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你敢信吗?国产大飞机C919,这个被称为现代制造业“天花板”的存在,最近和长沙扯上了大关系!它的大飞机推进办公室,不设在西安,也不放在上海,而是意外落户长沙。这背后有啥门道?更关键的,这和咱普通人又有什么关系?
先来搞清楚,咱的大飞机有多牛?
C919,不仅是飞得高、飞得远,它更是一个万亿级别的市场机会。有人算过账,说它的投入产出比是1:80,也就是说,每投1块钱,就能撬动80块钱的相关产业收入。
更夸张的是,目前C919的订单量已经超万亿元!从零部件、材料到维护升级,整个产业链全都得动起来。所以,谁能参与到这条链子上,谁就能分到一大块蛋糕。
这么大一个蛋糕,自然都想吃一块了。
而11月18日,“大飞机规模化中部区域推进办公室”,在湖南长沙正式揭牌了。
说到长沙当选,不少人第一反应可能是:“啊?长沙?”毕竟西安是航空工业重镇,上海是C919总装的地方,长沙怎么看都像个“局外人”。但你真了解长沙吗?人家可是有两把刷子的。
首先,核心技术打底牌。
长沙有个国内唯一的大飞机地面动力学试验平台,说人话,就是飞机轮胎、刹车、起落架这些关键设备的测试都得靠它。而且这块技术在国内属于“独一份”,别的地方真比不了。
其次,航空零部件很拿手。
别看长沙平时不张扬,它在航空零部件这块领域绝对有实力,尤其是航空发动机的小型产业集群,规模全国第一,妥妥的隐形冠军。
最后,全链条能力强。
从研发到生产再到成果转化,长沙的产业链齐全到能直接“闭环”。这对国产大飞机的规模化发展来说太重要了,毕竟只有把技术落地成产品,市场才能跑起来。
说白了,长沙不光有技术硬实力,还有让技术变现的全套能力,这次能拿下大飞机推进办公室,也是靠真本事。
好了,现在重点来了!这事听起来很“大”,但它到底和咱普通人有啥直接关系?其实,这背后的好处你可能很快就能感受到。
一是更多高薪工作:航空制造是技术和劳动都密集的行业,长沙的相关产业链铺开后,各种高技术岗位都会增加。不管是搞技术研发还是生产制造,这些机会离你真的不远了。
二是经济活力直线上升:有了大飞机项目带动,长沙的经济活力肯定大涨,周边的物流、教育、服务业都会搭着这波顺风车发展。对你来说,可能是收入提升,也可能是生活设施变得更方便。
三是产业风口机会:大飞机的背后可不止飞机本身,材料、零部件、技术服务都是新风口。如果你是创业者、投资人,甚至普通消费者,未来可能都有新选择、新方向。
总之,长沙,太牛了!
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