英雄航天员的真情自白
——费俊龙、聂海胜如是说
作者 信 真
19年前
2005年10月12日
航天员费俊龙、聂海胜踏雪出征
乘坐神舟六号飞船飞向太空
10月17日
二人乘坐神舟六号返回舱
在内蒙古四子王旗主着陆场安全着陆
这是我国首次多人多天飞天任务
19年过去
再看这些瞬间
依然让人热血沸腾
从第一次睡眠到第一次量血压
从第一次吃“大餐”
到第一次“洗脸”
从第一次太空拍摄
到第一次进行在轨干扰力试验
……
神舟六号载人飞行任务
创造了很多太空中的第一次
也实现了多人多天成功巡天
至此
中国载人航天第一步任务目标
圆满实现！
2005年10月12日，茫茫太空中增加了两个中国人的名字：
费俊龙、聂海胜。
费俊龙（1965年5月11日—），男，汉族，出生于江苏省昆山市，中国共产党党员，硕士学位，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。
聂海胜，男，汉族，1964年9月出生于湖北省枣阳市，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，中国人民解放军航天员大队特级航天员。
两人曾同为中国空军飞行员，
现在又同为解放军航天员大队三级航天员。
神舟六号返回后，石家庄市邀请英雄航天员作报告，市委让我们石家庄警备区参与接待。
我有幸与费俊龙和聂海胜近距离接触，听他们讲述他们的故事。
关于神六——
费俊龙：“我们互相选择了对方”
聂海胜：“信心来自彼此的默契”
费俊龙：
从神五开始，航天员训练本身就是选拔的过程。训练是残酷的，选拔是严格的。每个人都时刻准备着——上天，一定圆满完成任务；不能上，就从各个方面再好好准备，从头再来。风险肯定有，但风险是可以降低的。我当飞行员的时候，有次高空试飞，头天飞的时候油箱还有油，但是油表没有完全指示出来。在高空，油灯亮了。我的第一感觉就是往回飞。随后请示上级，按照空中迫降路线降落，这是最省油的，也是处理特情最有效的方法，上级同意了。落地后，经仪器测试，油箱已经干了。如果我不按照迫降路线滑行，有可能就回不来了。这次事故苗头让我从更深的意义上理解了高风险的事业。风险都是表面上的，问题就在我们身边，有些事故确实是可以避免的。最佳配合才能达到最佳效果。我和聂海胜搭配，有一部分是自己的选择，也是专家根据平时的训练和任务的需要进行的搭配。海胜诚实、稳重、严谨，平易近人，好交往，爱好比较多。我们在一起很愉快。
聂海胜：
神五时我就进入了三人梯队，但进行神六选拔，我还是把自己心态放低。这次选拔不把以前的成绩作为标准，那只是过去的，大家都是从零开始，站在同一个起跑线上。对我来说，稍有放松可能就会落下，我感觉就是这样，可能拿不到更好的词汇来形容。当时没多大把握进入前６名，但是我尽力，不断努力。神五、神六大部分训练是相同的。神六飞行时间长，针对这个增加了卧床训练，躺了五天五夜。第一天感觉腰疼，后来感觉越来越轻，时间长了就习惯了。我就是很平淡地这样走过来的，情绪起伏不是很明显，航天员不会有大喜大悲的情绪。这次飞是两个人，有一个互相配合的问题，心理相容性要好，我们有一个心理医生从这方面培训。平时两个人尽量多地在一起生活、训练。性格、脾气、爱好，对事物的判断、反映、表情，双方都有了解，从表情上可以知道对方的认可或信任。时间长了，默契了，像乒乓球双打一样配合得好。这次飞行是真正意义上的在太空生活和工作，难度更大了。我们无论从心理上、训练上，都做好了准备。准备好了，风险就会小一点。
他方评说——
航天员选拔训练研究室主管设计师胡银燕：
费俊龙把近40万字的飞行手册全部背下来了，复杂的飞行程序、操作要领以及各种应急处置方案，全部做到了不查手册就能处置。有一次训练时，教员出了一道题：“导致某异常情况返回的故障模式有几种？”教员准备的标准答案是5种，费俊龙竟答了6种。检验结果，费俊龙是对的。
“航天英雄”杨利伟：
费俊龙比较活泼，他是航校教员出身，在处理事情时协调能力很强。聂海胜神五时就是梯队成员，他平时话不多，但做事踏实，有很好的配合精神，一旦认为是正确的决定就会无条件执行。2002年我和他搭档进行过沙漠生存训练。我们俩性格不太一样，我有什么主意他觉得有道理，就会认真负责地去做。他们肯定能比我在神五的时候完成得更好，这也符合事物的发展规律：有了神五飞行前训练的基础，又经过了两年多针对神六任务的训练，而且这次是两人配合，技术操作的可靠性和相互支持性都大大提高了，一加一大于二。我提出“操作零失误”，有人质疑说，人的操作怎么可能没有失误呢？但他们的确做到了。
关于选择——
费俊龙：“既然选择了，就要一直向前走”
聂海胜：“人往高处走，有这个机会为啥不争取？”
