1. 通信巨头信威集团宣布破产
信威集团(也就是老通信人曾经熟悉通信测试巨头中创信测),市值曾一度超过2000亿元正式宣布破产,终止上市近3年后,这家曾经的通信测试巨头正式宣告倒闭。4月19日晚,主办券商海通证券再次发布风险提示公告,显示信威集团管理人已于今年4月11日收到北京市第一中级人民法院的《民事裁定书》,裁定公司破产。
2. 从曾经的繁荣走向破产的过程
信威集团的历史可以追溯到中创信测时期,当时该公司于2003年7月成功在上海证券交易所上市。起初,中创信测致力于通信测试领域,在市场上树立了良好的声誉。然而,随着时间的推移,公司发展的步伐与其雄心壮志逐渐不相匹配,面临着新的挑战和机遇。
2014年7月,中创信策采取了一项重大战略举措,通过向北京信威通信技术股份有限公司的部分股东发行股份购买资产的方式,实现了借壳上市。这一举动标志着公司进入了一个全新的阶段,也为未来的发展奠定了基础。借助借壳上市的策略,信威集团成功地拓展了其业务范围,为公司带来了更广阔的发展空间和更多的商业机会。
作为一家专注于海外电信网络研发、生产、销售及服务的公司,信威集团致力于为客户提供高质量的通信解决方案。在竞争激烈的市场环境中,公司不断进行技术创新和产品优化,以确保产品的竞争力和市场占有率。同时,公司还注重服务质量和客户满意度,努力建立良好的客户关系,提升品牌影响力。
通过不断的努力和创新,信威集团逐渐成为行业内的领导者之一,其产品和服务得到了市场的认可和好评。公司的业绩稳步增长,市值持续上升,成为投资者青睐的对象。在此期间,信威集团也不断扩大规模,加强内部管理,提升企业的竞争力和盈利能力。
在A股上市期间,信威集团及其实控人王靖所涉足的多项“海外超级业务”吸引了广泛关注和瞩目。其中最引人注目的便是王靖参与的尼加拉瓜人工运河项目。
2013年6月,尼加拉瓜政府与由王靖控制的HKND集团签署了尼加拉瓜运河建设、运营项目框架协议书。根据该协议,这条跨洋运河计划于2014年底开始动工,旨在在不超过6年的时间内实现全线通航的目标。这一宏伟的计划引发了全球的关注和期待,被视为一项具有历史意义和重大影响的工程项目。
然而,2015年,尼加拉瓜运河项目面临着种种质疑和挑战。在这一时期,信威集团曾对外澄清,尼加拉瓜运河项目是由王靖完全持股的公司参与,与上市公司相互独立,不存在投资关系和资金占用的情况。公司还否认了项目工程延迟的传闻,强调项目的顺利推进和未来前景的乐观展望。
在多项“超级业务”的支持下,信威集团的股价一度受到资金追捧,市场表现亮眼。2015年6月,信威集团的股价最高超过67元/股,市值一度飙升至2000亿元以上。
然而,就在公司看似蒸蒸日上的时候,却悄然面临着诸多隐患和挑战。
一是曾经的主营业务通信测试的萎缩。
二是开拓的“新业务”大多都是概念,在股市涨得好,实际都没落地,投资打了水漂。
3. 启示录
信威集团的负债高达95亿,这一情况是在全国企业破产重整案件信息网上得到证实的。北京市第一中级人民法院于2021年12月17日受理了信威集团的破产清算一案,随后于2022年8月15日和2023年12月1日作出民事裁定书,确认债权人的债权金额为68.77亿元。截至2021年12月31日,信威集团总资产的清算价值约为5亿元,但其资产仅有5.63亿元,负债总额则高达95.3亿元,导致净资产为负值,达到-89.67亿元。
因为无人提出对信威集团的重整或和解申请,该公司管理人向法院提出了破产申请。北京一中院认定,信威集团无法清偿到期债务,资产也不足以弥补全部债务,故依法裁定该公司破产。信威集团在股转系统挂牌后,发出了关于破产清算申请的公告,说明公司已陷入破产清算的泥潭。
曾经的测试巨头,就这样落幕了,令人唏嘘。
在5G哥看来,有三方面的启示:
1、不聚焦主业。中创信测作为通信测试领域曾经的国产希望,没有在主业领域深入深耕,而是多造概念在资本市场圈钱。
2、管理混乱,违规造假。信威集团实控人王靖等多人因连续多年的财务造假受到了严厉的监管处罚,其因涉嫌信披违法违规,于2021年6月1日被终止上市。
3、去拓展跟主营业务毫不相干的“海外业务”,不仅不专业,而且也不是真正的抱着盈利的目的,而是造概念给资本市场看,市值一度超过2000亿又怎么样?最终还是退市和破产,不仅坑害了自己,更坑害了资本市场(或许某些人自己圈钱了吧)
这样的公司,多破产一些更好!