【 先锋企业 】
中铁第一勘察设计院集团有限公司
【内容摘要】
创新求变，拥抱BIM.
数维道路，助力精品.
永明枢纽立交项目实践.
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在辽阔的中国大地上，从东北雪原到南方的广袤森林，从深邃的隧道到飞跨天际的桥梁，中铁第一勘察设计院（简称“铁一院”）以“逢山凿路，遇水架桥”的精神，诠释着对品质的不懈追求。
辉煌成就，技术引领
PART ONE
铁一院是新中国成立的第一批大型综合性勘察设计单位，业务范围涵盖工程规划、勘察、设计、咨询、监理等全过程、全产业链，综合实力位于全国勘察设计百强前列。铁一院始终坚持技术立院、创新强院，拥有国家工程勘察（综甲）、工程设计（综甲）、工程咨询（综甲）及工程监理等20余项各类甲级资质证书。
历经70余年壮阔旅程，不仅荣获国家和省部级奖项1900余项，摘得FIDIC大奖17项，拥有专利技术1800余项，更以其深厚的实力和技术底蕴，为中国交通发展历程中留下一座座里程碑。在高速公路、市政道路设计上，铁一院交通市政院积极探索新技术应用，从手绘图纸的精细勾勒，到二维数字设计的飞跃，再到如今BIM技术的应用，始终站在时代的前沿。
创新求变，拥抱BIM
PART TWO
随着国家基建的深入发展，智能化、绿色化、高效化理念引领行业新风向。设计企业唯有持续创新，深耕技术前沿，方能稳健前行。铁一院承接了大量高技术难度的隧道、道路及桥梁项目，这些大型工程对技术底蕴、项目管理精细化及数字化转型能力提出了更为严苛的挑战。
为了应对这些挑战，铁一院积极拥抱BIM技术，研发了BIM数字化成果展示平台，实现全方法多要素的数字化三维展示。同时，构建了以“标准为支撑、模型为基础、协同为关键、数据为核心”的BIM技术应用体系，以专业数字化生产技术研发提升生产效率和设计质量。
数维道路，助力精品
PART THREE
自2023年起，铁一院引入了广联达数维道路产品，这一产品满足了复杂重点工程项目全专业方案设计的交付需求。依托数维道路平台，铁一院构建了GDMP构件库，不仅提升了设计效率与准确性，还促进了项目数据的有效积累与沉淀，进而转化为企业的数字化资产，为未来更多复杂道路与立交项目的设计提供了坚实的支撑与保障。
广联达数维道路产品构件库
此外数维道路利用BIM技术建立起参数化的三维模型，完成构件工程量的统计，对材料计划、使用进行精细化控制，避免成本浪费。通过BIM模型，铁一院能够实现及时算量，提高工程算量效率。
工程量统计
永明枢纽立交项目实践
数维道路提升设计效率与质量
PART FOUR
永明枢纽立交项目有着五路交叉设计与多达16条的匝道，在项目实施中，铁一院运用了广联达数维道路软件的地形适应与智能布线能力，仅通过两层设计就巧妙化解了五路交汇的难题，极大地提高了道路网络的流畅性与安全性。
数维道路BIM交付成果
在设计初期，通过数维道路全专业建模关联设计主线，各设计专业子系统建立施工图及准确的构造模型。这一做法实现了一方调整，各处同时更新，方案变更快速方便。通过层间检查、桥墩快速布置的功能，为快速稳定方案、优化工程规模提供了保障。
数维道路路线设计
完成模型后，产品可以通过内置渲染器生产高质量的BIM方案成果交付。相较于传统BIM工具，方案设计效率提升超过三倍，大幅缩短了项目周期。通过数维道路的BIM技术的正向设计能力，铁一院显著提高了设计水平和专业能力。工程师们释放了生产绘图压力，可以更多地从需求出发优化设计方案，提高设计品质。同时，这也为铁一院储备了BIM技术人才，为企业发展注入了新的活力。
数字未来，合作共赢
PART FIVE
铁一院以其卓越的技术实力、深厚的底蕴和不断创新的精神，在交通建设领域树立了新的标杆。通过引入广联达数维道路等先进的数字化工具，铁一院实现了设计效率和质量的大幅提升，为城市交通建设贡献了更多优秀的设计成果。
数字化是铁一院未来发展的方向。铁一院将继续以更加开放的姿态，拥抱变化，迎接挑战。在数字化转型的道路上，铁一院期待与广联达等优秀伙伴携手共进，共同推动行业进步。
铁一院将积极承担社会责任
为城市交通规划、建设和管理
提供优质服务
通过不断的技术创新和服务升级
为中国交通建设事业的发展
贡献更多智慧和力量
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【国产BIM凌云之笔】
书写国产BIM时代先行企业故事
文案：中铁第一勘察设计院集团有限公司 赵腾菲
编辑：相杰
审核：姜书鹏 高兆鑫 张玉山
