从10月份开始，宝马的设计团队会迎来重大调整，简单点来说，就是设计出“大鼻孔”的设计师被宝马调岗了，自从全新的设计语言后，宝马的争议就从未停过，也影响到部分车型的销量。但在这么多款新产品当中，还是有几款车型是粉丝们相对比较满意的，那就是宝马的M135i，今天改哥就顺便给大家盘点一下宝马M135i的一些改装案例。
Manhart
首先要说的肯定是Manhart为宝马M135i设计的专属升级方案，首先肯定少不了一套标准的外观碳纤维套件，而且大家通过图片也能看到，这台M135i在配色上也采用了很经典的黑色+灰红拉花点缀，同时还会配备上H＆R运动弹簧以及类似老款M4的轮毂，看起来姿态确实很不错。
内饰方面的变化则不是很大，除了将方向盘上的宝马Logo换成Manhart的标志，其余的设计都没发生什么变化，在改哥看来，既然都要改装了，大可以在内饰方面也下点功夫，加多点碳纤维和翻毛皮的材质，这样会显得有诚意多。
不过，Manhart的升级从来都不单止是样子的变化，在动力层面，Manhart为这台宝马M135i准备了ARM Speed推出的碳纤维进气套件，排气则更换了头段，再配合上MH Tronik外挂电脑，让这台M135i的动力达到了350匹，峰值扭矩也去到了524牛米，所以Manhart也将这台车更名为MH1 350，很符合品牌一路的取名思维。
Maxton Design
接下来要介绍的是由Maxton Design为宝马M135i精心准备的升级方案，改哥先来科普一下Maxton这个改装品牌，这其实是来自波兰的一个比较知名改装品牌，一直致力于各种德系小钢炮的套件开发，接下来我们去看看它为M135i准备的方案有什么亮点。
首先是外观层面，Maxton Design为宝马M135i准备了一系列的升级套件，其中就包括了尺寸更大的碳纤维前唇、风刀、侧裙、后唇以及尾翼等等，同时，Maxton Design也为这台M135i准备了一套BBS轮毂，果然BBS装在任何一台宝马车型上，都会觉得非常搭。
至于动力方面，Maxton Desing则没有表示有任何的改动，但官方还是贴心地为这台M135i准备了一套Ulter Sport排气。接下来我们再来通过外国网友的一些实拍视频，感受一下这台M135i的魅力。
（素材来源/@Maxton)
M Performance
虽然在后市场有不少关于宝马的改装案例，也有不少大厂推出过专属的改装套件，但对于Bimmer来说，一套官方推出的M Performance套件，谁都没有理由拒绝，而像M135i这种热度比较高的车来说，宝马官方肯定不会错过。
这一套M Performance套件主要包含外观组件，全新设计的前唇、侧裙、尾翼、风刀以及后扰流板，不仅有效减轻了车身重量，还极大地提升了空气动力学性能，而且很细节的地方是，后视镜跟后包围都采用了锻造碳纤维的材质，看着就觉得不一般。
内饰方面自然也做了更多专属升级，例如更多碳纤维饰板的加入以及更多翻毛皮材质的运用，最重要的是，在一些细节处还会加入M Performance的Logo彰显其特殊的身份，像这种低调却不失内涵的升级，才是M Performance的精髓，也是Bimmer最爱的一点。
3D Design
最后要分享的是由3D Design为宝马M135i专门设计的碳纤维外观套件，主要包含了前唇、侧裙、尾翼等等覆盖件。不仅如此，3D Design也为这台宝马M135 i特别定制了一个全新造型的金属踏板。
可能相比上面三个其他案例来说，3D Design只是简单地加装一些改件，但其实有些时候，只需要简单升级一下也能有很不错的观感，不知道大家如何觉得呢？
写在最后
以上呢，就是改哥所找到关于宝马M135i的改装案例，虽然现在这车还没正式引入，但随着各种冷门性能车的慢慢引入，这台入门小钢炮相信迟早也会进入国内供各位Bimmer去玩，大家期待吗？
