自“大干六十天，打赢收官战”劳动竞赛开展以来，项目工程建设跑出“加速度”。11 月 15 日，由公司承建的世界第二大跨径劲性骨架外包砼拱桥——西宁河特大桥外包混凝土腹板浇筑圆满完成，为年末全面完成外包混凝土浇筑工作打下了坚实基础。
西宁河特大桥是宜金高速重点控制性工程，全长698 米，主桥为跨径 510 米的上承式钢筋混凝土拱桥。拱圈采用 C60 自密实混凝土，其浇筑方式分底板、腹板、顶板三个环节依次浇筑，全桥腹板浇筑合计方量约10000 方，钢筋用量约 2200吨。
面对高空作业中场地限制、施工难度大以及安全风险高的挑战，宜金高速XJ2项目部进行提前部署，精心安排人力、材料和机械设备等关键环节。一是多措并举，安全推进。大桥采用上、下游对称且两岸对称浇筑方式，保证拱圈劲性骨架加载均匀。同时，提出腹板外侧钢筋预制成钢筋网片，然后整体吊装至施工位置的创新举措，在全桥箱内搭设盘扣支架，确保内部施工人员安全。二是提前筹划，精准把控。定制48套全桥外侧定型钢模板，并配备三层安全操作平台，通过缆索吊装系统定位移动并可调整角度，保障了安装的精确度，提高了工作效率。三是党建引领，扛旗争先。项目“拱桥党员科创小组”多次召开推进部署会议，对关键环节及施工工艺进行深入探讨，积极引导广大党员干部职工立足岗位，奋勇争先，推动竞赛目标任务顺利完成。
此次腹板浇筑的顺利完成为同类型大跨径拱桥外包混凝土领域的施工积累了宝贵经验。下一步，项目全体参建人员将不断总结经验，凝聚力量，克难攻坚，在保证质量与安全的前提下，高效推进施工进度，全力冲刺年度建设目标任务。
供稿 | 宜金高速XJ2项目
图/文:徐茂、周诗佳
校对 | 龚思蓓
编辑 | 肖红霞
责编 | 马 锌
、
