世界首艘'电动水翼船'在瑞典投入使用
瑞典初创企业Candela于周二启动了一项新渡轮服务，将斯德哥尔摩市区与郊区Ekerö的通勤时间减半。Candela P-12 'Nova'号渡轮于周二上午7:15从Tappström出发，通过单个水翼升至水面以上约一米，仅用30多分钟便抵达斯德哥尔摩市政厅。
Candela创始人兼首席执行官Gustav Hasselskog 在声明中指出：“这标志着城市交通的范式转变，是水路复苏的重要举措。目前的水道因传统船只高昂的成本、波浪问题和排放而未被充分利用。若能解锁这些潜能，城市将更具吸引力。”
船只采用计算机控制的水翼提升船体，较传统船只节能80%。根据斯德哥尔摩城市交通管理局SL网站信息，该渡轮于周一至周五每天从Tappström至Klara Mälarstrand往返数次，并且周末也有航班。该服务是试点项目，乘客可使用42瑞典克朗的普通SL票登船，但目前无法通过SL app预订。
试点将持续到冬季结冰为止，并计划次年春季复航，直至2025年8月。公司新闻发言人Michael Mahlberg表示，渡轮的高效性使得其单程仅需约70千瓦时的电力，成本为150瑞典克朗，试点合作伙伴包括Candela、SL和瑞典交通管理局。
Hasselskog指出，已有70艘传统渡轮运营，但其燃料消耗高于城市巴士和列车总和。他称：“传统船舶在100年里几乎没有进化，是能源效率最低的运输方式之一。”Nova借助水翼技术成为斯德哥尔摩最节能和最快速的渡轮，运行100%可再生电力且噪音极小。
Candela已从沙特、新西兰和柏林收到渡轮订单，并称还有一些未宣布的客户订单。Hasselskog表示：“这是水运比陆运更快速、更环保、更经济的首次突破，斯德哥尔摩率先做出了表率。”
- 新闻来源:
https://www.thelocal.se/20241029/worlds-first-electric-hydrofoil-ferry-service-launches-in-stockholm
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