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从本周二开始，相信Usera地区侨胞都已经发现，Moscardo街区（Marcelo Usera、Manzanares和Santa Maria Cabeza围成的区域）平时白色的免费停车线，已经逐渐被刷成了蓝色和绿色付费停车区（SER）。根据马德里市政府官方消息，从9月16日开始，Moscardo街区将正式执行外来车辆停车计费。
西媒援引马德里市政府消息介绍，Moscardó的居民长期以来面临停车难题，尤其是由于与市中心和热门景点河畔公园、Matadero文化中心的接壤，许多外来车辆涌入该区寻找停车位，加剧了停车压力。尽管附近的商业区提供收费停车场，但许多外来车辆仍选择在街道上寻找免费停车位，这进一步压缩了居民的停车空间。经过对当地居民的公开民意调查，Moscardó居民投票结果显示大多数人支持引入SER系统。
为了帮助本地居民更方便地停车，Moscardó街区的居民从9月16日起可以通过三种方式申请停车许可证：可以亲自前往Linea Madrid市民服务办公室，通过马德里市政府网站，或拨打免费电话010进行申请。这些许可证允许居民在绿色停车位（专为居民保留）不限时停车，此外，在晚间20:00至21:00之间，居民还可以在蓝色停车位（轮换车位）停车。
根据市政府规定，Moscardó街区居民的停车许可证费用为每年24.60欧元或每月2.05欧元。然而，符合特定环保标准的车辆可以享受一定的费用减免，ECO车辆可减免75%，而C类车辆则可享受10%的减免。
这项扩展举措是基于2021年9月13日通过的《可持续交通条例》的修改版，该条例第57条明确指出，SER系统可以扩展至市内20个经过市政府确认存在停车问题的新街区，前提是经过区议会和相关居民及社区协会的同意。
自José Luis Martínez-Almeida在2018年担任马德里市长以来，原本仅限M30内环的SER区域，目前已经扩展到全市五个区的13个街区，包括M30外环的Moncloa-Aravaca区的Valdezarza，Latina区的Puerta del Ángel和Los Cármenes，以及Ciudad Lineal区的多个街区。
此外，预计到今年年底，SER系统还将扩展至Usera区的Almendrales和Pradolongo街区，进一步缓解整个地区的停车压力。届时，这些区域将新增数千个停车位，为当地居民提供更加有序和规范的停车环境。
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