手工拉丝银涂装+碳纤维饰板，赛博风Vespa踏板改装案例

民生 2024-12-23 18:34 北京

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（素材来源/@SIP Scootershop）

今日给大家介绍的是一款来自意大利的摩托车品牌Vespa踏板车，今天给大家带来的是Vespa的改装案例，这家公司是来自德国的SIP Scootershop以其独特的定制踏板车而闻名，同时也是一家各种踏板零件的供应商，这次带来的是SIP Scootershop为了庆祝成立30周年而打造的一款杰作Vespa TRIBUTE，下面大家一起来看看这款车升级了什么。

这款Vespa TRIBUTE中首先从外观来看，外车壳采用手工制作大量铝合金拉丝处理，全车手工拉丝银色，不管是车头、车身、把手、前挡泥板等位置都进行处理，在把手和车头部分还有双金属线条点缀。

车头等采用的是非常引人注目的XO大灯，可以发现前转向轮采用SIP定制单臂设计，搭配定制SIP性能避震和一个巨大的四活塞制动卡钳，看起来非常战斗。来到尾部，LED指示灯和尾灯来自KOSO专为SIP Scootershop开发设计的，后续还会量产。

而座椅方面采用来自意大利的NISA定制座椅，其设计流畅的线条和更纤薄的外形，打造出运动外观，车头握把则来自Motogadget装置，还有定制的仪表盘，其实外观还有一个很大的亮点，那就是车底壳，上面印有各国的文字，而且还写上了创始时间1994-2024的字样。

这款Vespa TRIBUTE起初创始人Alex和Ralf是打算将更大的发动机塞进小车架的Vespa，但他们认为最后还是选择将较小的Vespa Sprint发动机扩缸，排量从150 cc升级到260 cc，这几乎与Vespa GTS 300发动机排量相同。

SIP对发动机进行了大改动，用钛螺丝固件、定制MIVV排气管和一大堆轻质装饰物。发动机侧面板采用透明设计，就像经典的Vespa一样。轮毂安装了定制SIP Mk II，采用拉丝工艺加蓝色搭配，后部配有盘式制动器。

（素材来源/@SIP Scootershop）

写到最后，这款改装的Vespa TRIBUTE大家觉得怎么样，是不是很竞技的感觉，不知道大家怎么看，欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。

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