今年以来，“以旧换新”成为成都消费市场的热门关键词。11月16日，2024年成都市第四轮“焕新出行 智驾蓉城”汽车消费奖励活动来袭，活动总金额为1亿元。此次活动有两大创新亮点：成都市汽车消费奖励活动可与国家、四川省活动叠加，给消费者最大程度的福利；同时，购买二手车也能参加成都市汽车消费奖励活动（备注：二手车不可叠加活动）。
“真金白银”的政府补贴有效激发了市民“换新”消费热情。“这次多个活动能够叠加，十分划算，对消费拉动的作用十分明显，我们的订单转化率提升了大约50%。”极氪西南公共事务总监陈光昊说。
在车企相关负责人眼中，除了“以旧换新”政策持续加码，企业诉求在“进万企、解难题、优环境、促发展”工作中也得到了实实在在的回应。
在不久前政府部门走访企业的过程中，成都澳康达副总经理孙汶提出“将二手车经销企业纳入省市以旧换新、汽车消费奖励等活动”的建议。“没想到我的建议能这么快得到回应。”孙汶说，“能感受到政府对企业的扶持和帮助，给企业很大的信心。”
本次消费活动
首次为二手车消费者发补贴
在成都今年第4轮汽车促消费活动中有一大亮点：首次为购买二手车的消费者发放补贴。
“与之前活动相比，这次汽车消费奖励活动关注二手车消费市场。”成都澳康达副总经理孙汶告诉记者，活动开启后，来公司看车、咨询的消费者明显增多。
谈及此次活动，孙汶感慨颇多。“11月14日，澳康达参加了成都市民营经济高质量发展座谈会，我在会上向成都市商务局、市发展改革委表达了感谢。”
原来，在前不久政府部门一次“进万企、解难题、优环境、促发展”调研中，孙汶提出建议：将二手车经销企业纳入省市以旧换新、汽车消费奖励等活动。“当时的补贴都是针对新车，不包括二手车。二手车的交易量庞大，若能将二手车纳入刺激消费的补贴范围内，能更大程度撬动消费潜能。同时，也能促进二手车企业进一步发展。”
在孙汶看来，换购二手车是“以旧换优”，符合政策引导阶梯式消费目的，“从长远来看，有利于打通二手车流通环节，促进整个汽车循环消费。”
孙汶没想到，自己的建议不仅获得了政府的回应，还快速实现落地。“政府部门‘进企业、解难题’，能够打通企业发展的痛点与堵点，效率高、接地气。能感受到政府对企业的扶持和帮助，给企业很大的信心。”
孙汶说，公司将在上海、天津、深圳等澳康达名车广场同步推广这一活动。“只要消费者购买成都的车，都可享受这一活动。车辆调拨成本由公司承担，促进成都地区的销量，同时更大程度为全国消费者让利。”
优惠可叠加
有车企销量翻倍
本次成都市汽车消费奖励活动还有一大亮点是可与省级、国家级的优惠政策叠加使用，报废换新最高可享2.3万元，置换更新最高可享2万元，极大地提高了购车的性价比。
以购买25万元（含）以上的新能源乘用车为例，在11月16日至12月15日活动期间，若消费者在成都市内转让本人名下乘用车并在省内购买新乘用车，可享受四川省汽车置换更新补贴17000元叠加成都市汽车消费奖励活动3000元，共计20000元补贴；若消费者报废旧车并购买新乘用车，可享受国家汽车以旧换新补贴20000元叠加成都市汽车消费奖励活动3000元，共计23000元补贴。
“这样的活动设置相较于之前，消费者购车价格更低，极大地鼓舞了前期犹豫的意向消费者。”极氪西南公共事务总监陈光昊介绍，活动优惠叠加，公司销量实现了翻倍增长。
陈光昊说，除了成都本地的消费者以外，还有不少外地消费者在对比各城市政府补贴时了解到成都的补贴力度大，从而选择在成都购车。“在极氪直营模式下，用户可以自行选择车辆交付地，无需承担额外成本。这也吸引了更多外地消费者在成都消费。”
小鹏汽车在成都的销量增长同样可观。小鹏汽车西区公共事务总监张然说，今年以来成都发放多轮消费券，能够吸引更多的消费者，增加企业的销售额和利润，帮助企业缓解经营压力。“小鹏Mona03及P7+持续热销，特别是小鹏P7+的热销，打破了小鹏汽车成立以来的所有纪录，使得我们成都市场在销量、交付量同比都有较明显的增长，达到25%左右。”
总金额一亿元
汽车消费奖励活动仍在继续
成都市第四轮“焕新出行 智驾蓉城”汽车消费奖励活动将持续至12月15日，活动1亿元奖励用完即止。个人消费者在成都市参加活动的新车或二手车销售企业购买家用乘用新车或二手乘用车，完成购车、上牌流程，并在申报平台提交相关资料经审核后按标准发放汽车消费奖励。
活动期间，消费者购买新能源或燃油乘用车新车可重复享受国家汽车报废更新补贴、四川省汽车置换更新补贴。
奖励金额
（一）购新车消费奖励。对活动期间购买家用乘用新车（含燃油汽车和新能源汽车）的个人消费者，发放购新车消费奖励，具体标准为：
（二）新购二手车消费奖励。对活动期间在符合条件的二手车经销企业新购二手乘用车（含燃油汽车和新能源汽车）的个人消费者，发放新购二手车消费奖励，具体标准为：
编辑丨李小岚
来源 | 成都商报
审核丨孙健涵 郭雪
