北京时间11月25日,特斯拉网站公布的最新招聘信息显示,该公司的推出的Robotaxi服务可能会在早期采用与Waymo、萝卜快跑类似的运营模式,即每辆车都有一名远程工作人员进行监督。
特斯拉网站最新上线了关键词为“C++软件工程师,远程操作,特斯拉机器人与机器人出租车(C++ Software Engineer, Teleoperation, Tesla Bot and Robotaxi)”新岗位。
根据招聘要求,特斯拉要求应聘者具备扎实的软件开发技能和经验,熟悉3D图形和游戏引擎(特别是Unreal引擎),并对远程操控技术充满热情。
岗位的主要工作内容是:负责开发和维护用于控制自动驾驶汽车和人形机器人的远程操控系统。该系统是远程操作员与特斯拉汽车和机器人进行交互的主要界面。
根据岗位表述,特斯拉将为远程操作员配备最先进的VR设备,使他们能够身临其境地操控汽车和机器人,远程完成复杂精细的操作任务。
这则招聘透露出的信息是,特斯拉正在为Robotaxi服务的推出做大量前期准备工作。而开发远程操作应用程序,很可能意味着特斯拉Robotaxi服务会采用与Waymo、萝卜快跑类似的运营模式,即每辆车都有一名远程工作人员进行监督。
今年10月,特斯拉Robotaxi发布会在洛杉矶举行。会上,特斯拉首次展示了用于Robotaxi服务的车辆Cybercab,该车预计成本低于3万美元,在2027年前进行量产。
CyberCab将完全没有方向盘和踏板,将通过搭载功能不断迭代的FSD软件进行对外服务。目前,特斯拉正在加紧迭代FSD软件,预计很快推出FSD v13版本。
特斯拉CEO马斯克在昨天在X发帖表示,v13版本FSD预计将比现在的v12.5.5.3要好 5倍以上。
虽然FSD迭代的速度非常快,但是要实现真正无人监管的车辆,无需人员远程监控可能要至少等到v14 版本以后,实现比人类更低的脱离率(Disengagement Ratio)。
马斯克预计,特斯拉明年将在加利福尼亚和德克萨斯州开始进行付费的自动驾驶出租车服务。特斯拉最初会使用现有车型提供服务,之后会逐步转向Cybercab。
目前,特斯拉已在美国旧金山湾区对员工提供Robotaxi出行服务,员工可以通过APP打车,车上仍配备了安全员,使用的车辆则是Model 3/Y等现有车型。
而最新的招聘信息显示,特斯拉正在稳步推进商业化的Robotaxi服务,明年有远程操作人员在后台监管的Robotaxi服务非常可期。
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