1月2日5时20分，天未露白。在南昆线南宁机务段百色折返段里安静地停放着许多辆机车，等待着新一天的任务。南宁供电段百色接触网工区的班卫保作为本次作业的工作领导人，带领着8名青年职工正在整理检修所需的料具。
作为百色地区铁路运输的重要枢纽，百色折返段不仅是列车的停靠点，也是维护保养和调度的关键地点。自入冬以来，南方地区经历了显著的降温，为确保岁末年初铁路供电设备能够顺利防寒过冬，百色接触网工区严阵以待。
“春运就快到了，为保障折返段内列车能安全运行，今天我们要完成对支柱上的分段绝缘器和隔离开关等重点供电设备的检修调试。现在天气降温了，大家伙注意保暖，都把防寒服穿上。”班卫保向组员们嘱咐道。
6时整，天窗作业正式拉开帷幕。青年职工韦杰和郭泽培被分在同一小组，负责检修支柱上的隔离开关。
在完成停电、挂接地线等一系列安全措施后，两人背着安全带、跨上工具包，不时抡胳膊、摆摆臂，迈着大步跟随班卫保走向工作地点。当到达支柱下时，他们已然热身完成。
“阿杰，我先上，你在下面辅助，咱们抓紧时间，接力着来。”郭泽培话音刚落，便身手敏捷地爬上了计划检修的支柱。
一阵寒风吹过，支柱微微晃动，郭泽培稳住身形，神态自若地将扳手抵在隔离开关的螺母上，在观察连接隔离开关的导线有无散股的同时，轻微扭动螺母，将其调整到合适的扭矩。
“可别小看这颗螺母，”郭泽培一边操作一边解释道，“要是连接件发生热胀冷缩，连接螺丝就可能松动，这样一来，部件的有效接触面积就会减小，导电性能也就没法保障了。”
紧接着，他熟练地从工具包里拿出导电膏，均匀地涂抹在隔离开关与连接导线的接触位置，进一步增强隔离开关的导电性能。而韦杰则在地面上手持绝缘操作杆，专注地进行手动分合闸测试。
“越是临近春运，我们越要珍惜每一分每一秒，一定要确保铁路供电设备在低温条件下也能稳定运行。”韦杰一边抬头仔细查看隔离开关分合闸情况，一边认真说道。
确认隔离开关运行正常后，二人没有丝毫耽搁，马不停蹄地奔向下一个作业点。
7时15分，随着黑夜渐渐退去，东方的天空泛起了鱼肚白。冬日的寒冷依旧凛冽，可工作组员们的热情和专注，如同暖阳，驱散寒意。
当最后一颗螺母被精确地调整到合适的扭矩，郭泽培从支柱上稳稳地下来，韦杰递给他一条毛巾，两人目光交汇，相视而笑，一切尽在不言中。
郭泽培接过毛巾，擦着额头上的汗水，不由自主地打了个寒战。“干活时忙得热火朝天没感觉，下来才发现衣服都被汗水湿透了，这风一吹，真是‘透心凉’啊！”他笑着感慨道。
8时20分，所有预定的检修工作已经顺利完成，比预计时间提前了10分钟。
“今天的工作完成得非常出色，在这寒冷的冬天里大伙儿从黑夜干到白天，辛苦了！下班后咱们一起去喝点‘热辣辣’的奶茶暖暖身子！”班卫保的话音刚落，迎接他的是小伙子们一阵热烈的掌声。
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供稿丨百色供电车间
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文字丨陶最 覃俞焱
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