费俊龙：
我小时候很羡慕军人，喜欢战争片和红五星。小时候自己做五星，刷上红漆，戴在头上。读高中时，学校进行招飞宣传，我没有与家长商量，自作主张地报了名。如果赶上招陆军，我也一定会报名的。体检合格，我就回家了。我家挺富裕的，另外我在家是老小，所以我想事成之后再跟家人说，他们不接受也得接受了。第二天，我跟他们谈，父亲给我一句话，你自己的选择，你以后不要后悔。我很高兴，从这句话中，听出他们一是同意了，二是给我一层压力。从青年学生到军营这个过程，训练比较辛苦。我相信我爸说的那句话，首先相信我的选择是对的，选择了，就要一直往前走。第一次听到“航天员”这三个字是在1996年6月，当时对航天员是干什么的还不是很清楚，以为跟飞行员差不多。年轻人对什么事情都有一种探索的精神，特别是飞行员，有对职业的那种追求，所以就抱着试一试的态度去报名。我坚持，我的选择是对的。
聂海胜：
小时候放牛，在牛背上做过一个奇怪的梦，梦见长出一双大翅膀，飞上了天。参选航天员时候，爱人开始不同意，主要是安全问题。我怎么解决这个矛盾呢？第一是“磨”，第二是多干活。我说，搞载人航天，我们国家有这个能力了，我赶上了这个机会，很想投入到这个事业中来。最后体检的时候，她说，你自己看着办，还是很支持我。选择这个职业，首先还是自己喜欢，想为国家做些应该做的事。杨利伟已经实现了飞天梦想，我们需要进一步去了解太空，了解外层空间，了解外星球，为以后更深一步的研究打下基矗我们还处在一个起步的阶段，应该说这个事业，我不来也会有人来，但是我能来的话为什么不来呢？当然，这个事是有风险的，但什么事情都有风险，既然选择了，我愿为之奋斗。
关于神五——
费俊龙：“喜悦冲走了失落”
聂海胜：“遗憾有一点，不是很强烈”
费俊龙：应该说，从事这么伟大的事业，谁都想第一次上天。但是总是有一个选拔的过程，因为14名航天员当时只能有1个人上天，必须选择最优秀、最全面的。看到也想到利伟代表我们中华民族完成这么伟大的历史，我出自内心地骄傲，失落感变成了一种喜悦，同时我也相信经过我的努力，今后还会有突破。利伟在天上飞的时候，我一直在指挥控制大厅值班。升空的时候，我从心里真的是感到无比光荣，眼泪都流出来了，这是后来别人告诉我的。哭，实际上就是分享胜利的喜悦。
聂海胜：
宣布杨利伟首飞的时候，我正在做我自己的准备工作。我当然希望利伟准备很好，我这个替补没用，想是这样想，但自己还得准备好。当时我确实很平静，没有因为要发射了激动得睡不着觉了，也没有因为不担任首飞伤心难受，想入非非、心里不安、烦躁等基本上都没有。遗憾有一点，但不是很强烈。因为平常我们有心理医生给我们调整指导，在心态方面大家摆得很正。我当时觉得杨利伟确实优秀，而且不管是谁上去执行任务，完成任务都没问题。那天晚上我睡得很早，也很踏实。我们三个人关系很好，相互之间很照顾，早上起来，该说该笑，都和过去一样。神五成功后，国家和人民给了杨利伟、给我们航天员这个集体很多的荣誉。这个荣誉不是航天员个人的，是载人航天工程所有人员的集体荣誉，只是我们站在了荣誉的最高处，比较显眼，但最基础的工作、最根本的工作还是广大科技人员做的。
关于生活——
费俊龙：“爱人是我的好后盾”
聂海胜：“吃苦多的人，遇到什么都想得开”
费俊龙：
我爱人对我一直很支持。她原来在北京，我在甘肃武威。虽然在河西走廊那一带有“金张掖银武威”的说法，但各种条件和内地比起来还是挺艰苦的。讲个小插曲。结婚当年的八一前夕，她来部队看我，从北京出发前给我发了电报，结果人到了部队的第三天，电报才到。这是她对西北的第一次感受。但婚后不久，她还是同意离开北京，跟我随军到了西北。我们到北京注销她的户口时，派出所的干警们都不理解地说，西北有那么好吗？我业余爱好比较广泛，唱唱歌，写写字，看看书。在学校的时候，还喜欢画画。
聂海胜：
我们姐弟八人，我排行老六。我们那地方农村条件不好，小时候家里穷，父亲又去世得早，每天最多能搜捡到的就是杂面饼和红薯面做的黑窝子，萝卜干、咸菜、大酱是家中餐桌上的主菜。可能是因为当年吃的苦太多，所以现在心态一直比较好，干什么事都能比较从容。
从当年的惊艳飞天
到如今中国空间站转入常态化运营
岁月的年轮
镌刻下了航天人奋斗的轨迹
今天
让我们一起
向英雄致敬
期待更多惊艳飞天
【作者简介】信真，1953年生。1973年入伍。历任北京军区党委秘书、军区政治部宣传部副部长，军区政治部秘书长，某甲种师政委，石家庄警备区政委。从部队退休后，放弃京城优越生活，回乡创业十年，组织退役军人、军烈属、困难户成立了天津龙鑫园农作物种植专业合作社，创办了有机生态果园，为乡村振兴做出了贡献。爱好文学写作，有多部（篇）作品出版、发表，并多次获奖。
