10月25日，经过25个小时的连续浇筑，由公司承建的西香高速泸沽湖特大桥西昌岸索塔承台首层混凝土浇筑完成，为顺利完成年度目标任务打下了坚实基础。
泸沽湖特大桥是西香高速“三桥五隧一地下互通”九大超级工程之一，是通往泸沽湖、香格里拉及木里的必经通道，为主跨1680米的钢桁梁悬索桥。大桥西昌岸承台塔座采用楼台型，承台底面尺寸为33.2米×26.2米，承台总高9米，分四次进行浇筑，本次浇筑方量约为2656m³。
承台施工面临主墩承台混凝土浇筑方量大、桥址所在地昼夜温差大、承台四周斜面坡度大等众多难点。针对以上困难，项目党支部成立党员先锋队以实际行动践行初心使命，紧紧围绕“党建引领·扛旗争先”部署，多措并举确保承台首层大体积混凝土浇筑顺利完成。一是针对可能面临的风险进行识别和评估，项目党支部牵头制定相应的风险应对措施和预案，加强风险监控和预警机制，及时发现和化解风险，建立有效的组织协调机制，将党员示范岗设置在项目施工一线，充分发挥党员先锋模范作用。二是采用智能监控系统进行大体积混凝土温度监控，通过实时监控、自动化装备控制等智能化手段，确保浇筑工作高效完成。
泸沽湖特大桥西昌岸索塔承台首层顺利浇筑为后续主塔施工打下了坚实的基础。 大桥建成后，将结束凉山州盐源县、木里县不通高速的历史，对于完善川滇高速公路网、带动旅游资源、矿产和人文资源的开发、促进攀西地区经济高质量发展具有重要意义。
供稿 | 西香高速项目
图/文:文开荣、刘阳
校对 | 龚思蓓
编辑 | 肖红霞
责编 | 马 锌
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