近日，来自广西百色的600吨木片通过西部陆海新通道海铁联运班列成功发运。借助北部湾港集团数字化运营管控平台，实现了货物全程透明监控和一站式查询，打破了海、公、铁三大运输方式系统长期以来的数据壁垒，开创了行业内“一单到底”的物流信息透明新时代，标志着广西在数字化驱动海铁联运业务运营方面取得了又一重要突破，进一步提升了物流效率和服务水平。
此次广西百色木片订单，是北部湾港集团旗下广西北港物流有限公司首次利用BI（Business Intelligence，简称BI）工具来分析市场需求，提前洞悉百色当地的业务情况，主动服务解决业务推进中存在的各种问题，为货品量身定制经济、绿色、便捷的全程物流方案。该业务后续预计达5000吨/月的稳定发运量。
广西北港物流有限公司市场部总经理杨官表示：“依托该平台，我们直击市场需求情况，挖掘潜在客户，省去大量跨平台、跨地区的分析沟通成本，综合作业效率提升显著。平台还可以分析集装箱发运过程中的耗时异常环节，减少业务流程中不必要的生产费用。后续我们也可以通过全程海铁联运数据的持续经验复盘，不断提升服务质量，更高效地服务于陆海新通道。”
西部陆海新通道海铁联运的全流程数据作为“数据要素X物流”的核心组成部分，在业务开展发挥了至关重要作用。
广西北港大数据科技有限公司创新与研发中心副总经理谭黎明说“基于多年的数据积累，我们全程参与该项目，目前通过OCC运营平台，已经建设以业务为中心，构建162个数字化场景，300多个商业智能应用，实现端到端全供应链生产域业务全流程可视、可查、可共享、可追溯，推动业务向数字化升级。”
据了解，基于该平台广西北港物流有限公司构建了一个集实时监控与深度数据分析于一体的数字化运营生态系统，通过可视化手段，实现了货源调查、运量分析、市场趋势预测以及运输瓶颈预警等功能的一体化，为业务开展提供了更高效和精确的数据支持，提高了运营效率和决策能力，并为货物定制了更优质的物流解决方案。
目前，西部陆海新通道海铁联运班列站点达156个，已覆盖18省73市，货品种类已达1100余种。在“数据要素X计划”的推动下，数据要素应用已成为驱动北部湾港集团数字化转型和创新发展的重要手段，已实现海运、公路和铁路资源共享、数据互联、优势互补、共同发展，切实提升北部湾港集装箱海铁联运效率和水平。
下一步，北部湾港集团将持续深化数字化服务布局，加快企业数字化转型，不断探索和开拓更多数字化场景，以数字化全面赋能业务，提升企业核心竞争力，高水平共建西部陆海新通道。
文字 | 洪钧伟、刘贤冰、韦松廷、钟 臣
图片 | 李佳骏、韦松廷
编辑 | 谢何婵
校对 | 杨 羿、唐 璇
责编 | 杨煜航
审核 | 谈圳
