世界最小航母，(上篇），但凡事物，人们通常欣赏最大最雄伟，有时候也喜爱最小最精致，本文提及的这艘就是现役最小的典范，小航母，泰国的，实际大家都认识它，但往往叫不上名来，不是记忆力差、就是它的名字有些绕口！再者大家往往一看了之，没往心里去，如果真的特牛特厉害，刷屏多了，不用记都能脱口而出。
这就是泰国海军“差克里·纳吕贝特”号航母，HTMS Chakri Naruebet R-911，是泰国海军第一艘也是唯一一艘航母。这艘航母的服役，使得泰国成为战后继印度后，第二个拥有现代航母的亚洲国家，也是东南亚地区唯一拥有小型航空母舰的国家，当年，咱们这些军迷在《舰船知识》上看到这艘袖珍母舰的照片时，还是有些小羡慕的。同时该舰是目前世界上最小的航空母舰，至今已服役27载。本文稍稍聊聊它，文字约1840字，附图40多幅，欢迎转载转发。
它曾经也是泰国海军体量最大的战舰，当然后来被071ET“象岛”号船坞登陆舰取代了。泰国拥有3219千米海岸线，上世纪八十年代初期，经济还不错，甚至可以说一度还是高速发展， GDP增速连续十几年保持在7~8%的水平上；为保护本国海洋权益以及打击海盗和海洋缉私，保护赖以生存的海上贸易运输航线与抢险救灾工作，加上1989年泰国南部省份遭受台风袭击，泰国决定寻求一艘搭载直升机的两栖攻击舰，可作多用途，如大舰来应对这种灾害救援和撤离的时候会会更加给力；估计也考量了它能有效提升泰国的国防实力和国际地位！
说干就干，于是1989-1990年前后，泰国政府公开招标，是快肉，总有人来抢，虽然这块看着没那么大，于是欧洲各大造船集团纷纷给出了自己的解决方案，如联邦德国布雷默·伏尔康公司 BremerVulcan 给出了排水量7000-8000吨直升机航母设计概念。最终，老牌造船巨头，西班牙纳凡蒂亚 Navantia 集团旗下巴赞Bazan造船厂夺魁， 基于西班牙海军自用的“阿斯图里亚斯亲王”号航母的缩小版，应泰国军方需求，有一定的修改。
1992年3月27日，协议正式确定，1993年10月开工，1996年1月20日下水，泰国国王为其命名为“差克里·纳吕贝特”号，而“差克里”是曼谷王朝开国国王的名字。在命名的同时还公布了此舰的舷号，为911，1996 年10月开始海试，1997年3月27日正式交付泰国海军，1997年8月5日抵达泰国，并于当年服役于梭桃邑海军基地，该基地也是它的母港。
迷你航母“差克里·纳吕贝特”号，全长 182.65米，全宽 30.5米，吃水 6.12米，标准排水量7000吨，满载排水量11486吨，带了12°滑跃式飞行甲板，用于鹞式战机滑跃式飞行时，获得更大的向上动量，缩短了舰载战斗机起飞滑跑时所需的距离。也是各国航母普遍采用的方式之一。
小航母，一定程度上采用了民船建造标准，舰体结构、管路、电缆、电气设备等，均接英国劳氏船级社的民船建造规范来设计，相关材料、设备采用民用品，显而易见，为了降低建造成本。如对航速的要求就不高，最大航速仅26.2节，经济航行速度16节。因此，“查克里•纳吕贝特”号虽为万吨级的轻型航母，但其动力装置仅与3000吨级航速为30节的护卫舰所装相当。
不管后续如何，写到这一段，小航母显得还是那么美好，但1997这个年份，对东南亚来讲，真的是个分水岭，谋事在人成事在天，亚洲金融危机，泰国是主要受灾国之一，泰铢贬值，经济一泻千里。而后不堪重负，舰载机也是早早地退役了，部分原因二手的老了，更主要的是老战机维护需要花大笔银子。
小航母仅仅只执行了一次军事任务，即2003年1月29日“金边反泰骚乱”，后面就成了真正的“镇国大器”，航母的全寿命花费远超后来泰国海军的负担，现在主要是镇码头，象征意义为主，偶尔出海秀一下，当然本舰还有很多可以聊的，麻雀虽小，五脏俱全，舰船武器，系统和其它数据参数，以及当下状态等，时间不早了，留待将来继续吧。
