阿根廷政府于本周五宣布取消车辆买卖税，以简化流程、降低成本并促进数字化改革。
司法部长马里亚诺·库内奥·利巴罗纳（Mariano Cúneo Libarona）在一份声明中证实了这一消息。该举措与米莱政府推动的改革方向一致，即为用户提供“自由选择登记机构的权利、创建统一数字档案以及设定利润上限”。
司法部发布的公告指出：“这将使手续变得简单、快捷、成本更低，并赋予每个公民选择最符合其需求的汽车登记处的自由，而无需受限于固定的管辖区。” 在此框架下，政府宣布将车辆过户费用降低至1%，并且不再收取汽车识别证、所有权证书、车牌、专利以及最多两家公司认证的费用。声明补充道：“最终，每年将有超过360亿比索返还给阿根廷人民的口袋。”
司法部还表示：“以前的系统使用纸质文件，导致手续缓慢、官僚主义严重且成本高昂。因此，我们决定将汽车档案数字化，以简化流程，消除在不同登记处之间传递纸质文件的需求。这对公共行政部门来说意味着每月额外节省13亿比索，这些钱原本用于邮寄费用。”
最后，声明指出：“这一改变是为结束过时且腐败的汽车登记制度而采取的众多措施之一，反映了本届政府致力于国家现代化的承诺，旨在通过切实可行的现代化解决方案来满足公民的需求，消除官僚障碍，并将选择自由还给阿根廷人民。”
此举意味着车辆登记和过户手续几乎完全数字化，并将“在登记机构之间产生竞争”。因此，公民可以选择任何汽车登记处为其车辆办理手续。
这些变化延续了政府正在推进的减少官僚主义和费用的逻辑。事实上，7月初，官方公报宣布关闭136个登记办公室，并暂停另外12个办公室的开放。这是在关闭40%的登记处的背景下发生的。
在此框架下，政府正在努力取消驾驶执照的到期日，只需要一份由医生验证的体检声明即可。目标是，60岁以下的驾驶员每五年可以通过数字方式提交一份由授权医生验证的体检证明，而不是前往管理中心更新驾照。
