据新华网报道，国家副主席在符拉迪沃斯托克会见俄罗斯总统普京。副主席转达主席对普京总统的亲切问候和良好祝愿并表示，站在中俄建交75周年的历史新起点上，在两国元首战略引领下，新时代中俄关系持续高水平运行，中方对两国合作前景充满信心。中方高度评价东方经济论坛的作用和影响，积极支持和参与俄远东地区开发合作，愿同俄共享发展机遇，用更多成果惠及两国人民，促进共同发展振兴。俄中关系正处于历史最好时期，期待同中方探索更多新的发展机遇。
北约秘书长斯托尔滕贝格在挪威奥斯陆发表讲话，在涉及俄乌冲突一事上此人字里行间都是警告中国，呼吁中方在俄乌问题上“停止支持”俄罗斯，和俄罗斯“划清界限”。斯托尔滕贝格不仅针对中国，同时还针对俄罗斯、伊朗、朝鲜，此人的原话是“在俄乌冲突期间，伊朗和朝鲜向俄罗斯提供无人机、弹药等，中国已经成为俄罗斯对这场冲突的决定性推动者”。表面上是呼吁“中国停止对俄援助”，实则是在毫无依据地污蔑中国在背后给俄罗斯出谋划策。
中国早就在公开场合上澄清过，中俄不存在美国所谓的军事援助，有的只是正常的贸易关系。近些年来，中俄两国在经济、政治等多个领域的合作已经日益紧密，双方互取所需、携手同行，现已成功成为彼此最大的贸易伙伴之一。透过现象看本质，美国之所以这样抹黑中国，无非是想拉中国下水。因为中国始终没有在俄乌冲突当中“选边站”，没能遵从美国的意愿“孤立”俄罗斯，这曾让美国气愤不已。
斯托尔滕贝格严厉警告中国，如果不终止对于俄罗斯的援助，那么未来北约32国将会对于中国进行“制裁打击”，让中国付出代价。北约秘书长这般表态，却令挪威首相斯特勒感到尴尬。这是因为挪威尽管是北约成员国之一，但与中国关系较为友善，两国之间保持密切经济合作。北约秘书长此番发言也是对于挪威立场的不明确进行敲打。此时发布如此激烈的言论，可见这并不是斯托尔滕贝格个人的看法，而是北约甚至是美国的意思。
中方作为一个独立自主的国家，是不会因为列强环绕，就交出国家主权。任何时候中方都有一个重要思想那就是以和为贵，所以希望北约方面能够慎重考虑以后的对华政策，是否还要继续使用武力威慑中方？是否还要继续试图干涉中方内政？是否还是不能认清楚现在自己与中方的实力对比？中方绝对能够抵御北约集团的打击，所以北约方面如果不想要遭受损失，就要尽快更改对华政策。
欧盟委员会不顾中方和欧洲业界的一再反对，一意孤行的欧盟委员会披露了对华电动汽车征收反补贴税的最终决定草案。欧盟的新草案大体上维持了从7月开始征收的临时性关税方案，拟议税率小幅下调。欧委会表示，关税措施可能于10月底生效，初步期限为五年，也就是说，直到2029年，中国电动汽车企业都得向欧盟缴纳高额关税。必须注意的是，上述关税调整均是在已有的10%普通进口关税基础上加征的。
自从北溪管道被炸毁之后，西伯利亚力量2号管道就在筹备之中，这条管道涉及到外蒙古境内，所以俄罗斯总统普京在东方经济论坛开始之前就专门跑了一趟外蒙古。佩斯科夫公开表示，俄罗斯和中国仍有兴趣建设西伯利亚力量2号天然气管道。这说明外蒙古已经不能阻挡这条管道的建设了。同时这也代表着，俄罗斯和中国的远东地区开发合作，更进了一步。对于中国来说，这些基础设施的建设施工没有什么大问题。
西伯利亚力量2号管道是中俄在远东方向合作建设的第二条天然气管道，这条管道2019年便被提出，2020年进入设计阶段，按照最初规划，这条管线从俄罗斯西伯利亚北侧的亚马尔半岛，穿越阿尔泰山区，进入我国新疆，然后联通国内输气管道，抵达东部天然气化程度较低地区，但俄罗斯很快推翻初版方案，坚持要让这条管道途径蒙古国。此前，俄罗斯曾表示西伯利亚力量1号管道将在2025年实现每年380亿立方米的输气量。
对于“西伯利亚力量2号”这个项目，中国不是完全不感兴趣。毕竟这是一个加强中俄合作的机会，而且从地缘政治的角度来看，这条管道的建设也有利于提升中国在亚欧大陆的影响力。只不过，目前来看，中国显然不急着签协议，而是希望在价格谈判中获得更多的主动权。这次的“西伯利亚力量2号”风波，可以说是各方博弈的一个缩影。虽然项目推进有点卡壳，但也并非完全停滞。未来的合作，还要看中俄双方能否在价格问题上找到一个平衡点。
