说起温州的出租车行业，相信绝大多数温州人都有一定的了解。
在20世纪90年代，温州的出租车可谓是红极一时。那时候的出租车，我们都叫菲亚特，温州话叫飞舞迪。
单辆车的车牌价值高达150w！为什么这么贵？
因为温州出租车市场的车辆保有量是固定不变的，而且，车牌又都是私有制。人们短途出行除了公交车，就只剩出租车了。
因此，一个家庭，如果有一辆出租车，那绝对是有钱人家！
当时，温州出租车行业甚至比肩香港出租车行业。但这只是昙花一现，之后的发展，可以用过山车来形容。
菲亚特之后换成了红色富康。
但xx集团在此期间却向社会投放了100多辆（好像是100多，具体忘了）的白色出租车。
至于，说好的保有量不变，zf为何会允许，我们就不得而知了。
当时，出租车车主在肚子里骂娘（明明自己花了好几万，买断了车牌，现在却来这么一手），但是他们没办法，只能认了。
再之后，就出现了滴滴、快滴、曹操等打车平台。尤其是滴滴滴，大家都可以直接用私家车运营了，而且当时什么证照都不用，就可以上路接客。等于说是，只要你有辆私家车，你就可以做生意，而且有补贴，乘客和司机都有。
这下全民沸腾，全民参与做滴滴司机。本人就做过半天的滴滴司机。这下，出租车行业算是彻底凉凉了。基本没什么人坐出租车，全都去坐滴滴了。
机场、火车站和客运中心成了出租车唯一的后路。
近些年，出租车行业算是越发没落了，当年的车主也不再自己开，全都外包或者卖了。
现在出租车的市场价也就10来万一台（包括车牌在内）。
社会的发展，必将淘汰一部分行业，温州出租车行业，想来就是被淘汰的一部分！
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