按照companiesmarketcap的排名，全球所有的车企市值排名中，前10大车企分别是特斯拉、丰田、比亚迪、小米、法拉利、通用、奔驰、保时捷、福特、宝马。
前10名中，中国上榜两家，一家是比亚迪，全球第二、一家是小米，全球第四。
可见，单从市场来看，小米确实是成功了，已经成为全球第四、中国第二名了。
事实上，小米自发布SU7以来，就创造了一个又一个新纪录，按照小米的目标，今年要交付13万辆汽车，目前已经交付超过了10万辆了，很明显13万辆问题不大。
第一年就交付13万辆的车企，且还只用了9个月时间，这样的新势力，是前无古人了吧。
而按照财务数据，二季度小米汽车收入54亿，亏18亿元，三季度小米汽车收入97亿，亏15亿，而预计三季度至少是150亿元上（预测交车7万辆），而有很大概率会盈利，不会再亏损了。
这样的赚钱速度，其它新势力拍马都追不上，像特斯拉成立16年才赚钱，蔚来、小鹏现在都在亏钱，理想也是亏了8年后才赚钱，小米仅一年就盈利了，你说厉害不厉害？
同时小米汽车规划2025年的产能是30万辆，满负荷运行的话，可达50万辆一年，这样的速度，也是新势力中的第一名吧。
可见，小米汽车是有速度有速度，有交付有交付，要产能有产能，要销量有销量，要营收有营收，还马上要盈利了。
这样的车企，已经成为了众多友商羡慕嫉妒恨的对象，但不知道为什么，在这样的前途无量的情况下，很多人依然认为小米造车不行，只要提到SU7，就会抹黑吐槽。
为何会这样呢？在我看来，正是因为小米SU7太厉害了，让一些看不起，看不懂的人，越来越看不懂，但是越看不懂，就越不想承认自己的认知有问题，所以越是抹黑厉害，一有发言机会，就要吐槽。
另外就是小米SU7，确实动了太多的人蛋糕，所以这些人总要找机会，制造点负面声音，希望用户不买SU7。
但实际情况是，现在的SU7，不管你怎么抹黑吐槽，订单依然火爆，买的人依然会买，小米汽车成功，已经是板上钉钉的事情了，抹黑吐槽已经是毫无意义了。
