运营商紧闭多年的城门被打破了?

职场   2025-01-06 07:34   北京  

 /记得星标/

比大部分人早一步看见未来

在全国工业和信息化工作会议上,会议提出2025年要“推进工业5G独立专网建设,壮大多层次系统化工业互联网平台体系”。

5G独立专网,千呼万唤终于来了!

而对运营商来说,这可能并不是一个好消息,有人解读说,运营商紧闭多年的城门被打破了!

那怎么来理解这个变化呢?

我认为5G独立专网有其对行业发展积极的一面,也有对运营商发展消极的一面。

先谈积极的。

通信行业专家老解(ICT解读者)认为,5G当下的困局,源于通信行业的封闭:一是运营商对于5G频谱的垄断,一是5G网络一体化架构的封闭。推进5G独立专网,意味着更多既有资金、技术实力又有定制化需求的大型企业和相关部门,自行申请5G专网频段,在工业互联网、低空经济等领域进行专网的投资和建设,如此既能够给通信行业带来新的投资活力,助力下游企业实现业务增长,又能够激活5G专网市场的活力,加快5G与工业互联网的融合进度。

我非常认同这个观点,相信也是工信部推进工业5G独立专网建设的初衷。

而消极的一面则主要是对运营商而言的。

一旦那些有资金、技术实力并有定制化需求的大型工业企业自行申请5G专网频段,自行建设5G独立专网,毫无疑问,这将直接减少对电信运营商5G专网服务的依赖,导致电信运营商在To B市场的份额受到侵蚀。

虽然当前电信运营商的5G专网业务收入规模较小,尚未成为重要的营收、利润增长点,但随着更多企业自建专网,这部分收入的增长将面临更大压力。

当前,电信运营商在5G网络上投入了巨额投资,截至2023年底已高达7300亿元,到现在保守估计也超过万亿规模了,而5G-A的建设仍如火如荼,如此庞大的投资到目前为止尚未得到充分的回报。而工业5G独立专网的开放,毫无疑问将进一步延长投资回报周期,影响运营商的盈利能力。

但政策放开已经是既成事实了,近日,首个5G毫米波独立专网已经在英特尔成都工厂正式落地,英特尔与智慧尘埃在25GHz频段,采用了400MHz带宽,采用3套室分基站设备,覆盖3万平米厂房AGV运行轨迹路线区域,做到物流车自主运货,在手机端或者pad端就可以实现自主下单,操控AGV的运行。

上文那一句“运营商紧闭多年的城门已经被打开了”确实所言不虚,后续我相信在制造、港口、电网和矿山等典型工业行业,以及低空经济、无人驾驶等新兴行业,5G独立专网会如同雨后春笋般涌现出来。

更关键的是,随着无线空口开放和网络架构云化,更多的设备厂商将进入无线主设备市场,与电信运营商展开竞争。同事,为了应对市场变化,设备厂商可能会提供更灵活、更低成本的服务模式,对电信运营商的传统业务模式构成挑战。

那,运营商怎么办?

虽然挑战严峻,但机遇同样存在。运营商需要认识到,5G时代不再是一个单纯的通信网络服务提供商的时代,而是一个需要提供更多元化、更定制化服务的时代。

我认为,运营商可以转变思路,从单纯的5G专网业务服务商转变为5G专网集成服务商,利用自己在通信网络建设和运维方面的经验和技术优势,为企业提供更加全面、专业的通信网络建设、集成和运维服务。

同时,运营商还可以积极探索新的商业模式,如提供基于5G的云计算、大数据、人工智能等增值服务,以满足企业数字化转型的多元化需求。

此外,运营商还可以拓展新的市场空间。工业5G独立专网的建设虽然对运营商的传统业务构成了冲击,但也为运营商提供了新的市场机遇。例如,在低空经济、智能网联汽车等新兴领域,5G技术将发挥重要作用。运营商可以积极拓展这些新市场,提供针对性的5G解决方案和服务,实现业务的多元化发展。

当然,要抓住这些机遇并不容易,但是,城门被打开了,easy money消失了,低垂的果实没有了,接下来,为了活下去,该上树的就得上树,该弯腰的就得弯腰,不过,古猿不就是这样实现自我进化的吗?!

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