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11月9日凌晨，河南开封，随着夜骑大学生人数不断增多，郑开大道施行临时交通管制保障大学生安全。（图源：视觉中国）
郑州市民李先生（化姓）表示，平时开车从郑州到开封只需一个多小时的时间，但当天他表示，“估计三个小时都到不了。有骑自行车的，有骑摩托的，还有徒步的，另外还有看热闹的，人太多了。”
郑州交警、开封交警于9日陆续发布交通管制提醒：自9日16时至10日12时，对郑开大道郑州段、开封段非机动车道实行禁行措施。开封当地媒体也连续发文倡议：骑行不必扎堆，也不必深夜，期待大家错峰出游。除了骑行安全问题，共享单车平台也“不堪重负”。多个单车平台工作人员均表示，这种跨城的长距离出行，已超出共享单车的基本服务范围。青春无价，安全第一
如此大规模夜骑五十公里
特别是有的路段没有非机动车专用道
安全隐患不容忽视
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夜骑存在安全风险，请确保佩戴合适的头盔和护具。如果是骑电动自行车，必须佩戴安全头盔。
提前规划路线，熟悉路况；骑行时靠右侧行驶，不要随意变道、抢占机动车道，确保行车安全。
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骑行很“拉风”，但不能跟风。一旦扎堆，难免“扎心”。
与三三两两闲庭信步式骑行不同，那种动辄数万人乃至十多万人的集体骑行，追求“速度与激情”，万一发生碰擦，后果不堪设想。
如此骑行，对自身安全构成挑战，对交通秩序、公共安全也构成影响。如有的路段并没有非机动车专用道，如果骑单车，无疑带来安全隐患。有记者实探发现，郑州东四环车流量大，拥堵严重，郑开大道从郑州到开封方向部分路段完全被“骑行大军”占据。很显然，部分路段被“骑行大军”占据，有损于机动车辆正常行驶，可能带来交通事故。
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《道路交通安全法》规定：“根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。”
违背各行其“道”，抢占机动车道，势必给机动车主带来不便，也给相关部门带来管理成本的提升，交警连夜疏通，疲于奔命。![]()
从这个角度看，这样的“青春无价”，可能让他人、让相关部门承受“代价”。短短时间内，大量人员涌进开封景区，会不会造成接待量的饱和？对于景区来说，面对这突如其来的“流量”，是否做出了充足准备？如果旅游体验不尽兴，是否背离了骑行初衷？青春是奔放的，也是需要理性的。具体到“夜袭”开封，选择理性就是选择安全，也是选择成长。当然，也要看到，青春的激情需要安放，对于学校和相关部门来说，在因势利导的同时，也要为他们提供更广阔的平台、更精彩的舞台，助力他们更好地安放青春、展现自我。（声明：“许昌学院”微信公众号刊载此文，是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请及时与我们联系，我们将及时更正、删除或依法处理。）
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来源：央视新闻
编辑：张灿妮 彭思榕
审核：王星蕴 亢佳宁
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