众所周知，日本的出租车价格相对于中国来说，可以说是奇贵的。正因为如此，这些年在日本出现了一种“白牌车”。所谓的“白牌车”，其实是因为在日中国人数量众多，很多人都拥有自己的私家车，也就是即没有运营资格的白色牌照私人用车。随着中国游客的涌入，部分在日华人华侨发现了这一“商机”，觉得第一是价格好商量，比出租车灵活、便宜，第二是语言沟通没问题，特别是有了微信等即时通讯工具后，更是联络方便，第三当然就是用户需求量大。正因为如此，在日中国人开着私家车通过微信等联络好中国客人，从事机场和景点接送等有偿服务的行为越来越多。
资料照片：夜晚东京街头驶过的出租车
然而根据日本的法律，却是明令禁止未经许可使用私家车有偿载客的行为的。虽然这一制度有了松动——去年12月7日，日本政府敲定了一项放宽运营车限制的方案，以解决出租车司机短缺问题。不过，即便如此，日本政府特别是警方到目前也没有停止对“白牌车”搭客现象的严打。
9月6日，据日本千叶电视台报道，当天，两名因为今年4月利用“白牌车”在东京成田国际机场未经许可有偿搭乘客人的中国男子，被日本正式逮捕并送交检方。
媒体报道称，这两名因涉嫌违反《道路运输法》而被捕并被送交检方的中国人，分别是东京一家旅行社“诚乐国际 ”的实际经理、38岁的刘某和另一名29岁的兼职员工。据千叶县警方称，两人涉嫌于2024年4月在成田国际机场的停车场接上一对来日的加拿大夫妇，用私家车将他们送往东京都武藏野市，并收取服务费。这对夫妇使用海外汽车调度应用程序进行了预约，并支付了约2.7万日元的费用。截至目前，这两名嫌疑人在接受调查时，都否认了指控，称自己“没有得到任何钱”。
与此差不多同时，9月7日，据日本北海道新闻报道称，一名35岁的中国男子因涉嫌违反《道路交通法》，有偿运送一名20多岁的中国游客前往札幌新千岁机场而被捕。
报道称，该男子是一名中国籍公司职员，现年35岁，家住札幌市清田区。今年6月29日，该男子涉嫌在未取得出租车运营执照的情况下，收受了一名20多岁中国女性游客的酬金，并将其送上自己的私家车，从札幌市内送往新千岁国际机场。由于当地警方持续收到了“中国人乘坐‘白牌车’”的举报，因此当时正好在机场周边地区进行查验和打击，结果，一名执勤的警察正好看到了这名男子停车、帮那名女游客卸下行李并收下了她的2万日元现金的全过程，算是被逮了个正着。该男子当场承认了开“白牌车”的行为，在被捕后接受询问时也承认了指控。据日本警方称，该男子通过聊天工具与顾客沟通，并将她从酒店送到机场。
“白牌车”不用交所谓的“份子钱”，看起来确实挣起来容易，不过，既然仍属于非法行为，就怪不得日本警察的严厉打击。要不然，那些正规的出租车司机也不干啊。（资料照片仅作为配图使用，与本文内容无关）
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