突发!网传东风日产常州生产线整体拆除!

百科   2024-12-09 14:48   湖北  

据社交平台多位用户分享消息:东风日产常州生产线整体拆除

图源社交平台

据悉,东风日产常州工厂的建设始于2018年年底,历时700多天的建设打造,总投资约14亿元。

2020年11月18日正式投产,距今刚刚四年。

东风日产常州工厂曾被寄予厚望,专注于SUV车型的生产。然而,由于新车销量表现不佳,其13万辆的年产能未能充分释放,最终被纳入日产的全球成本削减计划。

今年6月,东风日产常州工厂宣布关闭,拉开日产在中国削减产能的序幕。

此前,日产汽车曾宣布裁员9,000人,削减全球20%的产能,并减少26亿美元的成本。中国工厂的关停是该成本削减计划的一部分。

日产是最早一批进入中国市场的外资车企之一,在中国共拥有广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉六大生产基地,整车年生产能力达160万辆,发动机年生产能力达150万台。

日产曾凭借“技术日产”的品牌定位,以及轩逸、奇骏等明星车型,在市场上风光无限。
然而,近年来随着中国自主品牌的崛起,尤其是在新能源领域的迟滞转型,日产汽车风光不再。
目前,日产在国内卖的最好的车只剩轩逸这一款车,其他车型已经逐渐无人问津。

日产在中国的合作方东风集团目前也已经开始全面发力新能源,计划三年时间投入500亿用于新能源车的研发。
在国产新能源已经“遥遥领先”的当下,日产等外资车企可以说已经毫无优势可言,如不能迅速找准定位、改变战略,退出中国市场只是时间问题。

胡博士杂谈
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