在乌克兰战场上，俄军一天内共消灭乌军1670多人。具体来看，俄军中部集群在战场上表现出色，一天内消灭乌军580多人。西部集群也不甘示弱，一天内消灭乌军470多人。东部集群和南部集群分别消灭乌军260多人和280多人。北部集群和第聂伯集群分别消灭乌军40多人和80多人。总体而言，俄军中部集群、西部集群和南部集群一天内消灭乌军的人数位居前三，其中中部集群表现尤为突出。
俄军中部集群在战场上作战区域广泛，战斗激烈。在捷尔任斯克，中部集群正在进行收尾工作，而在红军城方向则不断拓展。这使得中部集群在战场上取得了显著战果，每天消灭大量乌军有生力量和装备。
俄军西部集群近几个月表现愈发出色。在奥斯捷尔河和热利别斯河，西部集群已成功渡河并不断拓展。这给库皮扬斯克和红利曼带来了越来越大的威胁。乌军对俄军西部集群似乎没有什么太好的应对办法。此前，乌军在对付西部集群时还较为得力，例如在特尔尼玛，西部集群打了近两年时间。但如今情况逐渐转变，西部集群开始展现出强大战斗力，与中部集群和南部集群相比，战斗力差距已不大，对库皮扬斯克和红利曼方向的推进速度也越来越快。与之前相比，现在的俄军西部集群几乎判若两人，每天消灭大量乌军有生力量。乌军在西部集群当面部署了大量精锐部队，且密度较大，类似库尔斯克战场的情况。这也是过去两年俄军西部集群进展不大的原因之一。但最近几个月，一方面西部集群换了指挥官，战术上有了诸多调整；另一方面，人员素质和武器装备都有了很大提升，特别是在人员素质方面，作战意志和作战素质都有显著提高，使其在与乌军精锐部队作战时能够占据上风。
俄军中部集群仍在红军城下进行扩展。在红军城东面，中部集群切断了T-0504公路，并向巴拉维卡发起攻击，这使得中部集群在红军城东面有了新的拓展。若巴拉维卡被拿下，俄军在T-0504公路一带将拥有更稳固的立足点。此前俄军已拿下巴拉维卡左边的沃兹德维人卡，如今正全力攻克巴拉维卡。对乌军而言，红军城东面的形势愈发危急。在红军城西南方向，情况同样糟糕。前两天，俄军切断了T-0406公路及其旁边的铁路线，并打进克特林和乌达奇涅。这两个地方原本守护着T-0406公路，乌军曾可凭借它们对俄军发起反击。但现在，俄军向右翼打击克特林，向左翼打击乌达奇涅，且已攻入，使得这两个村的乌军自顾不暇，无力反攻。俄军在T-0406公路的拓展意义重大，若拿下克特林和乌达奇涅，不仅将牢牢切断T-0406公路，使乌军无法恢复交通，而且俄军距离第聂伯罗彼得罗夫斯克将更近一步。今年，俄军进攻第聂伯罗彼得罗夫斯克成为一大看点。
在大诺沃希尔卡，俄军东部集群也在不断推进。前两天，东部集群拿下涅斯库奇涅后向北攻击，又攻进弗雷米夫卡，使得大诺希尔卡的乌军处境愈发艰难，地盘和活动空间不断缩小。面对这种情况，乌军束手无策，想增援却因俄军在北边新科马尔卡住道路而无法派兵。况且在红军城，俄军不断推进，乌军害怕俄军接下来攻打第聂伯罗彼得罗夫斯克，因此将大量兵力部署在第聂伯罗彼得罗夫斯克和顿涅茨克交界处，这使得大诺希尔卡形势更加严峻，可以说已濒临失守。在目前情况下，大诺希尔卡有可能在春节期间被俄军占领，当然这是比较理想的情况，但目前乌军在大诺希尔卡已几无希望。
恰索夫亚尔的情况也类似。俄军重新控制火材料厂后，在恰索夫亚尔中部取得重大进展，尤其是占据恰索夫亚尔北面后，切断了主要交通线。乌军此前主要依靠恰索夫亚尔北面的铁路线和公路进行补给，如今补给线被掐断，恰索夫亚尔已大势已去。之前就曾分析过，恰索夫亚尔和大诺希尔卡谁先失守的问题，如今看来，两者失守的时间很可能相近。
