渭河特大桥是西延高铁接入西安北站的“咽喉”工程，也是全线重难点控制性工程之一。该桥全长5239米，横跨渭河，水流湍急、水位变化大、地质复杂，施工组织难度大。渭河特大桥连续梁全部合龙为后续确保项目如期建设完成奠定坚实基础。
西安至延安高速铁路是我国高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里，设计时速350公里，共设延安、甘泉北、富县北、洛川、黄陵西、宜君、铜川北、铜川、富平南、高陵、西安东11个车站。
渭河特大桥是西延高铁接入西安北站的“咽喉”工程，也是全线重难点控制性工程之一。该桥全长5239米，横跨渭河，水流湍急、水位变化大、地质复杂，施工组织难度大。渭河特大桥连续梁全部合龙为后续确保项目如期建设完成奠定坚实基础。
西安至延安高速铁路是我国高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里，设计时速350公里，共设延安、甘泉北、富县北、洛川、黄陵西、宜君、铜川北、铜川、富平南、高陵、西安东11个车站。
