ET9是蔚来十年科技创新的结晶之作，代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。李斌在此前的采访中提到，它是蔚来从2020年开始，围绕智能电动汽车12个全栈的研发投入的真正体现，“这样的技术旗舰形象也很重要，要不然人家说你500多亿研发费用花在哪了。”李斌也希望通过ET9，展现蔚来身上技术和创新的一面。外观上，以飞航造型设计凸显了蔚来摆脱传统设计束缚的创新精神，5325mm的车身长度，3250mm的轴距，超大体量造就强大气场。再次进化的Design for AD瞭望塔式布局，继续引领着智驾时代的造型方向。走入车内，内饰上同样富有新意。采用“原生四座”的布局，搭配近2米、集合20项创新子系统的“行政桥”和配备天幕及256色漫反射环形灯的天空岛设计，将车舱划分为四个独立的行政空间，不仅为车内每一个乘员留出了社交距离，同时也留出宽敞的头部空间。值得一提的是，后排座椅采用滑翔设计， 能够实现最大靠背调节角度达45°，582mm的坐垫宽度、一键舒躺11项联动调节等功能。车内还设计了一张360°无级调节的行政桌案，能够应对阅读办公、会议对谈、演示分享等行政场景。在实物层面之外的数字机构部分，ET9更是融合了蔚来创新的技术精华。
