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达飞、马士基都押注摩洛哥,并布局绿色燃料
企业
2024-11-03 18:14
辽宁
集装箱航运公司达飞集团(CMA CGM)计划在摩洛哥布局合成液化天然气和甲醇燃料加注。
近日,
达飞与港口运营商Marsa Maroc成立合资企业
,投资运营摩洛哥纳多尔西地中海港(Nador West Med)集装箱码头的一半业务。两家公司计划进行总计2.8亿美元的重大投资,实现年吞吐量达到120万TEU的目标。
达飞(CMA CGM)将考虑利用该码头为其船舶提供替代燃料。
该公司表示:“得益于摩洛哥的绿色氢气生产部门,“纳多尔
西地中海
港”也注定会成为地中海新合成能源(电制甲烷和电
制
甲醇)的海上加注中心,尤其是为达飞集团的LNG双燃料和甲醇燃料船队加注。
同样,在法国总统访问摩洛哥期间。马士基家族企业AP Møller Capital与丹麦公司哥本哈根基础设施合作伙伴 (CIP) 以及道达尔能源 (Total Energies) 与EREN集团的合资企业TE H2合作,在摩洛哥开展大规模可再生能源和绿色氢能项目,并
最终生产每年20万吨的绿色氨以供应欧洲市场
。
摩洛哥政府与 TE H2、CIP 和 A.P. Moller Capital 签署了“Chbika”项目的土地预留初步合同。
根据协议,TE H2、CIP 和 AP Møller Capital将启动预前端工程设计 (pre-FEED) 研究。
该项目旨在建设1GW的陆上太阳能和风能发电设施,通过电解淡化海水生产绿色氢气,并将其转化为每年20万吨的绿色氨,供应给欧洲市场。
据披露,TE H2和CIP将负责开发可再生能源生产(太阳能、风能、绿色氢及其衍生物),而AP Møller Capital将开发港口和相关基础设施。
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