。


陋习9:下坡一直踩刹车


依然还是安全感这个问题,对于女性,能够承受车速限值要比男性低,以至于在车辆下坡时,习惯性长时间通过刹车来减速;如果是短距离还好,如果是长距离连续下坡,对制动系统的影响很大,所以在遇到这种情况下,我们可以通过降挡来进行车辆减速。


写在最后:,别以为这些陋习不是说给你听的,以上陋习都是经常出现的。,避免这些用车陋习,都是非常有必要的。

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