在车圈傻子估计都知道，宁买自吸不买涡轮，这句话放在大众车上最为贴切。
今天呢咱们就盘点一下开不坏的三款大众车，完爆日系车绝对不在话下。第一款车呢就是大众的polo，这一款车呢在国内绝对是男女司机通吃，尤其是女司机特别的喜欢小巧好开，而且操控感在线。
而且呢这一款车的性价比相当的突出。它的入门版车型呢优惠完之后呢，仅仅是在六万多块钱的价格。虽然给到的是一个1.5自吸发动机，仅有110匹马力，但是坡度这个一吨多的车身完全够用，再加上它的百公里油耗仅仅有五升多，比起本田飞度呢也是不相上下。
而且它在高速上底盘的表现要比本田飞度好上太多了。除了它那个比较小的一个后排空间之外，其他真的没有太大的硬伤。再加上那庞大的市场占有量，买这车你有啥后顾之忧随便开吧。
第二款车呢就是大众朗逸，作为我们国内的特供车型，它可以说把中庸之道给你玩到了极致。
没有太大的缺点，也没有太多的优点。它不会像大众宝来一样给你减配隔热板，也不会像大众速腾一样给你断轴。朗逸最走量的车型莫过于它的1.5自吸配6AT的动力总成。这一套动力总成呢相对于它的涡轮增压发动机来说，故障率会更低，而且呢后期的维修保养成本也会更低。
关键是价格太有诚意了。1.5自动乐意版优惠完之后呢，裸车在七万多块钱，这个杀伤力够强了吧。而且呢朗逸现在的月销量基本维持在两万多台，表现还是十分抢眼的。买这样的车回去，你还担心它的二手车保值率吗？冷静来看，七八万的价格在日系品牌里面想找到类似于朗逸这样的动力总成以及底盘质感，估计真的是找不到第二辆。
第三款车就是大众桑塔纳。这一款车在我们国内绝对是几代人的精神图腾。
想当年呢在车圈流传着这样一句话，开着桑塔纳走遍天下都不怕。你可以说它的小毛病多，但是它绝对耐用。从诞生之日起呢，在我们国内的累计销量已经突破了400万辆，这足以见市场对它的认可度有多高。
不要以为桑塔纳已经停产了，就可以忽略它它在二手车的占有量是相当的大，流通性是很强的。如果说你讲究性价比，买一辆二手的桑塔纳回去，家用代步绝对不拖沓，不会让你失望的。好了，今天先到这里，感觉有用的朋友点赞关注。大家有任何用户产品呢可以在评论区留言，感谢大家。
